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307swGriffe 307 de Bronze
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Inscrit le: 11 Mai 2009 Messages : 177
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Posté le: Dim 27 Juin 10 à 12:39 Sujet du message: Prix de l'installation d'un attelage |
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Bonjour,
je possède une 307 SW de 2004 (première phase) et je voudrais installer un attelage pour tirer une petite remorque moto occasionnellement.
pouvez vous m'indiquer le prix d'un attelage et de son installation chez peugeot ou en garage ?
si j'en achète un d'occasion, est-ce difficile à installer au niveau du faisceau électrique ?
merci d'avance
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keros 307 de Diamant
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 16 Juil 2009 Messages : 3174 Localisation : Brive (19)
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Posté le: Dim 27 Juin 10 à 16:56 Sujet du message: |
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Chez Feu vert, Norauto, l'attelage coute 100 € et 125€ le faisceau pour une phase 2 donc disons 200€ au total.
L'installation coute 125€.
Chez peugeot c'est plus de 400 €
Le montage est simple, je crois qu'avec une phase 1, tu n'est pas obligé de remonter jusqu'au Volant pour brancher l'alimentation.
Tu peux en trouver d'occaz pour 100€ l'ensemble
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Edité par keros le Lun 28 Juin 10 à 08:10
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higgins91 307 Hors Catégorie
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 01 Oct 2008 Messages : 1787 Localisation : 42800
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Posté le: Lun 28 Juin 10 à 07:07 Sujet du message: |
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salut,
si c'est pour une remorque moto tu as tout intérêt à en acheter un d'occasion et le monter toi même. Le montage n'a vraiment rien de compliquer il faut juste pouvoir lever l'arrière de la voiture pour être plus à l'aise. En 2 heures maxi c'est posé.
Il y a plusieurs post sur le forum qui en parle.
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_________________ Ancien en 307... nouveau en C4 II 
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keros 307 de Diamant
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 16 Juil 2009 Messages : 3174 Localisation : Brive (19)
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Posté le: Lun 28 Juin 10 à 08:10 Sujet du message: |
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higgins91 a écrit : | En 2 heures maxi c'est posé |
Quand tu en as déjà monté un
Je dirais plutôt une demi-journée
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higgins91 307 Hors Catégorie
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 01 Oct 2008 Messages : 1787 Localisation : 42800
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Posté le: Lun 28 Juin 10 à 13:10 Sujet du message: |
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non, le mien j'ai pas mis la demi journée, pas tout à fait 2 heures.
Le plus chiant à été de passer le faisceau électrique par le petit trou dans le coffre.
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_________________ Ancien en 307... nouveau en C4 II 
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stokiller 307 d'Argent
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Inscrit le: 15 Sep 2008 Messages : 484 Localisation : En France
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Posté le: Lun 28 Juin 10 à 16:05 Sujet du message: |
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higgins91 a écrit : | non, le mien j'ai pas mis la demi journée, pas tout à fait 2 heures.
Le plus chiant à été de passer le faisceau électrique par le petit trou dans le coffre. |
+1 je l'ai fait aussi !!!
J'ai payé mon attelage + 2 barres de toit + un porte vélo sur attelage pour 3 vélos avec rampes et support plaque et feux (il est neuf) le tout
150 euros !!! excellente affaire en local en +
tu trouves effectivement des attelages aux alentours de 100 euros.
Pour les phases 1 le cablage se fait au niveau des feux arrières sans passage à la valise et sans boitier additionnel.
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_________________ 307 SW 2L HDI 110 GRIFFE noire Obsidien, xénons 6000k, jantes 17', cuir noir....
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307swGriffe 307 de Bronze
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Inscrit le: 11 Mai 2009 Messages : 177
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higgins91 307 Hors Catégorie
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 01 Oct 2008 Messages : 1787 Localisation : 42800
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Posté le: Mar 29 Juin 10 à 07:46 Sujet du message: |
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pour passer le faisceau il y a deux trous dans le coffre derrière le pare choc (un est utilisé pour les feux de plaque de mémoire) il faut utiliser l'autre.
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_________________ Ancien en 307... nouveau en C4 II 
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keros 307 de Diamant
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 16 Juil 2009 Messages : 3174 Localisation : Brive (19)
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Posté le: Mar 29 Juin 10 à 08:08 Sujet du message: |
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307swGriffe a écrit : | si je monte un attelage j'achète soit une petite remorque moto soit cette installation
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Je ne connaissais pas ce type de montage.
J'ai un peu peur de la stabilité
Et puis la roue arrière fait autant de kilomètre que la voiture. Si tu fait quelques kilomètres ça va, mais si tu traverses la France
J'achèterai plutôt une remorque. Maintenant ça prend de la place et c'est plus cher
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307swGriffe 307 de Bronze
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Inscrit le: 11 Mai 2009 Messages : 177
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Posté le: Mar 29 Juin 10 à 10:52 Sujet du message: |
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Merci pour les réponses
comme j'habite en ville, dans un immeuble, pas facile de caser une remorque.
ce serait pour faire des trajets de 300km occasionnellement.
pour la moto, il faut enlever la chaine de préférence sinon la boite n'aime pas.
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Monstef 307 Addicted
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Inscrit le: 06 Oct 2010 Messages : 28 Localisation : Poissy - 78
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Posté le: Mer 06 Oct 10 à 11:43 Sujet du message: |
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307swGriffe a écrit : |
pour la moto, il faut enlever la chaine de préférence sinon la boite n'aime pas. |
Pas besoin d'enlever la chaine. La moto au point mort, il faut surtout bien brider les amortisseurs en butée avec des sangles, bien arrimer la moto et hop c'est parti... Ca évite que la moto sautille, elle ne fait plus qu'un seul avec al remorque...
PS : Je transporte mes moto comme cela depuis des années...
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_________________ 1er véhicule : 307 SW HDI 1.6 110cv Sport Pack. 235000kms
2ème véhicule : 208 1.2 VTI 82 CV, Urban Soul
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Madess 307 de Bronze
Inscrit le: 19 Sep 2008 Messages : 241
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