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recapitulatif xenon
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soso-kenpachi
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2.0HDi 110ch

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MessagePosté le: Dim 20 Juin 10 à 08:29    Sujet du message: recapitulatif xenon Répondre en citant

bonjour a tous, internet c'est super mais aussi tres bete surtout quand on tombe sur des débutants qui se font passer pour des pros, c'est pour ca que je me tourne ver vous...

j'ai une 307 hdi 2l 110cv de 2002 et je voudrais installer des phares xenon, que sont donc les prérequis idispensables, faut il changer les optiques? on ma parler de lave phares de quoi s'agit-il ? sinon pour le montage d'un kit j'ai vu le tuto. je veux donc juste connaitre les bases et savoir ce que vous me conseillez....

merci Super content :D
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emil307
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MessagePosté le: Dim 20 Juin 10 à 09:03    Sujet du message: Répondre en citant

Pour installer des xénons et etre en regle il faut avoir un correcteur electronique de la hauteur des phares ainsi que des lave projecteurs pour les nettoyer quand ils sont sales et ainsi ne pas eblouir les autres usagers!!Tu n'as pas besoin de changer les optiques si tu met un kit HID il te suffit simplement de changer tes ampoules d'origines par les ampoules au xénon et installé les balasts!!!Clin d'oeil ;)

_________________
Feline 136 ch cuir marron,rt3,xenon en anti brouillard;jantes lincancabur de 308 bientot vitres teintées!!
Ex 307 -> 307 xr transformé en xsi!!en 2.0 hdi 90 ch!!!Super content :D
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Thierry06
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MessagePosté le: Dim 20 Juin 10 à 14:00    Sujet du message: Répondre en citant

Salut oui pour être en règle il faut le lave phare automatique et le correcteur d'assiette automatique lui aussi.

Si tu l'installe sans ces deux choses il faudra que tu l'enlève avant de passer le contrôle technique sinon ta voiture ne passera surement pas sans les accessoires cité plus haut.

Tu peux trouver des kit HID pas trop chère sur le net et tu n'a pas besoin de changer l'optique pour toi en code c'est du h7 et en plein phare du h1.
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soso-kenpachi
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2.0HDi 110ch

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MessagePosté le: Dim 20 Juin 10 à 19:33    Sujet du message: Répondre en citant

le lave phare automatique et le correcteur d'assiette automatique s'installe comment ? chez peugeot? a quel prix? quelqu'un a une estimation globale pour l'installation complete?
merci
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emil307
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MessagePosté le: Dim 20 Juin 10 à 19:36    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les lave phares faut compter dans les 600€ en pieces neuves chez peugeot et pour le correcteur d'assiette je sais pas.

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jeff.huit
307 de Bronze

2.0HDi 110ch


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MessagePosté le: Lun 21 Juin 10 à 09:38    Sujet du message: Répondre en citant

a priori le correcteur d'assiette n'est pas installable en seconde monte chez peugeot. Donc tu ne pourras jamais être à 100% en règle
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ebire
307 d'Élite

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MessagePosté le: Mar 22 Juin 10 à 09:09    Sujet du message: Répondre en citant

jeff.huit a écrit :
a priori le correcteur d'assiette n'est pas installable en seconde monte chez peugeot. Donc tu ne pourras jamais être à 100% en règle


En même temps être à 99% en règle ne change rien au fait que le 1% restant est illégal et interdit.

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307 1.4 90 ch Ess/GPL T6 Confort Pack - Rouge Lucifer
Full Stock et unique quand même !
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soso-kenpachi
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MessagePosté le: Mar 22 Juin 10 à 23:10    Sujet du message: Répondre en citant

bon je laisse tombé je vais me rabbattre sur une modif totale de toute mes lumieres internes plus une installation de sono... Super content :D
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Raptor
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MessagePosté le: Mer 23 Juin 10 à 09:53    Sujet du message: Répondre en citant

Installe juste un kit HID et retire le pour le contrôle technique, c'est plus simple!

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Kit xenon 5000k, éclairage intérieur+plaque+feux de position avec leds, chromage de la calandre et des grilles de ventilation, déflecteurs, anti-brouillards, seuils de portes alu, pédalier et repose-pied alu, antenne courte, feux de pénétration, feux de jour Philips, filtre à air KN, Bra pour capot, tiroir push-pull, jantes équinoxes 16', suppression vanne EGR,...
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soso-kenpachi
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2.0HDi 110ch

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MessagePosté le: Jeu 24 Juin 10 à 00:51    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai le droit de rouler avec ca en dehors du controle technique?
pour installer ca faut rien rajouter d'autre alors?
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oesheutor
307 d'Argent

2.0e 141ch

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MessagePosté le: Jeu 24 Juin 10 à 07:34    Sujet du message: Répondre en citant

soso-kenpachi a écrit :
j'ai le droit de rouler avec ca en dehors du controle technique?


non! sinon tu n'aurais pas besoin de le retirer pour ton CT Laughing

_________________
307 2.0 16V sport pack 2005
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EAZ
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MessagePosté le: Jeu 24 Juin 10 à 17:32    Sujet du message: Répondre en citant

Perso j'ai un kit xenon sans lave phare et sa derange personne quand je passerai le ct je debrancherai et c tout rien de plus simple .
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soso-kenpachi
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2.0HDi 110ch

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MessagePosté le: Sam 26 Juin 10 à 01:01    Sujet du message: Répondre en citant

bon bah mise a jour
j'ai opter pour une installation complete:
1 kit hid slim 55w h7 6000k
1 autoradio alpine 117ri + ampli ktp445 + module bluethoot + interface commande volant + 2hp 165 cvx focal + 2hp 130cvx focal
1 kit bluecar rouge blanc pour tout les leds interieur + plafonnier + plaque immatriculation
conclusion je suis fauché et j'attends le facteur looool
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Nicocyclone
307 de Bronze




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MessagePosté le: Sam 26 Juin 10 à 08:14    Sujet du message: Répondre en citant

J'avais mis un kit HID 6000K sur mon ex 206CC Roland Garros et j'avais passé le CT sans soucis en le laissant monté Wink.

_________________
3008 THP 150 Premium Pack Brun Hickory de 2009.
EX: 307CC HDI de 2006 (T6) Noir Obsidien "Sport Pack" avec cuir intégral "Rouge Cerbère", phares xénons, jantes 17" "Challenger", GPS RT5.
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jerome56
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MessagePosté le: Sam 26 Juin 10 à 17:55    Sujet du message: Répondre en citant

moi j'ai également un kit xénon et je n'est pas eu besoin de les enlevé pour le controle technique. il ma dit temps que le faisceaux de la lumiére est correcte il n'y a pas de problem..
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Thierry06
307 d'Argent



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MessagePosté le: Sam 26 Juin 10 à 19:25    Sujet du message: Répondre en citant

et ben plutôt sympa ta commande Razz
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soso-kenpachi
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2.0HDi 110ch

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MessagePosté le: Dim 04 Juil 10 à 09:12    Sujet du message: Répondre en citant

bon je donne un peu de news car sa se complique.... quand je passe sous un pont ou tout simplement quand la nuit tombe les phares s'allument automatiquement... logique mais le probleme c que quand les feu s'enclenche tout l'electronique se coupe. poste clim compteur.... avant de se rallumer. quel est la cause? batterie pas assez puissante ou autre?
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emil307
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MessagePosté le: Dim 04 Juil 10 à 20:12    Sujet du message: Répondre en citant

Tes balasts sont fixés??J'ai eu ce probleme avec mon premier kit xenon je l'ai retiré et la j'en est racheté un et c'est nickel pas une fois le probleme!!Avant ils n'etaient pas fixés et la oui je sais pas si ca peut venir de ca!!!Mais si ca te le fais a chaque fois fais gaffe a ton BSI!!

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MessagePosté le: Dim 04 Juil 10 à 20:24    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
quel dimensions de cloche avez vous eu utilisé pour percé les caches plastique derriere les phares Question Question

Merci Wink

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Notre forum est comme votre maison, vous n'aimeriez pas qu'elle soit en désordre, nous non plus, et les règles sont assez bien expliquées et répétées.
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MessagePosté le: Dim 04 Juil 10 à 20:25    Sujet du message: Répondre en citant

22mm Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Dim 04 Juil 10 à 20:26    Sujet du message: Répondre en citant

Merci emil Wink

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MessagePosté le: Dim 04 Juil 10 à 20:30    Sujet du message: Répondre en citant

De rien!!!Super content :D le xenon c'est magique la nuit!!!Clin d'oeil ;)

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soso-kenpachi
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MessagePosté le: Lun 05 Juil 10 à 01:00    Sujet du message: Répondre en citant

bah je pense les avoirs bien fixe ils sont vissé sur les caches en plastiques...
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Sherkan
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MessagePosté le: Lun 05 Juil 10 à 10:29    Sujet du message: Répondre en citant

soso-kenpachi a écrit :
1 kit hid slim 55w h7 6000k

C'est un kit pour les camions, ça... Les kits pour voiture font 35 w.

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Si vous avez ouvert un topic pour une panne, il serait sympa de revenir dire si elle est finalement résolue ! Clin d'oeil ;)
Mon ex : 307 XSP 2.0 hdi 110@135 gris sidobre / Mon actuelle : 406 coupé V6 194 bleu riviera
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soso-kenpachi
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MessagePosté le: Mar 06 Juil 10 à 09:02    Sujet du message: Répondre en citant

bah j'ai lu qu'on pouvait mettre les deux et je trouvais que ce modele la en vente sur internet...
mes cables sont bien branvhé donc tu pensserais que ca viendrai du 55w le probleme?
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soso-kenpachi
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MessagePosté le: Mar 06 Juil 10 à 14:16    Sujet du message: Répondre en citant

ps je vien de verifier mes ampoule de base c des 55w xtrem power de philips...
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Thierry06
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MessagePosté le: Mar 06 Juil 10 à 15:40    Sujet du message: Répondre en citant

Non sa vient pas du faite que ce soit des 55W j'ai des 55 aussi et sa marche nickel
Je ne saurais pas t'aider pour ton problème par contre Confused
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maki
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2.0HDi 136ch

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MessagePosté le: Mar 06 Juil 10 à 23:17    Sujet du message: Répondre en citant

soso-kenpachi a écrit :
bah je pense les avoirs bien fixe ils sont vissé sur les caches en plastiques...


quels caches ? photos ?

MAKi.

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soso-kenpachi
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MessagePosté le: Mer 07 Juil 10 à 00:08    Sujet du message: Répondre en citant

photo pour ce soir c rate demain si j'ai le temps, sinon le gauche est vissé sur le plastique interieur du phare de gauche et l'autre et fixé sur le boitier a fusible moteur de droite... et mes cables sont bien branché...
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maki
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2.0HDi 136ch

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MessagePosté le: Mer 07 Juil 10 à 09:21    Sujet du message: Répondre en citant

moi je serai toi j'enleverai celui sur le boitier fusible et le metrai ailleur , loin de l'electronique , on sait jamais , les balast generent de la haute tention et peut etre des interferences , de plus tu as des modeles 55w , plus puissants que les 35w .

MAKi.

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