Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[emiliethebault]

BJR A TOUS VIVE LES FORUMS,
J'interviens sur ce site car nous avons une 307 HDI en location vente, elle est neuve. Nous prenons souvent la voiture pour des grands trajets, notre famille étant éparpillé à travers toute la france. Bref, nous roulons sur autoroute vitesse moyenne 130 km/h et tout à coup PAF! Coupure de TOUT! Alors que nous avons notre bébé à l'arrière des voitures qui déboulent de partout, on arrive IN EXTREMIS à se rabattre sur la bande d'arrêt d'urgence.
LES BOULES! Ce problème est devenu récurrent, nous l'avons amenée X fois chez peugeot qui ne trouve pas la panne!Et parfois on a l'impression qu'on nous prends pour des fous!
J'ai peur c'est qu'un jour il nous arrive le pire!
Merci de nous aider!

[Sherkan]

Hello,
Est-ce que tu peux nous décrire ce qui se passe ? Est-ce que tout ce qui est électronique s'éteint (les aiguilles tombent à zéro, les essuis-glaces s'arrêtent, les feux s'éteignent, etc...) puis se rallume au bout d'une seconde ?
Si oui, c'est la même chose que dans ce sujet :
http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=14958

[emiliethebault]

Bjr à tous,

Tout se stoppe en effet, il n'y a que les éléments mécanique qui répondent (freins, volant). Il faut remettre le contact pour qu'elle redémarre et peine un peu. Puis nous reprenons la route, elle refonctionne parfaitement, comme si rien ne s'était passé.
merci de vos réponses!

[denis25]

Bonjour,

Je suis étonné par le "Elle est neuve" alors qu'il est marqué "2.0 litres HDI 110", ce moteur n'étant plus monté sur 307 depuis un sacré moment ! Ca serait bien de nous donner les infos de la voiture (date de 1ere mise en service, moteur ...)

Ca m'étonne que Peugeot ne trouve pas ... à mon avis, change de garage, ouvre un dossier au service clientèle ...

Un problème comme celui-ci (electronique), laisse forcement des traces qui se relèvent à la valise ! Si pas de trace, alors le problème n'est pas electronique, et là, le champs se restreint aux aspects coupure moteur par Neiman défectueux ou faisceau électrique micro-coupé ...

Ou alors, ils savent ce que c'est, et comme elle est à priori sous garantie, ne veulent pas changer la pièce défectueuse trop couteuse ...Ca m'est arrivé (Comm 2000), ils veulent laisser passer la fin de garantie !

Fais constater le problème par un garage lors de la panne, comme ca, tant que ce n'est pas réglé (obligation de résultat), ils ne pourront pas évoquer la fin de garantie ...

[greter]

Bonjour,
j'ai vécu la même chose sur ma 307 il y a 2 mois:
307 de même modèle (voir ma signature ci-dessous).

Sur autoroute, on roulait depuis 20 minutes. On etait à 110 km/hr, à vitesse constante. Et soudain le moteur s'est coupé.
J'ai glissé jusque sur la bande arrèt d'urgence.
Pendant cette phase d'inertie, j'ai essayé de relancer le moteur en redonnant des tours en passant la 3eme, j'ai eu de la fumée noire derrière, mais pas de redémarrage.
Une fois sur la bande d'urgence, j'ai essayé de redémarrer 10 fois san srésultat. On était en train d'appeler la dépaneuse quand elle est finalement repartie.
Je suis allé direct au premier garage peugeot. malheureusement c'était un petit et vieux garage. son diag était plus vieux que ma voiture. En tous cas on a rien détecté. depuis j'ai passé la visite des 100 000 Km. Je leur ai demandé de repasser un diag, mais rien non plus. depuis ça ne me l'a jamais refait. Mais je suis pas très confiant!
salutations