Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[magnum79]

Bonjour j'ai une 307 2.0 hdi 90 de 2001 qui à 168000, en voulant doubler un camion la voiture a caler avec un mess Antipollution plus voyant. Le garage me dit pompe hp à changer (pas chez peugeot,tros chére)
Puis-je espérer que ce ne soit qu'une sonde ou un capteur de préssion?

Vu le cout de la réparation j'attend vos réponses en stress

[pica]

Salut magnum, je répond peu etre un peu tard à ta question mais bon j'ai eu le meme soucis que toi, on a changé le filtre à gasoil et depuis plus de soucis.
A plus

[gwenric]

filtre a gasoil + joints d'injecteur

[magnum79]

Merci pr ta réponse! Le filtre a été changé et d'après Peugeot c ps ça mais depuis elle n'a ps recommencé. Je pense que Peugeot voulais me faire changer la pompe à injection pr rien. On verra bien...pr l'instant je n'engage plus de frais sur une Peugeot RAS LE BOL!!!

[gwenric]

mouais n'importe quelle bagnole a ses pannes... moi elle calait au ralenti,mais pas en roulant! donc a voir filtres, manchon du turbo qui est peut etre fissuré ou déboité , ou joints d'injecteurs....

[gwenric]

AH OUI, vérifie les fils(ou faisceau comme tu veut) vers ta pompe et autres, j'en avait un qui bougeait et faisait des micro-coupure et elle broutait

[magnum79]

Le probléme c que je crois avoir fait le tour de toute les pannes. Le garage a gardé la voiture 1 semaine et demi ,le diag affiche probléme injection. Ils ont vérifiés ou changé:
Le filtre a gasoil.
Control pression de carburant.(pompe de gavage)
Dépose capteur de rail.
Control retour d'injecteurs.
Control faisceau.
Aprés tout ces controls ,verdict de Peugeot soit la pompe hp, soit le calculateur. Il ma dit on change la pompe et on vera bien....
J'ai refusé le devis, j'ai payer 200€ recherche de panne et voila.
Le pire c que les symptomes ont évolués!! Maintenant j'arrive à passer les 3000trs min même à 5000trs,si j'y vais progressivement ça va, mais si j'appuis a fond elle cale, puis redemarre tout de suite aprés.
Donc je roule tranquille et pas de probléme.

[gwenric]

bizarre,les mêmes symptômes que moi ...courage quand même...

[steeve]

[gwenric]

steeve pour la micro coupure je n'est pas eu de signal au diag....et pour la comparaison mon garage peugeot(pas une concession) c'est kif kif niveau tarots avec bosch ou gobillot.... vu que je vais chez les 2 pour comparer les devis....et c'est des connaissances donc pas des TRUANDS!
c'est simple:tu vas chez un petit garage peugeot ou il y a un technicien électricien auto et un mécano et pas un mec qui fait tout ou une concession ou il y a 20 stagiaires ou apprentis...

[steeve]

je parlais du problème de magnum uniquement je n'ai pas mémoire d'avoir commenté ton travail

Je ne connais pas ton cas, mais visiblement MAGNUM se fait facturer des trucs pleins pots , c'est un conseil et rien d'autre ....

Je ne rentrerais pas dans le débat des agents peugeots comptent tenu des prix pratiqué.
C'est agents que l'on voit ammener leurs voitures sur plateau pour les faire dépanner quand un gros pépins électrique survient