Peugeot 307 - Voir le sujet - chaud ou pas - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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chaud ou pas

 
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307xs29
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Inscrit le: 28 Mai 2008
Messages : 418

MessagePosté le: Sam 01 Nov 08 à 18:58    Sujet du message: chaud ou pas Répondre en citant

Bonjour,

Une tite question, ma titine est de 08/2002 et à 115000km.
Pour la courroie de distrib, peugeot préconise 160 000km / 10 ans et
120 000Km / 5 ans en entretien sévère.

Faut que je la fasse d'après vous ? ça craind ?
J'ai enlevé une vis du cache de la distrib et j'ai vu qu'elle avait des
traits dessus. On m'a dit que c'était l'usure normale et pas de soucis.

Sinon, y a t'il un tuto pour une courroie de distrib 2L 110 + pompe à eau
+ courroie d'accesoires ?car j'aimerai le faire moi même. J'ai jamais fait la courroie de distrib.
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307xs29
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Inscrit le: 28 Mai 2008
Messages : 418

MessagePosté le: Sam 01 Nov 08 à 19:14    Sujet du message: Répondre en citant

Et sinon,

Si je commande ça c'est bon ?

Amicalement.

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jerem80
307 Hors Catégorie



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Messages : 1625
Localisation : (80)

MessagePosté le: Sam 01 Nov 08 à 21:20    Sujet du message: Répondre en citant

salut,si tu n'as jamais fait de distrib je te déconseille de le faire.

_________________
307 break xr presence 2003
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307xs29
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Inscrit le: 28 Mai 2008
Messages : 418

MessagePosté le: Sam 01 Nov 08 à 21:53    Sujet du message: Répondre en citant

Je me dis qu'il faut bien une première fois mais est-ce vraiment chaud ?

je fais mes vidanges, filtres, maintenance courante. Je sais que la distrib est
plus complexe mais pas insurmontable.

J'attends des conseils et surtout,est-ce que je risque de casser en roulant
comme ça actuellement?

Amicalement.
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supermarmote
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Inscrit le: 01 Déc 2007
Messages : 2134
Localisation : Tourcoing (Nord)

MessagePosté le: Sam 01 Nov 08 à 21:58    Sujet du message: Répondre en citant

à mon avis ça ne lachera pas maintenant...

les conditions extrêmes nécessitant le changement à 120000 ou 5ans, c'est par exemple les chauffeurs de taxi (beaucoup de petits parcours qui mettent beaucoup la courroie à contribution)

personnellement, je fais du mixte avec une tendance vers la ville, et la mienne va avoir 137000km
ma distrib sera refaite vers 140000km

_________________
307 2.0 16V 138 XTP Jaune Persepolis et Coupé 406

Ex : 307 HDI 90 - 206 SW S16 - BMW 320d E46 - 307 XSI HDI 110
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307xs29
307 d'Argent



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Inscrit le: 28 Mai 2008
Messages : 418

MessagePosté le: Sam 01 Nov 08 à 22:38    Sujet du message: Répondre en citant

Si quelqu'un a un tuto Hiiiiii :)

Amicalement.
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Chris HDI136
307 de Diamant

2.0HDi 136ch

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Inscrit le: 12 Mar 2007
Messages : 4229
Localisation : Lagny le Sec (60)

MessagePosté le: Dim 02 Nov 08 à 18:52    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas bien compliqué à faire mais attention c'est une operation qui ne tolere pas "l'à peu pres".

Si tu le fais maintenant ce qui n'est pas primordial à mon avis, il te faut bien piger l'arbre à came ainsi que le villebrequin (la pompe ne se pige pas car c'est un common rail).

Une fois l'operation réalisée, tu mets la voiture en 5ème, tu fais faire deux tours au moteur en faisant tourner ta roue AV droite à la main et tu re-pige le moteur et là ça doit retomber pile poil sinon c'est qu'il y a un probleme de tension.

Autre conseil, fais la pompe à eau en meme temps, car il y a des chances qu'elle se mette à fuir quand tu auras remonté la courroie et ça t'evitera d'avoir à tout redomonter. Wink

_________________
307 SW Pack HDI 136 SmacksSSS Vert Idaho 03/2004 vendue!
106 1.4i Color Line Bleu Santorin 10/2001
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307xs29
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Inscrit le: 28 Mai 2008
Messages : 418

MessagePosté le: Lun 03 Nov 08 à 16:52    Sujet du message: Répondre en citant

Merci du conseil.
Je compte faire:
Courroie de distrib + galets, pompe à eau
et courroie d'accessoires + galet.

Par contre quelqu'un a des photos ou un tuto ?

Amicalement.

ps: c'est bon ce que je vais commander ?
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