Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Massi307]

Bonjour à tous,
Je vous fait un petit tuto, il ne sera pas complet et un peu en désordre mais si ça peu en aider certains,

après que je soit tomber en panne : http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=64836

Le nécessaire :

-Des clés... plates et cliquet de 10, 13, 16,
-Une grosse clé à laine pour le galet enrouleur (sert aussi de fixation à l'alternateur,
-tournevis plat

La particularité de mon montage c'est qu'il n y a pas de tendeur !

-Commencez par déposer le cache moteur,
-La durite en plastique dur (oublier son nom)

-Le doseur d'air que j'ai démonter tout à la fin (il faut bien le retirer si on veut sortir l'alternateur) ---> En rouge ce qu'il faut retirer ou ce qui a deja été retirer le cache en allu après avoir soulever la voiture






-Déclipser le faisceau, débrancher l'alternateur


-Braquer les roue à droite
-Soulever le coté avant droit de la voiture au max, sans démonter la roue
-Mettre une chandelle pour la sécurité si vous en avez
-Déposer le grand cache "carter..." dessous (douille de 10)
-Déposer Le cache en allu (faut passer en dessous pour certaines vis)

-Démonter (ne pas déposer pour pas perdre le gaz) compresseur de clim, le descendre de qq centimètres pour pouvoir accéder à une vis de l'alternateur,
Le compresseur est tenu par 3 longues vis (une dessous, 2 dessus de 13)
En passant par en dessous

Moi j'ai mis ma caisse à outil :


Je vous montre les 2 vis supérieures du compresseur : (photo prise apres la dépose de l'alternateur) il faut bien entendu passer par dessous pour les deviser



Repérer les vis de l'alternateur :
Le galet enrouleur (clé à laine) et 2 vis supérieures (16) :

Vis inférieure droit (la moins accessible)16 :


Après avoir retirer les vis, j'ai sortie l'alternateur par le haut, d'où la nécessité de déposer le doseur d'air,


J'ai tout remis en place en attendant de recevoir l'alternateur commandé