Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[fabthepro]

Bonjour, je suis sur le point de m'acheter une 307 essence 1,6 16s de 110 chevaux. C'est la sport pack et elle date de 2007.

Qu'en pensez-vous???? 110 chevaux c'est assé???

Merci

[Piertho78]

Bonsoir,

La question n'est pas: "est ce assez?" mais tout dépend de ce que tu attends de ton auto, de ton kilométrage annuel, de tes possibilités financières...
Si tu fais moins de 20 000 kms/an, je te dis prends une essence tout de suite.
Si tu cherches l'économie, prends un diesel tout de suite.
Si tu aimes taquiner les hauts régimes, prends une essence direct.
Après sache qu'en essence les 307 sont super bon marché, ce qui n'est pas le cas des HDI.

[Mike14]

Piertho78 Piertho78 Piertho78 tu fais erreur sur :

[Piertho78]

Je suis d'accord avec Mike. Je pensais que le seuil d'amortissement était pas aussi haut. Le 110 ch essence est trés correct. Mon beauf "sousbaloche" du forum en a une et l'ayant essayé, je trouve que c'est suffisant.
J'ai trouvé que ça poussait autant que ma 180 ch jusqu'à 4000 tours/minutes; après, ce n'est plus le même type de moteur mais c'est assez logique... La conso non plus! Je tourne à 10L aux 100 kms; lui à 7,5L.

[Mike14]

[VelO]

jusqu'a 4000 il a dit le Mr !!
Apres a mon avis c'est pas la meme (ca monte a 6700 je crois)

Sur mon 2.0 (138cv) faut avouer aussi qu'en dessous de 4000trs c'est pas l'orgie

[xib]

+1

[Deejay67]

le 1.6 110cv en essence est très bien

sinon tu as le 2l 138 ou 141 selon les modèle, sa consomme un peu plus, ça marche aussi bien et voilà

[Piertho78]

[Pilou001]

Tu as tout fait raison d'acheter une essence !!
Le diesel va devenir plus cher que le sans plomb !!

Regardez cet article et entendu à la radio ce matin :

http://www.europe1.fr/Info/Actualite-France/Economie/Le-gasoil-plus-cher-que-le-sans-plomb/

[fahrenheit]

[Pilou001]

Si tu lis tous les débats dans ce forum à propos du match essence/diesel, tu remarqueras que le seul critère du kilométrage par plein de carburant ne suffit pas à rentabiliser le diesel...
Différence de prix d'achat + combien paies-tu plus d'assurance ? combien paies-tu plus d'entretien et de frais de garage ?... etc... etc...

Enfin bon, je ne suis pas un fervent défenseur du SP95 car j'ai aussi un HdI 110, mais aussi une 1.6e ! donc on laissera la SW HdI dans le garage quand le diesel sera trop cher

[fahrenheit]

Si il faut remplacer son vieux véhicule pour en racheter un nouveau, alors je dis oui: essence.
Après vendre son Hdi juste parce que le prix du gasoil augmente et se dire qu'il faut vite racheter un essence parce que ça coûte moins cher à l'entretien, je ne suis pas sûr que ça vaille le coup...

Après pour répondre à ta question en ce qui me concerne:

-Assurance: 20% de moins par rapport à mon ancien véhicule 150 ch essence.
-Entretien: j'ai pas fait le calcul mais beaucoup moins c'est sûr!
Ma 307 n'a que 45000 km et pour l'instant, hormis une vidange, que dalle!
-Frais de garage: 0 euro.

[Pilou001]

[fahrenheit]

On est d'accord!

T'inquiète pas, je revends toujours mes voitures avant les "grands frais"!

[307triskel]

j'ai le 1.6 110cv au boulot et à la maison, ça pousse suffisamment pour se faire déjà toper au radar

on ne peut rouler au delà de 130 voire 110,de toutes façons, donc les 110cv sont sufisant, la conso est entre 7,7 et 8,0l

Je ne trouve pas de défaut à ce moulin, un peu molasson, mais je sors d'une jtd 140cv au couple de camion, donc normal

une auto saine et sans surprise pour un usage quotidien je dirais cette 1,6