Peugeot 307 - Voir le sujet - Pb moteur qui accélère tout seul. - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Pb moteur qui accélère tout seul.

 
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sylvain37320
Curieux

2.0HDi 136ch


Inscrit le: 25 Aoû 2010
Messages : 8
Localisation : ESVRES (37)

MessagePosté le: Mer 25 Aoû 10 à 17:36    Sujet du message: Pb moteur qui accélère tout seul. Répondre en citant

Bonjour à tous.
Je suis un nouveau venu parmi vous.
Je vous expose mon problème:
Mon moteur s'est mis à s'emballer, il a accéléré tout seul.
Je suis monté à plus de 6000 tr/min!!!
Arrivé chez moi, j'ai ouvert le capot, redémarré ma voiture, effectué de petites accélération et rebelote.
Le moteur se remballe à plus de 6000tr/min avec une fumée blanche bleu.
Je coupe le contact aussitôt et le moteur ne s'est arrêté que quelques secondes plus tard.
Au sol, j'ai retrouvé de l'huile au niveau du pot d'échappement.
Est-ce que quelqu'un aurait une idée, je commence à avoir peur de la facture chez PEUGEOT si je l'emmène.

PS: Pas de défaut avec mon cordon de diagnostique.

Merci d'avance pour vos réponse.

Sylvain.
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Nitrox
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2.0HDi 110ch

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MessagePosté le: Mer 25 Aoû 10 à 17:41    Sujet du message: Répondre en citant

des fumées banche/bleu avec un diesel? c'est bizarre..
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sylvain37320
Curieux

2.0HDi 136ch


Inscrit le: 25 Aoû 2010
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MessagePosté le: Mer 25 Aoû 10 à 17:47    Sujet du message: Répondre en citant

pour moi c'est que le moteur s'est gavé huile en tournant à 6000tr/min.
La sortie d'échappement a de l'huile à l'intérieur.
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Nitrox
307 de Bronze

2.0HDi 110ch

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MessagePosté le: Mer 25 Aoû 10 à 17:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bha tu n'a pas trop d'huile ? verifie on sait jamais..
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titi13800
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Inscrit le: 28 Jan 2008
Messages : 123
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MessagePosté le: Mer 25 Aoû 10 à 17:50    Sujet du message: Répondre en citant

salut.
Ca peut arriver sur des début de joint de culasse, avec une fuite d'huile au niveau des chambres de combustions!!!
Auto-allumage, consommation de sa propre huile, et donc serrage du moteur.
Vérifie le niveau d'huile, et diag rapide, joint de cucu, ou fuite d'huile importante a l'admission très probable

_________________
307 HDI 110 xs premium de 2001
Antenne courte, Régu installé 2nd monte, tableau de bord bleue :-], alarme
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Sherkan
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2.0HDi 110ch

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Messages : 10229

MessagePosté le: Mer 25 Aoû 10 à 18:09    Sujet du message: Répondre en citant

99% de chance que ce soit un trop-plein d'huile.

_________________
Si vous avez ouvert un topic pour une panne, il serait sympa de revenir dire si elle est finalement résolue ! Clin d'oeil ;)
Mon ex : 307 XSP 2.0 hdi 110@135 gris sidobre / Mon actuelle : 406 coupé V6 194 bleu riviera
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zamaz
307 de Diamant




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Messages : 17001
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MessagePosté le: Mer 25 Aoû 10 à 18:19    Sujet du message: Répondre en citant

fais vite tes niveaux autrement tu vas tous casser ou alors si ton niveau est bon ,appelle la depanneuse avant
de gros degats!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

_________________
Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
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sylvain37320
Curieux

2.0HDi 136ch


Inscrit le: 25 Aoû 2010
Messages : 8
Localisation : ESVRES (37)

MessagePosté le: Mer 25 Aoû 10 à 20:24    Sujet du message: Répondre en citant

Merci à tous pour vos messages.

Je viens de vérifier.
Je suis 1/2 cm au dessus du max!!!
Demain, vidange et je vous tiens au courant.
Ce qui me chagrine, c'est que j'ai déjà fait 16000km comme ça et que ça ne me l'a pas fait avant.
Merci encore pour vos messages.

Sylvain.
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Le Pec
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1.6HDi 110ch

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Inscrit le: 31 Mar 2006
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MessagePosté le: Mer 25 Aoû 10 à 20:30    Sujet du message: Répondre en citant

trop plein d'huile comme la dit sherk c'est sur, et 1/2cm c'est énorme ! ca faite presque 1l de trop !

sur le 1.6 hdi je sais que c'est 4l max, et peugeot le rempli a 3.75 a la machine en changent le filtre, et sans changer le filtre 3l...

sur le 2.0l je sais pas mais c'est marqué dans ton bouquin Clin d'oeil ;)

théoriquement il n'y a pas du avoir de répercutions sur autre chose... quoi que...
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LionBlanc
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2.0HDi 90ch

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MessagePosté le: Jeu 26 Aoû 10 à 18:56    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir

Il y a eu une vidange faite au préalable ? Par qui ?
Quand on voit les vidéos sur youtube suite à des abrutis de mécano qui vous font dépasser le maxi de la jauge de 2 cm, ça fait peur.

@+ Cool

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sylvain37320
Curieux

2.0HDi 136ch


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MessagePosté le: Jeu 26 Aoû 10 à 20:52    Sujet du message: Répondre en citant

LionBlanc a écrit :
bonsoir

Il y a eu une vidange faite au préalable ? Par qui ?
Quand on voit les vidéos sur youtube suite à des abrutis de mécano qui vous font dépasser le maxi de la jauge de 2 cm, ça fait peur.

@+ Cool


La vidange a été faite par le garage du propriétaire d'avant.
Je ne connaît pas ce garagiste et je ne veux pas le connaître!!!!.
Je vais faire la vidange moi même dans la semaine.
Je vais attendre qu'il fasse beau dehors!!! Razz Razz
Je vous tiens au courant des que j'ai fait cette vidange.
merki et @+.
Sylvain.
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LionBlanc
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MessagePosté le: Ven 27 Aoû 10 à 09:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Ton prédécesseur avait donc un charlatan comme garagiste alors... Rolling Eyes
Sinon lui ou bien toi n'auriez pas ajouté d'huile, croyant le niveau un peu faible peut-être ?

Cool

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sylvain37320
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MessagePosté le: Lun 06 Sep 10 à 23:02    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous.
J'ai enfin fait ma vidange, ça a recommencé après.
2 potes sont venu, il on regarder et ils mon dit que c'était mon turbo.
Voilà, je le change samedi, je vous tiens an courant de la suite.
@+,
Sylvain.
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doc
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MessagePosté le: Mar 07 Sep 10 à 01:37    Sujet du message: Répondre en citant

ton turbo n'as pas apprecié le trop plein d'huile.
quand on fait le plein d'huile d'un HDI ne jamais mettre d'huile jusqu'au niveau maxi de la jauge,toujours mettre plus bas que le niveau max sinon le turbo s'emballe avec le trop plein et risque de casse. Wink
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sylvain37320
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2.0HDi 136ch


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MessagePosté le: Mar 07 Sep 10 à 13:51    Sujet du message: Répondre en citant

Salut.
Ce n'est pas le trop plein d'huile, le problème de casse turbo est connu à PSA, il est dû à un manque de lubrification du turbo.
Le 2l hdi 136 victime de nombreuses casses de turbo"une avarie qui se traduit par des pertes de puissance et dans certain cas cela peut entrainer un emballement du moteur ,fatal!!! Sur le auto-plus de fin février 2007.
@+.
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MessagePosté le: Mar 07 Sep 10 à 23:08    Sujet du message: Répondre en citant

je suis d'accord avec toi mais le trop plein d'huile sur les HDI entraine aussi un emballement du turbo puis la casse de ce dernier malheureusement.donc faites gaffes les gars.si un mecano vous fait la vidange d'huile ,verifie le niveau.
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sylvain37320
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2.0HDi 136ch


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MessagePosté le: Mar 14 Sep 10 à 09:04    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

suite à l'échange de mon turbo, nickel.
Elle roule correctement.
Un Turbo coûte 700€ en échange standard, donc 2300€ chez peugeot avec la main d'œuvre, c'est du vol!!!!
@+.
Sylvain.
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LionBlanc
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MessagePosté le: Mar 14 Sep 10 à 19:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir

Une belle différence de prix qui fait bien mal au cul Evil or Very Mad

Content pour toi si tout va mieux. Quoi de mieux que voir un 307iste heureux :-)

Cool

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sylvain37320
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MessagePosté le: Jeu 16 Sep 10 à 08:32    Sujet du message: Répondre en citant

coucou me revoilà.
Hier, impossible de démarrer ma 307 de M...de.
Ras le bol.
Le démarreur entraine le moteur mais il ne veux pas démarrer.
Pas de défaut.
Ça commence sérieusement à me gonfler!!! Evil or Very Mad
Il quelqu'un aurait des infos, ce serait cool.
Merci d'avance.
Sylvain.
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