Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Brezeler]

Bonjour à tous,
j'ai un petit problème depuis quelques semaines avec ma 307 2.0L HDI 90cv de 2003. Le problème n'arrive que quelques fois, c'est au démarrage donc à froid, l'aiguille de température monte au max et l'ordinateur de bord marque "température d'eau moteur trop élevée" suivi de petits bips et de l'indication stop qui clignote. Puis l'aiguille reviens à zéro pendant quelques secondes et tout redeviens normal. Ca le fait une fois sur deux ou trois.
Je pense que ca doit être un capteur ou autre car j'ai fait de la route et la voiture ne surchauffe pas.
Voila j'espère avoir été assez clair.
Je vous remercie d'avance pour toute aide apportée.
Bonne soirée à tous, Brezeler!

[sab]

Salut

Problème de sonde à priori.

[fab137]

salut
oui problème de sonde de température d'eau
sonde vert, courant, peu couteux
a+

[Brezeler]

Bonjour et merci de vos réponses, après vous avoir lu je pense aussi a la sonde de température.
La sonde de température d'eau, c'est la sonde verte se situant sur le boitier d'eau derrière le filtre à air??

Bonne journée.

[sab]

oui

[Brezeler]

ok merci, je vais essayer de faire ca ce week-end!

[zedka]

Salut Brezeler,

je sais pas si t'a réglé ton probleme depuis, mais se serait bien si tu nous donnait un retour !
Je pense aussi a la sonde de température d'eau et c facile de la tester avant meme de la changer : il suffit de débrancher le connecteur et de mesurer sur ta sonde au multimetre (position ohm) la valeur affiché.
Cest une sonde de type ctn (sa résistance diminue avec la température) par ex, le RTA indique ceci :

T° LDR = 60°C => valeur de sonde de 1250 ohm
T° LDR = 80°C => valeur de sonde de 650 ohm
T° LDR = 100°C => valeur de sonde de 350 ohm
T° LDR = 120°C => valeur de sonde de 200 ohm