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thermidorien 307 Addicted
1.6HDi 90ch
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Inscrit le: 13 Déc 2006 Messages : 81 Localisation : Lyon/Romans sur Isère
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Posté le: Mar 10 Aoû 10 à 11:34 Sujet du message: les routiers en 307 du forum |
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Salut à tous,
ma 307 (1.6HDI90 d'octobre 2005) a aujourd'hui 128000 km au compteur. Suite à mon retour dans la région Rhône Alpes, après 3 ans dans le 94, je m'apprête à faire tous les jours 200km soit 1000 km par semaine (hors vacances scolaires).
Avez vous des conseils au niveau entretien? Ou autres...
Merci à tous par avance!
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_________________ 307 T6 noire obsidien 1.6 HDI 90cv
Plus jamais de voiture noire!!
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Le Pec Modérateur
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 31 Mar 2006 Messages : 19756 Localisation : Boisseron (34)
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Posté le: Mar 10 Aoû 10 à 11:37 Sujet du message: |
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rien de spécial a par rouler et respecter tes fréquences de révisions
moi j'ai fait 10000km en 4 mois...
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higgins91 307 Hors Catégorie
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 01 Oct 2008 Messages : 1787 Localisation : 42800
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thermidorien 307 Addicted
1.6HDi 90ch
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Inscrit le: 13 Déc 2006 Messages : 81 Localisation : Lyon/Romans sur Isère
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Posté le: Ven 13 Aoû 10 à 12:00 Sujet du message: |
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Merci pour vos réponses. Y en a-t-il beaucoup dans la même situation?
Est ce que la légende selon laquelle un moteur qui fait beaucoup d'autoroute est un moteur qui va durer plus longtemps est vrai?
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_________________ 307 T6 noire obsidien 1.6 HDI 90cv
Plus jamais de voiture noire!!
Edité par thermidorien le Ven 13 Aoû 10 à 12:38
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Ven 13 Aoû 10 à 12:26 Sujet du message: |
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ce n'est pas qu'une légende !
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_________________ Ma T5 XSi HDi & Saxo & Kuga TDCi=> Vendues!
Place à la nouvelle !
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Sherkan Modérateur
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 10229
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Posté le: Ven 13 Aoû 10 à 15:37 Sujet du message: |
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TofDom a écrit : | ce n'est pas qu'une légende ! |
Je confirme. Une voiture est faite pour rouler et quand on fait de longs trajets, sur autoroute, ce sont les conditions optimales pour un moteur : température de fonctionnement idéale atteinte, régime stabilisé, peu de passages de vitesses donc on ne fatigue pas l'embrayage, l'humidité accumulée dans la nuit a largement le temps de sécher et on évite ainsi la rouille un peu partout (surtout sur l'échappement) etc...
Tu n'as pas d'inquiétude à avoir !
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Raptor 307 d'Or
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Inscrit le: 26 Aoû 2008 Messages : 704 Localisation : Lorraine
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Posté le: Sam 14 Aoû 10 à 01:51 Sujet du message: |
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Je peux te confirmer que la route c'est la santé pour nos titines: je suis frontalier et fais 120 bornes d'autoroute chaque fois pour aller au travail et ma vaillante monture cumule actuellement les 137000 au compteur sans broncher.
L'entretien est promirdial!
A ne pas négliger! Elles méritent une attention particulière!
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_________________ Kit xenon 5000k, éclairage intérieur+plaque+feux de position avec leds, chromage de la calandre et des grilles de ventilation, déflecteurs, anti-brouillards, seuils de portes alu, pédalier et repose-pied alu, antenne courte, feux de pénétration, feux de jour Philips, filtre à air KN, Bra pour capot, tiroir push-pull, jantes équinoxes 16', suppression vanne EGR,...
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