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montage de mon admition

 
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nj
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Inscrit le: 11 Fév 2006
Messages : 730

MessagePosté le: Sam 04 Mar 06 à 16:15    Sujet du message: montage de mon admition Répondre en citant

voila je viens de finir mon montage green dynamique





moi je l'ai monter en verticale comme la 206rc
il est un peut plus haut larriver admition ,mais c'est pas mal
j'ai recuperer le conduit d'origine ,pour eviter les coudes, comme ce conduit est dynamique ca ne pause pas de probleme, apres conseille chez green directement;
le bruit est vraiment super l'acceleration est plus puissante,
franchement je suis tres content

maintenaint le prochain achat sera
un kit suspention -30
disque av zimmerman avec plaquette sport
embrayage renforce
et une petite reprogramation
et bien sur un pot sport
mais garantie oblige attente
enfin j'espere
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T37
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MessagePosté le: Dim 05 Mar 06 à 00:56    Sujet du message: Répondre en citant

Super nj, merci pour ce petit photo reportage sur le montage de ton admission, tiens nous courant de la suite des modifications.

(tu pouvais mettre ce petit reportage, dans le sujet "question sur l'admission" sur ce même topic, bon pense y la prochaine fois).


Wink

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nj
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MessagePosté le: Dim 05 Mar 06 à 10:02    Sujet du message: Répondre en citant

ok je ferais attention la prochaine fois
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EWEP
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MessagePosté le: Dim 05 Mar 06 à 19:24    Sujet du message: Répondre en citant

pour ce que çà coute, au finalement le gain de performance est ridicule
à la Garennes ce genre de produit miracle nous fait bien rire

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plastman
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MessagePosté le: Dim 05 Mar 06 à 19:26    Sujet du message: Répondre en citant

Tu travailles chez Peugeot, EWEP ?

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T37
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Messages : 8943

MessagePosté le: Dim 05 Mar 06 à 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

EWEP a écrit :
pour ce que çà coute, au finalement le gain de performance est ridicule
à la Garennes ce genre de produit miracle nous fait bien rire


Ca dépends... Si c'est une vraie admission dynamique le gain est de 6 à 8ch. J'en aie mis une sur 106 S16, admission dynamique avec boîte en carbone de Peugeot Talbot Sport > PTS. Passage aux banc avant aprés.

J'ai vu une vingtaines de saxo 16V et 106 S16 passée au banc.

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Edité par T37 le Lun 06 Mar 06 à 08:56
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fafam31
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MessagePosté le: Dim 05 Mar 06 à 20:33    Sujet du message: Répondre en citant

Juste un truc , désolé de vous demander ca: c'est autorisé de conduire avec un kit d'admission sur route?
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MessagePosté le: Dim 05 Mar 06 à 20:34    Sujet du message: Répondre en citant

fafam31 a écrit :
Juste un truc , désolé de vous demander ca: c'est autorisé de conduire avec un kit d'admission sur route?


De conduire sur route yes mais lors du CT ? Bonne question ! Question

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plastman
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MessagePosté le: Dim 05 Mar 06 à 21:57    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense qu'il risque d'y avoir au moins une remarque sur ton compte-rendu de contrôle technique....

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fafam31
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MessagePosté le: Dim 05 Mar 06 à 22:09    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, merci moi je croyais que c'était autorisé que sur route fermée.
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nj
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MessagePosté le: Lun 06 Mar 06 à 08:21    Sujet du message: Répondre en citant

bien sur que tu va pas gagner 20 ch mais le but c'est deja une meilleur acceleration puisque le moteur respire mieux, en tout ca moi je suis content car la voiture est plus libre
le prix reste toujour cher comme tous ,

mon but n'estai pas de gagner des chevaux si non j'aurais acheter le 180 ch, le but rechercher est deja un petit bruit plus simpas avc le 2l
et comme je disais un respiration moteur plus franche
voila
@plus
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plastman
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MessagePosté le: Lun 06 Mar 06 à 12:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bref, tu ne veux que du bien à ton moteur, quoi !

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jojo307
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MessagePosté le: Lun 06 Mar 06 à 14:47    Sujet du message: Répondre en citant

moi aussi j'ai mit l'admission et le changement est radical on sent bien que le moteur respir mieux et le bruit hum...... SmacksSSS

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