Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[jepide]

Bonjour
je suis l'heureux possesseur d'une 307cc depuis 2 mois et je viens de me rendre compte que les codes éclairaient vraiment très bas par contre en phare c'est bon . J'ai vérifié que la molette de réglage était dans la bonne position.Il y a sur ces voitures un réglage automatique en fonction de l'assiette du véhicule mais je ne sais pas si c'est a a cause de cela que cela ne fonctionne pas correctement.
Est ce que quelqu'un peut m'aider a résoudre ce problème qui est vraiment gênant ou est ce que je dois porter la voiture chez le concessionnaire pour cela.
Merci d'avance
Jepide

[Sherkan]

Salut,

Normalement il faut une machine pour régler tes codes, mais tu peux le faire toi même sans outil, ou presque. D'abord, il faut mettre ton correcteur électronique sur 0 dans l'habitacle avec cette molette :



Ensuite, il faut se mettre à une distance précise d'un mur (5 mètres ou 10 mètres recommandés), sur un sol parfaitement de niveau, codes allumés. Le réglage de la hauteur du phare se fait par une vis BTR à l'arrière du bloc optique (il me semble qu'elle est blanche, en plastique, mais sans certitude). Puis on mesure la hauteur entre la base du faisceau et le sol au niveau du phare. Sachant que la pente du faisceau doit être de 1%, le faisceau sur le mur doit être 5 cm plus bas à 5 mètres, ou 10 cm plus bas à 10 mètres.
Exemple : la base du faisceau au niveau du phare est à 60 cm de haut, donc il faut que sur le mur le faisceau ne soit plus qu'à 55cm à 5 mètres, ou 50cm à 10 mètres. Cependant, plus on est loin et plus on est précis.

Il n'y a plus que quelques tours de vis à donner pour faire arriver le faisceau à la bonne hauteur.

[jepide]

Merci beaucoup Sherkan de ta réponse précise. Et est ce qu'il y a une différence entre code et phare car les phares me semblent bien; il n'y a que les code qui me paraissent bas ?
Jepide

[Le Pec]

le tout ce regle en meme temps

[Sherkan]

Le réglage précis est à faire par rapport aux codes (feux de croisement). Les feux de route, on ne les règle pas vraiment : à partir du moment où ça éclaire bien, on s'en moque car de toute façon on les éteint pour croiser donc on ne risque pas d'éblouir qui que ce soit.

[alasan]

[Starskier73]

Petite question : tu as une T5 ou une T6 ?

[jepide]

Merci a tous de vos réponses...
L'ancien propriétaire m'a dit qu'il venait de changer 2 ampoules; je vais vérifier si elles sont a leur place; il y a des chances que ce soit cela.
Je ne sais pas si c'est une T5 ou une T6; elle est de février 2006.

JP

[clamaran307]

donc T6= phase 2.

effectivement ca m est arrivé une fois quand j ai changé une ampoule j avai pas fait gaffe elle etait mal enclenché et le faisceau etait vraiment très bas, ca doit etre ca ton souci, de toute facon tu pourras le voir en regardant le phare de face, tu verras un jour.

[xela]

j'ai eu le même problème de faisceau bas, sauf qu'il s'agissait bien d'un mauvais réglage...

A voir donc.