Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[griffe66]

Bonjour ,

J'aimerais savoir quelle huile utiliser pour mon moteur 2L HDI 110ch année 2002 en vue de ma prochaine vidange ??

Merci pour vos réponses .

[Concombre]

10W40 ou 5W40

[doc]

salut.total 5w40

[myk68]

Bonjour, pour info si t'a une HDI 110 c'est que tu a forcement un fap et pour cela il te faut de la C2 donc de la 5W30 et non 40 et encore moins de la 10w40. Pour avoir une 307 de même année je peut t'assuré qu'avec de la 10w40 elle fera un bruit de tracteur et en hiver tu t'y prendras 2 fois jusqu'a ce qu'elle démarre.

Tu verra si tu regarde les bidons de 5W30 il y aura écrit la mention "Fap".

[keros]

Myk68 tu es certain que les HDI 110 ont tous un FAP ?

[myk68]

Et tu es certain qu'elle n'en ont pas toute?
HDI 2L 110, j'ai chercher beaucoup avant d'acheter la mienne et il n'y avait que des FAP. Je n'ai vu que les model 90cv qui n'en avait pas ou alors certain model en 1.6L 110.

[keros]

Donc voilà l'explication, tu parlais des 2l HDI 110 ...

[myk68]

Bah en même temps Griffe66 a une 2L hdi 110 donc c'est pour sa que je lui donne quel huile mettre de source sur. On m'a vendu la mienne avec de la 10W40, encore un gars qui savait même pas le minimum pour une voiture.

[keros]

Tu as répondu à la question de Griffe66, il n'y a pas de soucis. D'ailleurs je garde l'info dans un coin

Je posais ma question car il me semblait que certain HDi 110 n'avait pas de FAP et comme tu avais écrit :

[Kinou]

Je me permets de faire un petit rappel rapide pour permettre à tous de pouvoir répondre à leur besoin...

Pour choisir une huile il faut choisir sa viscosité et sa qualité en fonction de sa motorisation, donc :

1------------------------
La viscosité d'une huile moteur est définie selon la norme SAE J300 avec 2 critères :
- visco à froid (W pour winter) : huile 0W est testée à -35 °C, une 5W à -30 °C, une 10W à -25 °C.
- et visco à chaud (~100°C): 20, 30, 40, ...

Pour résumer, on peut donc dire simplement que plus les chiffres caractérisant les grades à froid et à chaud sont "éloignés", plus l'huile résistera efficacement aux contraintes de températures extrêmes : une 5W40 sera donc à cet effet préférable à une 20W30.

Dans des conditions climatiques normales et un usage classique du véhicule, les huiles 5W40, 10W40 ou encore 5W30 (selon présence filtre à particule ou non) devraient convenir parfaitement (à éviter les 0W50 qui seront trop "liquides" et ne vont donc pas bien lubrifier le moteur = usure prématurée + surconsommation).

2------------------------
Attention la viscosité ne fait pas la qualité ainsi pour une huile de qualité il faudra faire attention aux normes de type:
- ACEA (Europe : Catégorie B pour moteur diesel "standard", C pour les diesel avec moteur respectant les normes d'émission de type EURO 4, 5 ou 6 c'est-à-dire équipé d'un post-traitement)
ou
- API (US : Catégorie C pour les diesels suivi d'une lettre A à F indiquant la performance F étant la plus performante).


Dans le cas présent, la recommandation pour les Peugeot HDI avec FAP est l'huile : 5W30 C2 / CF

Maintenant en lisant bien les étiquettes il ne devrait pas y avoir de soucis et il est toujours préfèrable de privilégier une marque reconnue : ESSO, TOTAL, MOBIL, MOTUL, ... (sans vouloir faire de pub !)

[keros]

Merci Kinou pour les explications

J'aurai peut-être du ne pas sécher le cours de tribologie

[Sherkan]

[griffe66]

Merci myk68 pour ta réponse : en effet sur mon 2L Hdi 110 ch je possède 1 FAP que j'ai changé à 105000kms ( je suis à 141000kms actuellement )
Merci aussi à Kinou et ses infos ( c'est super .... qui confirme ainsi la réponse de myk68 : une huile moteur 5W30 / C2 pour ma 307 . . Merci encore à vous pour les infos ..