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Que faire ?

 
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SF PRODUCTION
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MessagePosté le: Mer 24 Sep 08 à 14:23    Sujet du message: Que faire ? Répondre en citant

Bonjour à tous Hiiiiii :)
J'aurai une question, à savoir, il parait que le filtre à essence ne se change pas, mais si celui ci s'encrasse, que faire ?
Que provoquera un filtre à essence encrassé, sur le comportement de la voiture ?
Quel problème apparaitra ?

Merci à l'avance aux connaisseurs pour cette tite question Clin d'oeil ;)
Merciiii Razz

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Edité par SF PRODUCTION le Mer 24 Sep 08 à 14:53
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CadioR1
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MessagePosté le: Mer 24 Sep 08 à 14:36    Sujet du message: Re: Que faire ? Répondre en citant

SF PRODUCTION a écrit :
il parait que le filtre à essence ne se change pas


Salut,

Euh, je dirais que si, il faut le changer quand même... Wink
Pour que cela coute, ça ne peut faire que du bien à ta voiture...

@+
R1
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SF PRODUCTION
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MessagePosté le: Mer 24 Sep 08 à 14:53    Sujet du message: Re: Que faire ? Répondre en citant

CadioR1 a écrit :
SF PRODUCTION a écrit :
il parait que le filtre à essence ne se change pas


Salut,

Euh, je dirais que si, il faut le changer quand même... Wink
Pour que cela coute, ça ne peut faire que du bien à ta voiture...

@+
R1


oui j'imagine bien, mais moi ce que j'aimerais savoir, c'est ce que ça fait d'avoir un filtre à essence encrassé ?
Le fait que l'essence passe moins bien, qu'est ce que cela provoque ?

Wink

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MessagePosté le: Mer 24 Sep 08 à 15:05    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je me suis renseigné chez Peugeot pour pouvoir le changer et ils m'ont répondu qu'il n'avait pas de pièce de rechange pour le filtre à essence de ma voiture (2.0l essence) et lorsqu'on regarde le carnet il est marqué comme quoi on doit pas le changer.

En gros 307 européenne essence = pas de filtre à essence
307 essence hors europe = filtre à essence
307 diesel = filtre à essence

Sinon pour répondre à ta question, sur mon karting j'ai déjà eut le filtre à essence encrassé et en fait ça joue sur la carburation. Cela va entrainer des problèmes de stabilité du régime au ralenti mais également des trous d'accélération aléatoire...

Et pour finir je dirais que normalement à ce que j'ai cru comprendre, le filtre à essence mis sur la 307 est étudié pour resisté aux dégradations éventuels (dépots) qu'il pourrait apparaitre tout au long de la vie du véhicule !

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SF PRODUCTION
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MessagePosté le: Mer 24 Sep 08 à 15:30    Sujet du message: Répondre en citant

oki
merci de ta réponse coubi28, cela me renseigne sur ce que cela provoquerait.
Est ce que le fait que le filtre a essence soit encrassé, pourrai provoquer une sorte de manque d'essence au niveau du carbu, c'est à dire, comme si, lorsqu'on accelere pas, l'essence qui n'est plus poussé dans le carbu, par l'acceleration, aurait du mal à etre aspiré par le carbu.
J'ai un phenomene de "broutage".
C'est à dire, que lorsque je roule, je ressens depuis peu des acouts, minimes, mais qui n'existaient pas avant.
Comme si, le debit d'essence n'etait pas fluide.
Lorsque je débraye, plus aucun probleme, de broutage, et lorsque, je ralenti en 3eme ou 2nde, c'est à dire que je lache l'accélérateur, c'est là ou ce phenomene de broutage est le plus prononcé, là c'est vraiment fort.
C'est à dire que la voiture fait des accouts, comme si, j'allais tomber en panne d'essence, ( donc probleme d'arrivée d'essence ? ) et en seconde, proche de l'aret, la voiture fait des acouts !
Donc c'est pour ça que je me demande si ça ne vient pas de ce filtre a essence.
Car le phenomene est similaire à une panne d'essence, à un manque d'approvisionnement en essence, du carbu ...

Me suis bien expliqué ? lol
Vous comprenez ?
Alors d'apres vous ?

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MessagePosté le: Mer 24 Sep 08 à 17:53    Sujet du message: Répondre en citant

coubi28 a écrit :
307 diesel = filtre à essence

ou à gasole, plutôt

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MessagePosté le: Mer 24 Sep 08 à 21:49    Sujet du message: Répondre en citant

personne n'a une petite idée ... ? Sad

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MessagePosté le: Jeu 25 Sep 08 à 08:23    Sujet du message: Répondre en citant

Sherkan a écrit :
coubi28 a écrit :
307 diesel = filtre à essence

ou à gasole, plutôt


OUPS pris par l'elan je me suis manger le mur !!!! Laughing

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MessagePosté le: Jeu 25 Sep 08 à 08:31    Sujet du message: Répondre en citant

SF PRODUCTION a écrit :
personne n'a une petite idée ... ? Sad


Ton problème peux venir de pas mal de choses :

    Filtre à essence (comme tu le pense)
    Injecteur
    Qualité de l'essence (mais normalement il y a pas trop de soucis de ce coté là)
    Pompe à essence
    Calculateur défaillant
    Soupapes admissions (mais ça serait systématique)
    Capteurs (qui pourraient envoyer une mauvaise information au calculateur)


Enfin c pas simple !!! Ce que je te conseil, c'est d'aller dans un centre Peugeot pour qu'ils regardent ça de plus près !!!

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MessagePosté le: Jeu 25 Sep 08 à 11:56    Sujet du message: Répondre en citant

c'est systematique ! Sad

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MessagePosté le: Jeu 25 Sep 08 à 12:35    Sujet du message: Répondre en citant

En plus des éléments donnés par Coubi, tu peux vérifier tes bougies aussi ; combien de km ont-elles ? si tu les démonte, dans quel état sont-elles ?

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MessagePosté le: Jeu 25 Sep 08 à 13:13    Sujet du message: Répondre en citant

Sherkan a écrit :
En plus des éléments donnés par Coubi, tu peux vérifier tes bougies aussi ; combien de km ont-elles ? si tu les démonte, dans quel état sont-elles ?


C'est pas faux !!! j'avais oublié les bougies !!! Embarassé..

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MessagePosté le: Jeu 25 Sep 08 à 13:47    Sujet du message: Répondre en citant

ha ha ...
Alors peut etre que ...
Car en effet, depuis que j'ai la voiture, 2 années, je ne les ai jamais changées et c'est vrai, qu'avant moi, je ne sais meme pas si elles ont été changées !
J'y pensais vu qu'elle à un peu de mal à démarer depuis quelques temps ...

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MessagePosté le: Ven 26 Sep 08 à 09:02    Sujet du message: Répondre en citant

Alors, je reviens de chez feuvert qui m'ont changé les bougies pour des bosh "long life" !! lol
Bref, de feuvert à chez moi, j'ai pu me rendre compte que ... rien avait changé ! Super content :D
Trop de chance moi !
En effet, toujours les memes symptomes, broutages legers, mais assez présents pour etre ressentis ...
Que faire ?

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MessagePosté le: Ven 26 Sep 08 à 15:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, bah c'était pas les bougies ! Laughing

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MessagePosté le: Ven 26 Sep 08 à 15:57    Sujet du message: Répondre en citant

Sad

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MessagePosté le: Ven 26 Sep 08 à 16:27    Sujet du message: Répondre en citant

Je sais pas mais si le problème disparait quand tu débrayes, c'est pas plutot ton embrayage qui a un soucis ?

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MessagePosté le: Ven 26 Sep 08 à 18:07    Sujet du message: Répondre en citant

c'est ce que j'allais lui dire lol tu ma devancé Laughing

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xib
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MessagePosté le: Ven 26 Sep 08 à 18:10    Sujet du message: Répondre en citant

question de débutant: quand et pourquoi faut-il changer les bougies ? merci ^^

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SF PRODUCTION
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MessagePosté le: Ven 26 Sep 08 à 23:03    Sujet du message: Répondre en citant

non pas frocement !
Cela veut juste dire ke je debraye, le moteur n'a pas le meme comportement par rapport à la voiture ...
Cela pourrai sans doute venir du filtre a essence ou injecteur ...
je vais l'amener che peugeot ( sous garantie ).

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takumi0626
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MessagePosté le: Sam 27 Sep 08 à 18:04    Sujet du message: Répondre en citant

coubi28 a écrit :

En gros 307 européenne essence = pas de filtre à essence


seul les 2l 180ch n'ont pas de filtre a essence les autres essence que ce soit 1.6 ou 2l en on un (la ref Peugeot :1567 93) et celui ci n'a pas à être changer a moins qu'il cause un problème
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MessagePosté le: Lun 29 Sep 08 à 12:20    Sujet du message: Répondre en citant

takumi0626 a écrit :
coubi28 a écrit :

En gros 307 européenne essence = pas de filtre à essence


seul les 2l 180ch n'ont pas de filtre a essence les autres essence que ce soit 1.6 ou 2l en on un (la ref Peugeot :1567 93) et celui ci n'a pas à être changer a moins qu'il cause un problème


Oki, donc peut etre vais je le changer, par securité, ça tombe le problème vient de là ...
Se serait le plus simple, et le moins cher ! lol
Je vous tiens au jus ! :d

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MessagePosté le: Lun 29 Sep 08 à 14:40    Sujet du message: Répondre en citant

xib' a écrit :
question de débutant: quand et pourquoi faut-il changer les bougies ? merci ^^

Sur ta voiture, le changement est préconisé tous les 60 000 km. Voir le topic des révisions pour les autres moteurs.

Pourquoi il faut les changer : elles s'encrassent et avec le temps, elles enflamment moins bien le mélange air/carburant, et un moteur à explosion sans explosion, forcément, ça marche moins bien Super content :D

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MessagePosté le: Lun 29 Sep 08 à 17:35    Sujet du message: Répondre en citant

question, quelqu'un sait si sur le fitre a essence, il y a un moyen de voir, si celui ci est encrassé ?
Il se trouve ben, sous le siège arriere droit, c'est bien ça ?
Merkiii

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MessagePosté le: Mar 30 Sep 08 à 07:27    Sujet du message: Répondre en citant

SF PRODUCTION a écrit :
question, quelqu'un sait si sur le fitre a essence, il y a un moyen de voir, si celui ci est encrassé ?
Il se trouve ben, sous le siège arriere droit, c'est bien ça ?
Merkiii


Il me semble qu'il est dans le réservoir (comme il est pas prévu pour être changé, ils se sont pas fait chier). Si tu veux l'atteindre tu dois déposer le réservoir à essence!!! Cependant j'ai pas regardé si sous les sièges on y avait accès. Mais sur les montages que j'ai vu (je sais plus où) il fallait démonter le réservoir.

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CoubiX
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MessagePosté le: Mar 30 Sep 08 à 08:13    Sujet du message: Répondre en citant

mer...credi, je pensais qu'on y avait accés sous le siege arriere ... nan ?

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MessagePosté le: Mar 30 Sep 08 à 09:09    Sujet du message: Répondre en citant

SF PRODUCTION a écrit :
mer...credi, je pensais qu'on y avait accés sous le siege arriere ... nan ?

C'est ce que je croyais avoir lu aussi sur le forum. Tu n'as pas encore regardé pour vérifier ?

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MessagePosté le: Mar 30 Sep 08 à 11:38    Sujet du message: Répondre en citant

nan :d
je l'ai amené chez HONDA ( là ou je l'ai acheté et là ou elle est garantie ), ils prennent rdv chez peugeot et me rappellent !
Je serai fixé dans la semaine j'espere.
Sans doutes les injecteurs ...
AHHH J'EN SAIS RIEEEENNN !!
RAZ le UC de PEUGEOT PURÈEEEEEE !!! :'(

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