Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[samir951]

Bonjour,

J'ai une 307 2l HDI avec 60 000Km environ, Janvier 2003, acheté en concession Peugeot.

=> J'ai eu tout d'abord un premier problème qui était du au volant moteur hs, qui a été remplacer au alentour des 57 000km.

Puis lors de la révision de 60 000Km, je signal à nouveau un bruit qui se fait entendre au niveau de la pédale d'embrayage.
=> Après re-démontage de l'ensemble Volant moteur et tout ce qui va avec, Peugeot me signale différant problème:

(J’ai noté les termes technique rapidement et ni connaissant pas grand-chose en mécanique, il y a peu être des trucs pas très clair) :

1°) Support/fixation Moteur droit +
Boite de vitesse "extension" moteur (Pièce d'usure hors garantie semble t-il !?)
2°) Cadran Côté droit (garantie)
3°) Démarreur (garantie)
= Une intervention qui coûte environ 700€ au totale (sans garantie)

Ayant une extension de garantie 12 mois et après avoir tapé une gueulante et avoir alerté les différents « contacts / relation » m'ayant vendu la voiture (Sachant que c'est ma 2e 307 !), le Prix est passé de 420€ à 333€ puis au final 226€ !

Ma question, est ce normal pour une voiture de 60 000Km d'avoir à changé toute ces pièces ?

Mon inquiétude se trouve au niveau du volant moteur et de l'embrayage.
=> Le volant moteur ayant été changé, par contre l'embrayage n'a pas été toucher, car Peugeot m'affirme qu'il est intacte et donc sans problème ! j'ai quand même un gros doute sans avoir d'argument réel ...?
Par ailleurs Peugeot m’affirme que les « nouveau volant moteur » n’usent plus l’embrayage en cas de problème, est ce vrai ?

[T37]

[samir951]

[T37]

Dis elle doit être belle ta 307! si tu veux tu peux aller dans présentation des membres pour poster tes photos.