Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[SilentDie]

Bonjour,

Voilà j'ai remarqué que lorsque je démarrer ma voiture il y avait un second bruit en complément de celui du moteur... j'ai donc ouvert mon capot et j'ai pu identifier un bruit presque aussi fort que celui du moteur, mais celui ci ce situe au niveau de la courroie de distribution... un bruit de roulement à première vue, mais qui ne passe pas inaperçu.

Je ne sais pas si c'est normal car venant d'une golf 3 le moteur été très bruyant donc impossible d'entendre les autres bruits lorsqu'il tourné...

N’étant pas sur que ma courroie est été faite (le vendeur m'a assuré l'avoir fait à 80 000, aujourd'hui elle en a 127 000) je me demande si ce n'est pas un signe d'usure de celle ci et qu'elle ne va pas tarder à lâcher.

Merci d'avance pour vos réponses

[dada307]

salut a toi, quand tu roule ton moteur te parais plus bruiant? car j'ai un peu près le meme soucis, j'entend comme un bruit de roulement surtout quand j'utilise le frein moteur...( jai une 1.6 16v 110ch essence de 2002)..

[SilentDie]

non quand je roule je ne pense pas l'entendre, en faite le bruit de roulement s'entend surtout lorsque je sort de mon véhicule et qu'il tourne encore, de l'intérieur on ne l'entend pas vraiment (surtout le moteur).

je m'en fiche un peu de ce bruit à la base, c'est peut être normal, mais dans le doute comme je ne suis pas sur à 100% que la courroie est été vraiment faite par l'ancien proprio à 80 000 km (facture perdu + garage n'ayant plus d'historique supérieur à 1 an...) je me demande surtout si ce n'est pas un signe de fatigue de la courroie qui pourrait signifié qu'elle ne vas pas tarder à rendre l'âme

[dada307]

c'est vrai que c'est chiant quand tu a pas de preuve quelle a été faite. un garage peut pas te le dire non?

[SilentDie]

non aucun car lorsque j'appelle un autre peugeot il me dise qu'il ne l'on jamais eu dans leur garage donc qu'ils n'ont aucune infos dessus.

le proprio avait l'air super sincère lorsqu'il me l'a vendu, mais le fait de ne pas avoir la certitude qu'elle est été faite me stress pas mal, surtout avec ce bruit juste à son niveau :/

[dada307]

il me semble qu'a la distribution il y ai des galets donc peut etre sa d'usé?!!! ou qu'a pas été remplacer lors de la changement de distribution!!!

[SilentDie]

oui possible mais ça aurait été bizzare qu'un garage ne change pas les galets sur une courroie, en général il ne change pas toujours la pompe à eau mais pour le reste c'est fait.

mais d'après le bruit je ne sais pas, j'ai vraiment l'impression que ça vient de la courroie en elle même (l'espèce de gros câble qui tourne) car on dirait un petit bruit de plastique qui frotte à chaque fois sur quelque chose à la fin de son tour

[dada307]

normalement si elle a été changer dans un garage peugeot ils ont automatiquement changer la pompe a eau, en tout cas c'est ce que ma dit mon garage peugeot car ce n'est plus vendu séparement!
si vraiment ta peur tu peux l'enmener dans un garage pour faire vérifier ta distri et tu payera la main d'oeuvre!!

[SilentDie]

à bon c'est possible de faire vérifier si la distrib à bien été faite ?? je pensais que si on démontait la courroie elle n'était pas remontable par la suite (si elle à déjà un certain nombre de millier de km)

[dada307]

en tout cas il poura voir dans quelle état elle est, y poura pas te dire combien de kms elle a mais avec le bruit que tu entends y pourra surement te dire de quoi sa vient, par contre une fois démonter je sais pas si tu peux la remettre!!!

[SilentDie]

hum, ok, je vais voir tout ça lundi avec mon garagiste, merci pour tes réponses en tout cas

[takumi0626]

avant de partir sur la courroie de distribution il vaut mieux ce penché sur la courroie accessoire (les galet prenne facilement du jeu)

tu peu peut être essayer d'enlever ta courroie accessoire et démarrer le moteur pour voir ce que sa donne


ps: il faut au plus possible éviter de remonté une courroie de distribution déjà utilisé sauf si celle ci a moins de 30 000km environ

[SilentDie]

je viens ce matin de me renseigner à nouveau au proprio ainsi qu'a tous les garages qu'il m'a dit dans lesquels elle a du être faite (il ne savait plus lequel), et aucun ne l'a faite....
j'en conclu donc que ma courroie n'a jamais été changé... et à 127 000 km j'ai intérêt à la faire faire tout de suite !! d'après un garagiste le fameux bruit que j'entends et peut etre la courroie qui est en train de s'effilochée... je n'ai pas trainé, RDV prix à peugeot mercredi matin pour la changer !!

[dada307]

ok nikel alors tu partira avec une courroi toute neuve et au moin tu aura plus peur de rouler!!!!

[SilentDie]

oui c'est sur ça me rassure quand même

toutefois je suis en province et le garage peugeot que j'ai eu m'a estimé la réparation de la courroie à 650 euros tout compris avec la pompe à eau et tout... je trouve ça cher, en province ce n'est pas dans les 430 euros en général ??

[dada307]

chez peugeot vers chez moi le kit distri+ pompe a eau coute 300euros alors faut compter entre 400 euros et 450euros! c'est vrai que c'est un peu chere la..!!

[SilentDie]

je vais donc m'adresser à un autre garage alors
en + celui ci refuse catégoriquement de m'installer le régulateur alors que j'ai tous les branchements... soit disant d'après lui ça ne ce fait que d'origine (moué) et il faut plus de 4h de boulot... mdr et lorsque je lui ai dit que c'était une boite automatique il m'a carrément dit que c'était impossible..

pourtant c'est un très grand concessionnaire...

en tout cas jusqu'à la réparation ma voiture ne bouge plus :p

[dada307]

a mon avis ils veulent pas s'enquiquiner!!!!
une fois la distri changer tu sera reparti pour 120000 kms au moins!!!!!!

[SilentDie]

oui c'est sur, en tout cas je suis bien déçu par le vendeur, c'est un professeur d'école d'une trentaine d'année donc super sérieux, pas du genre à mentir, mais pourtant...
ce qui m'a prouvé qu'il mentait c'est lorsqu'il m'a dit que la courroie à été changé gratuitement grace à sa garantie or de 5 ans... les garagistes ont bien rigolé quand je leurs ai dit ça lol.
enfin je vois vraiment pas l'interet de mentir 3 semaines après la vente, il aurait pu etre sincere et me dire qu'il c'était tromper... la il souhaite vraiment que le moteur pète c'est pas possible autrement...

[dada307]

pourtant avec la distri faut pas rigoler c'est une des pièces les plus importante du moteur, c'est vrai qu'il a pas été super honnete sur sa, en tout cas jespère que tu aura plus de bruit après le changement!!!! enfin sa m'étonnerais y vont tout regarder!!!

[zephyrin]

Je viens de regarder sur service box les préconisation de peugeot et à ma grande surprise pour une essence c'est autour de 90 000km ou 120 000 km selon le nombre de km parcourue par an ou 10 ans alors qu'en diesel on est à 240 000 km ou 180 000 km pour les moteurs 1.6 L.

Par contre j'ai lu sur le forum que maintenant lorsque la courroie de distribution casse le moteur ne casse pas. En général c'est une pièce moins couteuse qui sert de fusible.

[SilentDie]

bonne nouvelle dans ce cas pour les moteurs, reste à voir si c'est vrai, j'ai pas trop envie de tester lol. en tout cas si c'est vrai c'est quand même beaucoup mieux !!

sinon j'ai tel à un autre garage qui lui me fait le tout pour 470 euros tout compris avec pompe à eau, c'est mieux que les 650 euros que l'autre me demandé... réparation prévue jeudi, je vous dirais si j'ai toujours ce fameux bruit au démarrage !

[dada307]

cool pour toi alors, tiens nous au courant mais je pense qu'après sa elle va tourner comme une horloge!

[takumi0626]

[SilentDie]

bonsoir,

donc voilà elle reviens du garage j'en ai eu pour 489 euros tout compris avec la courroie complète + réparation du bruit de claquement au niveau du pot d'échappement.

Elle est désormais super silencieuse j'en suis vraiment heureux

donc oui le problème avait l'air de bien venir de la courroie de distribution qui était trop usé !!

[dada307]

ok cool pour toi tout sarange, c'était quoi,l'histoire du bruit que tu avais au pot d'échapement?

[SilentDie]

un bruit assez fréquent chez les 307 essence il me semble, c'est lorsque j'étais au point mort ou que je roulais en sous régime mon silencieux ce claqué tout doucement sur la tol au dessus donc ça provoqué un bruit de casseroles, c'était assez gênant pour une voiture de cette gamme je trouve lol. ils ont juste changé le joint et hop c'est désormais silencieux

[dada307]

a ok, ben je te souhaite bonne route avec ta 307!!!

[SilentDie]

merci bien !!

déjà hâte d'être à demain pour la reconduire à nouveau lol

[dada307]

moi aussi je suis comme sa, dommage que la jauge a essence ne reste pas au plein!!!!