Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[dedeno1]

Voilà, hier après midi en sortant d'un rond point, la route était un peu abimée (comme une succession de bandes rugueuses) et légèrement humide et elle a donc un peu glissée (avec le voyant esp qui clignote afin de me prévenir qu'il intervient). Moins d'un kilomètre plus loin mon voyant anomalie antipollution et esp/asr hors service s'allume avec bride des tours minute à 3000tr max. Lorsque la voiture est froide je retrouve une utilisation normale mais depuis j'ai repris la voiture 2 fois et à chaque fois les voyants se sont rallumés en accélération pour m'engager sur l'autoroute.

Vous avez une idée?

(je vais essayer de faire un trajet stabilisé à 3000tr pour faire monter en température le FAP voir ce que ça donne)

[Kinou]

Typique d'un pb de FAP (filtre encrassé ou sonde) = fonctionnement du véhicule en mode dégradé !

@+

[lolo761]

moi, j'ai eu le cas à 85000, c'était le capteur présence bouchon reservoir essence et le capteur pression différentiel FAP