Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Piertho78]

Bonjour,

Je vends 4 jantes alu neuves dans carton d'origine Peugeot en 18" de Peugeot 4007 modèle Hortaz Diamantee 7,00J 18 CH5-38.
Référence Peugeot accessoires: 9607.Q8
Entraxe: 5X114.
Valeur unitaire chez Peugeot: 350 euros.



PRIX: 500 euros



A venir récupérer sur Buc, Vélizy ou Versailles (Yvelines).

[Blackp@nthere]

Bonne vente, mais les photos en vraie

Possibilité de montage sur 307 206 ect .. avec des cales 5 trous

[Johann Dimitri]

[Anthony Soprano]

Putain j'ai eu peur je croyais que tu vendais les aidel !!!

pfiouu !!

[Piertho78]

[Blackp@nthere]

[Anthony Soprano]

[Blackp@nthere]

Oui, mais le soucis c'est qu'après si c'est trop répandu, tout le monde va en avoir. donc plus trop class , c'est mon avis, après

[Piertho78]

[Le Pec]

comment tu fait pour avoir ca toi lol

et pourquoi pas sur la tienne (faut voir le prix des calles et si ca peu etetre plus rentable de changer les disques...)

[Piertho78]

Je vais me renseigner pour le prix des cales mais j'ai lu que ça valait 200 euros!

[Johann Dimitri]

Pour les prix des cales faut compter 544 € les 4 chez eurotuning si je me souviens bien !!! Chéro pour des cales !!!!

[Piertho78]

[Johann Dimitri]

Je voulais mettre des jantes de 407 coupé sur ma titine mais vu le prix des cales j'ai abandonner ça me coutais aussi cher que les jantes nues !!! Et après faut encore compter les pneus qui ne sont pas donner non plus !!!

[Le Pec]

ba attendait d'user vos disque et mettez des disque de 5 trous...

[Johann Dimitri]

[307dunord]

non

[silencerII]

ta pas une perçeuse ??

[Johann Dimitri]

[Joaquim]

Je confirmes le prix des cales pour les jantes en 5 trous.

[Piertho78]

http://www.ultratuning.com/fr/produit-8294-adaptateurs-d-entraxe-de-4x108-vers-5x108.html

En effet.

[Blackp@nthere]

Heu ... 89.90 c'est la paire les enfants, donc X2=179.80€ + les frais de port .


Jeu de 2 adaptateurs d'entraxe de 4x108 (65,1) vers 5x108 (65,1) permettant de monter des jantes Peugeot 5 trous sur une Peugeot en 4 trous. Système à double boulonnage (ép.22mm), livré complet avec visserie spécifique.

en plus celle ci sont bien, car ya l'entraxe pour aller dans le disque , donc pas de soucis que cela bouge, car élas certain model bien moin cher non pas la "rondelle" pour le moyens du disque.

[ChOuChOu-95]

Ben ça va, ça reste abordable, quand mes pneu des challenger seront mort, je pense que je prendrai les jantes de 407

Message invisible : Par contre si quelqu'un peut me dire si c'est risqué pour la voiture, dans le temps, l'usure ?? Si on passe le controle technique sans souci avec ?? Merci

[Blackp@nthere]

Message invisible : ChOuChOu-95 a écrit : Ben ça va, ça reste abordable, quand mes pneu des challenger seront mort, je pense que je prendrai les jantes de 407 Message invisible : Par contre si quelqu'un peut me dire si c'est risqué pour la voiture, dans le temps, l'usure ?? Si on passe le controle technique sans souci avec ?? Merci

Niveau de la voiture, non pas de soucis si tu fais ca dans les règles,( car les câles on un déport plus ceux des jantes), enfaite faut calculé pour arriver au plus près de l'origine pour ne pas trop forcer sur les jambes de force rotules ect .. de la voiture ensuite niveau CT la je penses que c'est mort ( mais a confirmer)

[ChOuChOu-95]

A merd** pour le ct alors

[Le Pec]

Prednre des disque de 607 ou 407...

[ChOuChOu-95]

Si je change et que je met des disques de 407 ou 607 je passe quand même le CT ?

Et à combien je vais m'en sortir pour les 4 ?



Edit : sur oscaro le jeu de 2 disques de 407 environ 100€ donc si ça passe au ct autat mettre ça non ??

[Seeeeb]

Prends d'autres jantes sinon hein

[Blackp@nthere]

[Blackp@nthere]