Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[jagodyn]

Bonjour à tous,

Je me pose une question existentielle Sur le moteur TU5JP4 il y'a un capteur régime moteur situé coté boite. Si je ne dit pas de bêtise, c'est grâce à cette sonde que le calculateur est informé du PMH.

Je n'ai pas trouvé de sonde de position des AAC, du coup, comment le calculateur est informé du cycle moteur ? Je veux dire, une fois les pistons en PMH (pistons 1/4 ou 2/3), comment déterminer si on est dans un cycle d'admission/de compression/d'explosion ou d'échappement ?

Y'a un truc qui m'échappe, merci pour votre aide

[jagodyn]

Hello,

Finalement il doit bien y avoir une capteur de position d'AAC, il existe la référence 1920EJ pour les moteurs TU5JP4, cependant je n'arrive pas à le localiser, quelqu'un a une idée de son emplacement ?

[jagodyn]

Hello,

Je pense avoir trouvé, l'information est généré à travers la bobine d'allumage, en utilisant la méthode DEPHIA (DEtection de PHase Intégrée à l'Allumage).

Pour plus d'information voir ce PDF en page 5 : http://unlimitedftp.free.fr/pub%20F%20Auto%2025/206/architectureelectriquemoteur1.6.16v.pdf

Il y'a aussi une description du brevet à cette adresse : https://patents.google.com/patent/EP1744055A1/fr

Bonne lecture pour les plus curieux