Peugeot 307 - Voir le sujet - pneu - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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pneu

 
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ludojean
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Inscrit le: 28 Mai 2007
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MessagePosté le: Ven 21 Aoû 09 à 19:13    Sujet du message: pneu Répondre en citant

Bonsoir
je voudrais avoir votre avis , j'ai mon pneu arriere droit qui est un peu plus usée que le gauche
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TofDom
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MessagePosté le: Ven 21 Aoû 09 à 19:23    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Tu prends tes RP trop vite Super content :D Super content :D

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CadioR1
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MessagePosté le: Ven 21 Aoû 09 à 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
Salut,

Tu prends tes RP trop vite Super content :D Super content :D


+1, pas plus compliqué que cela... Laughing

Inverse tes pneus... Idea
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ludojean
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Inscrit le: 28 Mai 2007
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MessagePosté le: Ven 21 Aoû 09 à 20:13    Sujet du message: Répondre en citant

pourtant je roule tranquille
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TofDom
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MessagePosté le: Ven 21 Aoû 09 à 20:31    Sujet du message: Répondre en citant

mon zoeil .... Monsieur VERT ...

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antoXS
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MessagePosté le: Mar 25 Aoû 09 à 08:42    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
Salut,

Tu prends tes RP trop vite Super content :D Super content :D



La légende du RP... Laughing Comme si on tournait qu'à gauche quand on prend un RP.
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CadioR1
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MessagePosté le: Mar 25 Aoû 09 à 10:56    Sujet du message: Répondre en citant

antoXS a écrit :
TofDom a écrit :
Salut,

Tu prends tes RP trop vite Super content :D Super content :D



La légende du RP... Laughing Comme si on tournait qu'à gauche quand on prend un RP.


Ben tu les prends par la droite toi tes ronds points... Question
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TofDom
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MessagePosté le: Mar 25 Aoû 09 à 10:59    Sujet du message: Répondre en citant

ben si parce que ton virage à droite, il est découpé eu 2 fois et de fait, le premier virage tu le prends lentement car il y a la balise.... et le second tu l'allonges énormément car ça part tout droit.... la force cinétique exercée sur le pneu ARG par exemple est bien plus faible sur le 1er ou le second virage que lorsque tu tournes "longtemps" à gauche Clin d'oeil ;)

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tyler92
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MessagePosté le: Mar 25 Aoû 09 à 12:35    Sujet du message: Répondre en citant

Route déguelasse sur le coté droit ?
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ebire
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MessagePosté le: Sam 29 Aoû 09 à 01:18    Sujet du message: Répondre en citant

Mon cas perso :

4 pneus 15' en 195*65, Michelin Energy E3A, changés à 65.000 km tous les 4, les pneus livrés avec la voiture et toujours conduits par les mêmes personnes, sans prétention sportive.

... à 65.000 km les 2 pneus avant sont à changer (entre 2 et 2.5 mm de gomme), l'ARG est correct (3.5 mm de gomme), l'ARD à la limite (1.6 mm de gomme) ...

Pas spécialement beaucoup de rond-points sur mes trajets, je ne pense pas que la différence vienne de là, plutôt l'équilibre dynamique de la 307 qui appuie là, sur l'ARD.

... parce que bon, j'ai pas changé de style de conduite en changeant de voiture et j'ai jamais bouffé plus d'ARD que d'ARG sur les autres voitures en 20 ans.

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presay
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Messages : 3797
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MessagePosté le: Sam 29 Aoû 09 à 09:40    Sujet du message: Répondre en citant

ebire a écrit :
Mon cas perso :

4 pneus 15' en 195*65, Michelin Energy E3A, changés à 65.000 km tous les 4, les pneus livrés avec la voiture et toujours conduits par les mêmes personnes, sans prétention sportive.

... à 65.000 km les 2 pneus avant sont à changer (entre 2 et 2.5 mm de gomme), l'ARG est correct (3.5 mm de gomme), l'ARD à la limite (1.6 mm de gomme) ...

Pas spécialement beaucoup de rond-points sur mes trajets, je ne pense pas que la différence vienne de là, plutôt l'équilibre dynamique de la 307 qui appuie là, sur l'ARD.

... parce que bon, j'ai pas changé de style de conduite en changeant de voiture et j'ai jamais bouffé plus d'ARD que d'ARG sur les autres voitures en 20 ans.


+ 1..... Cool

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Quand on est mort, on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile .quand on est con c'est pareil.
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bauvaisis
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MessagePosté le: Ven 04 Sep 09 à 08:46    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai remarqué pareil l'autre jour sur la mienne Shocked

Je pense qu'il y a un lien entre le fait que pas mal de 307 "virent" vers la droite en roulant. A force de contrer vers la gauche ca peut y faire.... enfin je dis ca mais j'ai pas d'autres explications Confused
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antoXS
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MessagePosté le: Ven 04 Sep 09 à 09:50    Sujet du message: Répondre en citant

bauvaisis a écrit :
J'ai remarqué pareil l'autre jour sur la mienne Shocked

Je pense qu'il y a un lien entre le fait que pas mal de 307 "virent" vers la droite en roulant. A force de contrer vers la gauche ca peut y faire.... enfin je dis ca mais j'ai pas d'autres explications Confused


Ca peut être une des explications. Il y a aussi le fait que la chaussée soit généralement bombée pour évacuée l'eau sur les coté, donc ca penche légèrement vers la droite.
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ebire
307 d'Élite

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MessagePosté le: Sam 05 Sep 09 à 10:39    Sujet du message: Répondre en citant

antoXS a écrit :
bauvaisis a écrit :
J'ai remarqué pareil l'autre jour sur la mienne Shocked

Je pense qu'il y a un lien entre le fait que pas mal de 307 "virent" vers la droite en roulant. A force de contrer vers la gauche ca peut y faire.... enfin je dis ca mais j'ai pas d'autres explications Confused


Ca peut être une des explications. Il y a aussi le fait que la chaussée soit généralement bombée pour évacuée l'eau sur les coté, donc ca penche légèrement vers la droite.



Oui... mais non en fait Hiiiiii :)

Ma voiture n'a pas de souci, ne tire pas à droite.

Et par ailleurs, la route bombée vers la droite ... l'est aussi pour la roue avant droite, qui visiblement ne s'use pas plus que la roue avant gauche.

Y'a quelque chose dans la géométrie du châssis qui doit expliquer cela, et pas une subtilité, une usure supérieure de plus de 30-40% sur le pneu logiquement le moins chargé (train arrière, à l'opposé du conducteur) c'est pas anodin. Et pourtant rien à redire du comportement routier, au contraire.

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