Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[lll954]

Bonjour à tous,

J'ai un problème sur la 307 de ma belle mère, le ventilo du moteur reste allumé en permanence et donc la batterie c'est complétement dechargée...
Pouvez vous m'aider si quelqu'un connais le problème?

Y a t il une sonde thermocontact qui peut etre HS?

C'est une 307 HDI

Merci pour vos réponses

[Mouss77]

Salut, je depoussiere un peu ce post (malheuresement) mais j'ai exactement le probleme.

D'ou cela provenait il au final pour toi?

[francky42]

salut

sa doit etre une sonde sur le radiateur je pence

[Raptor]

même problème pour moi et j'ai créé un post il y a moins de deux semaines je pense.
Il s'arrête quand tu claques le capot (en tout cas chez moi) ce qui indique que cela pourrait provenir d'une mauvaise connexion au niveau d'une connectique:
si je me souviens bien, zamaz m'a répondu à ce sujet mais j'attends la localisation de cette prise.

A suivre...

[Mouss77]

Salut a tous, effectivement apres avoir cherché sur internet il semblerait que si en fermant le capot le ventilateur s'arrete (ce qui est aussi le cas chez moi) le probleme vienne du relais gerant le ventilateur (Boitier CDE GMV).

Je le remplace dans l'apres midi et je vous tiens au courant.

[zamaz]

Boitier CDE GMV (relais et résistance FRIC)


http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=44077

[Mouss77]

Alors, petit retour, j'ai changer le boitier en debut d'apres midi et depuis pas de soucis mais vu que le probleme n'est pas toujours present à voir avec le temps.

Je ne manquerais pas de revenir vers vous.

[Raptor]

avec les petites photos du lien de Zamaz (merci encore à lui), je vais jetrer un oeil la dessus car seule la grande vitesse s'enclenche chez moi.
Je suis persuadé que les peintres de chez feu vert n'ont pas rebranché correctement.

[Mouss77]

Salut à tous, petit retour pour vous confirmer que depuis le remplacement du boitier GMV tout est rentré dans l'ordre.

Voila en esperant que ca en aidera d'autres.