Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[jpop81]

Salut à tous,

J'envisage de troquer ma 307 SW HDI 110 Pack pour une 308 SW HDI 136 Premium BVA (hé oui, il y a une fin à tout... ).
Pour une question de facilité, je souhaite faire reprendre ma voiture par le pro à qui j'acheterais la 308.

Je me pose la question de savoir de quel pourcentage un pro descend la cote argus d'un véhicule avant de le reprendre.

Ma 307 cote aujourd'hui environ 6100 euros, moins 500 euros de rayures et 2 pneus usés. Bon état général, entretien suivi.

L'idée étant d'avoir cette info afin de mieux budgeté mon achat et de voire si les pros que je consulte "collent" à la réalité.

Au passage, si vous avez des infos de fiabilité sur la BVA, je suis preneur !

Merci pour vos réponses.

[Chris HDI136]

Salut!

logiquement, c'est argus-15% moins les frais de remise en état.

[denis25]

Si tu me donne le modèle, finition, mois, année, kilométrage, options, je te donne la cote Argus (la vraie, la payante, j'ai un accès).

après, tu déduis effectivement 15% + les défauts ...

Edit : en parcourant tes messages, j'ai vu qu'elle est de mars 2002, que c'est une Hdi 110 pack et qu'elle avait 120.000 kms (mais ca date !)

Donc, en mettant tout ça, en mettant 130.000 kms (c'est peut-être plus maintenant), je tombe à 5.463 € ...

Donc, le concessionnaire, s'il applique strico-sensus les consignes Peugeot, te la reprend 4.643 € - les frais de remise en état (rayures, pneus) ... donc, pas plus de 4.000 € (et un mars, et il te dira que c'est invendable ).

Maintenant, s'il est un peu commercant et qu'il veut vendre sa 308 en BVA ...

[jpop81]

[jpop81]

"pas plus de 4.000 € (et un mars, et il te dira que c'est invendable )"

Aïe aïe aïe, avec ce que je viens de te donner comme infos, ma 307 va bientôt valloir moins que la prime à la casse !

Je sens que je vais la vendre moi même

[denis25]

[jpop81]

Hé bin, je savais pas que je roulais en charète tirée par un âne vieux et malade !

Va falloir que M. Pigeot me fasse une grosse remise pour que j'achète son carrosse à la place de ma citrouille

En tout cas c'est sympa de ta part de m'avoir obtenu ces infos.

Par hasard, tu ne voudrais pas ajouter une 307 SW à ta collection de véhicules ? J'te la fais pas chère !

[CadioR1]

[jpop81]

[Morati]

les 15% c'est pas les frais de remise en état

je suis dans le même cas que toi une 307 hdi xs prem de 12/2001 avec 125000 km ... invendable c'est clair ;... prime a la casse de 1000 € ça me ferais chier

bref

[tyler92]

je pense que si tu la vend 3x le prix de la prime à la casse, tu la vend

[CadioR1]

[denis25]

Surtout que la prime à la casse, c'est 700 €, officiellement, et pour les voitures de plus de 10 ans (ce que les 307 n'ont pas encore atteint !)

Le reste, ce sont des reprises "soit disant de mise à la casse" pour les voitures de plus de 8 ans, mais on les revoit chez les négociants, ces autos ! Elles foisonnent partout !

D'où la baisse de cote car elles sont revendues également à bas prix pour déstocker (les négociants n'aiment ps stocker longtemps, souci de trésorerie).

C'est le cercle vicieux ... invendable à des prix corrects, elles sont reprises une misère par les concessionnaires, refourguées pas chères aux négociants qui revendent avec un peu de marge et une garantie bidon, mais pas beaucoup pour qu'elles ne restent pas dans les stocks ... et on se retrouve avec nos autos sur les bras en tant que particulier !

[jpop81]

bon, le mieux, c'est d'être fixé...

Donc, si je le peux, j'irai ce WE en concession pour avoir l'idée exacte du prix auquel on peut me reprendre la 307.

Intéressant Denis25 le concept du "Cercle Vicieux" adapté à la fausse prime à la casse des constructeurs.

C'est vrai que ce n'est pas fait pour valoriser nos voitures quand on les met en vente de PàP.

Verdict lundi si je peux aller en concession d'ici là.