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Démarrage difficile

 
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Seeeeb
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MessagePosté le: Mer 13 Mai 09 à 15:28    Sujet du message: Démarrage difficile Répondre en citant

coucou les copains..

bon ça fait quelques jours que titine à plus ou moins du mal à démarrer au premier démarrage à froid. Elle ne démarre plus au quart de tour mais je dois parfois m'y reprendre à 2x ou insister sur le démarreur pour quelle se lance.. Par contre une fois un minimum chaude, elle peut redémarrer sans problème.
De plus, presque systématiquement, j'ai maintenant 3bip avec le message "oubli frein à main" alors que je suis à l'arrêt ou 3bip mais sans message à l'odb(ou trop rapide pour que je le vois)..
Comme chouchou j'ai pensé peut-être aux bougies qui doivent atteindre 5ans aujourd'hui.. ou la bobine d'allumage fissurée?

De plus, j'ai comme l'impression que ma puissance n'est pas la même selon la façon dont elle démarre(elle répond très bien par moment puis par moment quand les démarrages sont difficile pas du tout mais peut-êtr e psycho).. Serait-ce possible qu'elle ne tourne que sur 3 cylindres parfois et parfois 4 ?

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MessagePosté le: Mer 13 Mai 09 à 16:34    Sujet du message: Répondre en citant

salut
elles ont combien de kms tes bougies
comence deja pour changer tes bougies la bobine apres si besoin

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Seeeeb
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MessagePosté le: Mer 13 Mai 09 à 17:46    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense que l'ancien proprio ne l'ai a pas changée, donc 5ans ce qui, il me semble commence à faire bien vieux! C'est ce que je compte faire pour les bougies Wink

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MessagePosté le: Mer 13 Mai 09 à 19:43    Sujet du message: Répondre en citant

5 ans c'est trop
peugeot dit que les bougies font 30000 kms je crois
moi je les changes tous les 15000 kms si elles sont normal
la je viens de mettre des denso iridium . tourne comme une horloge et un allumage nikel

mais toi je pense que tu devrais les changer tous les 15000 kms si tu veut une voiture ki tourne bien
ou alors les remplacer tous les 30000 kms mais un reglage tous les 10000
voila

pour info ca faut le coup d'investire
Les bougies DENSO Iridium Power apportent les avantages suivants :


- Une réduction sensible de la consommation.
- Un gain de CV Din (1.4%).
- Une meilleure combustion, due à une étincelle plus dense, et ce avec moins d'énergie requise..
- Un ralenti plus stable.
- Un démarrage à froid plus facile, même par temps humide.
- Des accélérations plus fermes et plus de réponse venant du moteur dans tous types de conduite.
- Une durabilité excédant les 80 000 kms en conditions d'utilisations normales.
- Une électrode de masse bénéficiant d'une canelure en U, permettant ainsi un auto-nettoyage en obligeant l'étincelle à faire des balayages.

et un super bruit sport

leur defaut le prix 20 euro pieces , ne pas achter sur ebay , je les ai achter sur oscaro

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MessagePosté le: Mer 13 Mai 09 à 19:50    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les 3 bips sans messages, j'ai eu la même chose il ya quelques temps, et ça venait de mon niveau de LR au mini Wink
Le message était tellement rapide à l'odb que je n'avais pas le temps de le lire. Depuis que j'en ai remis, plus rien Wink
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Seeeeb
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Messages : 7696
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MessagePosté le: Mer 13 Mai 09 à 20:51    Sujet du message: Répondre en citant

40.000 la préco Peugeot nj !
Je vais mater ça alors guys! Super content :D

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