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moteur instable

 
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traxx
307 de Bronze

1.6e 110ch

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MessagePosté le: Lun 05 Aoû 19 à 16:52    Sujet du message: moteur instable Répondre en citant

bonjour a tous !!

depuis quelques semaine, le moteur de 1.6i broute à froid lors du démarrage, il arrive même que le moteur cale...

je suis sortie sortie du travail a 16h, la voiture était en plein soleil elle n'a pas caler au démarrage mais quand je donnais de petits coup d'acceleration, le moteur toussait et même après avoir roulé plusieurs kilomètre, mème symptômes

d'ici vendredi, la vidange avec un changement de bougies sera faite ( elles ont un peu moin de 20.000km) par contre en regardant sous le capot, j'ai vu que la connexion de l'allumage a l'air des cassé ! est ce que cela pourrait être la ou l'un des raison de mon soucis ??

merci d'avance !!

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honda
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MessagePosté le: Mar 06 Aoû 19 à 09:20    Sujet du message: Répondre en citant

sa peut -être une piste à explorer, sinon sa peut venir aussi de ton papillon de gaz qui est encrassé par des suies et empêche sa fermeture au ralenti,

dernier cas défectuosité de la sonde lambda....

A suivre

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traxx
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1.6e 110ch

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MessagePosté le: Mer 07 Aoû 19 à 17:36    Sujet du message: Répondre en citant

je n'avais pas pensé au papillon... la lambda qui est sur le collecteur a été changée en avril 2018 car elle ressortait défectueuse à la valise

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honda
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MessagePosté le: Lun 12 Aoû 19 à 12:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

ou en est ton problème, résolu ou pas Question

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traxx
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MessagePosté le: Lun 12 Aoû 19 à 15:19    Sujet du message: Répondre en citant

salut !

non, pas encore :-( je recherche un moyen de nettoyer le boitier papillon sans démontage (avec aérosol) mais je ne trouve rien de vraiment "fiable" et sur la RTA de la 307, rien de précis sur les opération d'entretien de ce boitier

j'ai acheté tout le nécessaire pour effectuer une vidange complète ainsi que les bougies peut-être que cela aura déjà un impact positif ( il me reste 500km avant l'échéance)

pour la bobine qui a la cosse fendu, je vais attendre le nettoyage du boitier car la pièces coute près de 90€.....

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guintch13
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MessagePosté le: Lun 12 Aoû 19 à 16:06    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai eu le meme symptome, puis aprés avoir tout testé, bougie, étincelle, allumage, valise, etc.... j'ai essayer avec une nouvelle bobine d'allumage, il s'avére qu'un plot ne faisait plus de jus et donc plus d'étincelle dans un des cylindre... je l'ai changé puis nikel plus de broutage au démarrage
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traxx
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MessagePosté le: Jeu 15 Aoû 19 à 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

merci de ton retour guintch13, je viens de de faire la vidange complète, d'ici 1h je rentre à la maison et je pourrais savoir si je change la bobine et/où nettoyer le papillon

en revanche en changeant le filtre à air, je me suis aperçu que la partie en dessous de la boite à air est cassée et bouge pas mal, la vis tourne dans le vide... j'hésitais à installer un filtre à air avec un tuyau spécifique pour supprimer l'effet d’étouffement qu'a le moteur lorsque je démarre; vous en pensez quoi ?

[EDIT] aucune amélioration, ce soir je commande la bobine Crying or Very sad

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traxx
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MessagePosté le: Lun 26 Aoû 19 à 19:40    Sujet du message: Répondre en citant

salut a tous !

j'ai changé le bobine samedi matin mais je n'ai pas eu le temps de rouler avec la voiture... demain je l'utiliserais pour faires les courses donc national + autoroute pour voir si l'instabilité est toujours présente

@+

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MessagePosté le: Lun 26 Aoû 19 à 21:38    Sujet du message: Répondre en citant

20 000km pour des bougies, c'est 1/3 de leur durée de vie, tu aurais pu les laisser.

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307 Féline 2.0i 16V 180ch, 3 portes, Gris Manitoba, filtre à air Green dans admission dynamique, RT5 by me, HPs avant JBL d'origine 607, HPs arrière Focal Acces 2 voix, Clés 3 boutons.
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traxx
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1.6e 110ch

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MessagePosté le: Mer 28 Aoû 19 à 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

oui c'est sur... elles étaient propre et de la bonne couleur mais je me suis dit que c'e"tait toujours moin cher que l'allumage...

la voiture broute beaucoup moin qu'avant mais je trouve que le moteur n'est toujours pas franc comme avant...

y a t'il des retour pour les admissions d'air ?

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traxx
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MessagePosté le: Ven 30 Aoû 19 à 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

bon... ce matin, à froid, le moteur a brouté fortement puis calé quelques secondes après avoir démarré comme avant le changement d'allumage; le second démarrage c'est passé sans encombre

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