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Problemes Electroniques + Autoradio Clarion sur VAN

 
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unluckymannn
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Inscrit le: 20 Mai 2008
Messages : 2

MessagePosté le: Mar 20 Mai 08 à 12:39    Sujet du message: Problemes Electroniques + Autoradio Clarion sur VAN Répondre en citant

Bonjour tout le monde,

Je viens vers vous car j'ai deux soucis électroniques .. et avant d'aller chez Pigeot je voulais vous poser quelques questions :

La 307 est a ma copine, c'est un vehicule mis en circulation fin aout 2002 couleut aubergine diesel .. avec comme jantes des ariane en 16'' donc une phase I (T5) .. avec un autoradio RD3 clarion ..

Je n'arrive pas a dechiffer la Carte Grise, je sais meme pas la puissance et la cylindrée du vehicule ..


1. Depuis une panne batterie, et une changement de celle ci.. des problemes d'ordre électroniques sont apparus ..

UNe fois le contact mis, il me dit :
- L'airbag passager est desactivé, (alors que le commutateur prevu a cet effet positionné sur ON ) voyant tableau de bord + message sur l'OdB
- une anomalie airbag est consaté - message sur l'OdB
- le turbo s'enclenche beaucoup plus tard qu'avant la panne batterie, maintenant avant 3000tr/min , pas de turbo .. ! (enfin je crois)

2. Ce W.E, Je change mon autoradio RD3 pour un clarion USB
http://www.cdiscount.com/high-tech/car-audio/clarion-db288rusb/f-106310102-CLAR_DB288RUSB.html?cm_mmc=achetermoinscher-_-Image%20et%20Son-_-Car%20Audio-_-CLARION%20DB288RUSB
J'ai vu qu'il fallait un adaptateur pour la Commande au volant, et pour l les infos affiché sur OdB (volume, stations, pistes etc .. ) Quelq'un aurait il des photos, schema de cette adaptateur car j'ai trouvé des sites ou il les vendent (http://www.clarionworld.co.uk/install/show_model.asp?id=190) mais je sais pas s'il s'agit d'une adaptation de connecteur, ou vraiment de l'electronique qui transforme les infos de l'autoradio en infos lisible par le BSI sur le reseau VAN ..

(je suis pas arrivé a retiré le RD3, pourtant j'ai mis un curedents dans les 4 trous mais il veut pas venir .. )

Si vous avez des infos, ou des tuyau pour que je fasse un diagnostic plus profond..

Merci ..
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denis25
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MessagePosté le: Mar 20 Mai 08 à 13:16    Sujet du message: Répondre en citant

Salut !

Déjà, après le changement de batterie, la réinitialisation du BSI a-t-elle été faite ? Il y a une procédure (fais une recherche, il y a des infos sur le forum sur la manière de faire).

Pour la radio, il faut effectivement mettre des tiges dans les 4 trous, mais des cure-dents ne me semblent pas très indiqués ... plus des trombones dépliés ! Et il faut retirer le bac sous la radio pour passer la main dessous et pousser la radio par l'arrière, si ca ne vient pas avec les tiges.

Wink

_________________
307 1.6 essence XT premium 2002, jantes Ariane 16", 88.500 km, vendue et regrettée ! 406 coupé 2.0 pendant 10 ans, 372.000 km ! , vendue aussi, j'en pleure encore ... C3 Picasso Hdi 115 ch, 89.000 km, 106 1.1 ZEN 130.000 km, 206 cc 1.6 172.000 km à ma fille.
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