Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[supRn]

Salut tout le monde,

J'ai amené ce matin ma caisse pour la révision type C( 400€ au passage ) et le mecano a voulu m'imposer un rendez-vous pour une mise à jour que Peugeot doit effectuer sur le calculateur ( surement la même que Titidu13).

Ayant fait une reprog la semaine dernière , j'ai pour le moment refusé.Mais comme j'ai mon embrayage qui fatigue je serai tôt ou tard obligé d'aller faire un tour chez Mr Peugeot.Ces derniers profiteront surement pour m'injecter cette fameuse mise à jour et je perdrai la reprog.

Mes interrogations sont donc les suivantes :

-La fatigue de mon embrayage ( ou VM ?) est une évidence.De ce fait , Peugeot peuvent-ils m'emmerder à effectuer une batterie de test et découvrir la reprog ( passage au banc , expertise ou autre ) ?

Si oui , je pourrai demander à faire la maj du calculateur avant la vérification de mon embrayage mais je perdrai la reprog.Dans quel cas , il faudra que je retourne chez Sport System pour me ré injecter ma carto modifiée et je doute que S/S retravaille sur ma caisse pendant 4h et ce bénévolement.


-Quelqu'un a des informations sur cette maj du calculateur que Peugeot est sensé faire ? des conséquences vis à vis d'eux si je réinjecte la carto S/S ?

Merci d'avance pour vos réponses

[Sherkan]

Si ton embrayage est mort, ils vont le changer et c'est tout. Ils vont pas chercher plus loin la cause de cet embrayage HS.

Pour ce qui est de la mise à jour du calculo, perso, je ne vois pas l'intérêt. Tu as déjà une carto modifiée, alors si ta voiture fonctionne bien avec, pourquoi remettre une Peugeot légèrement modifiée pour la remodifier ensuite ? d'autant qu'on ne connait pas les modifications apportées par Peugeot à cette nouvelle cartographie. Si c'est comme sur la Citroën C4, sur laquelle une nouvelle carto devait corriger un bug d'affichage de la conso instantanée, ça vaut pas le coup (en plus la C4 d'un collègue a failli mourrir pendant cette mise à jour qui a planté en plein milieu ).

[supRn]

Je me posais cette question car le véhicule étant encore sous garantie , j'ai la crainte que Peugeot soit pointilleux quant à la prise en charge de l'embrayage ( je n'ai fais que 20.000km avec ).

Aprés effectivement, je ne vois pas l'intérêt d'effectuer la mise à jour du calculateur si les modifications ne sont pas majeures.Mais je les sens bien capable de me la faire malgrés tout...en même temps que mon embrayage.

[Sherkan]

Peut-être que tu peux demander explicitement de ne pas avoir cette mise à jour ? mais ils risquent de trouver ça louche, et si tu es toujours sous garantie, ils vont peut-être te l'imposer

[supRn]

C'est ce que je crains oui Au pire je devrai retourner sur Albi pour me remettre l'ancienne carto.
Puis, je doute que Peugeot s'aperçoive que leur mise à jour a sauté...Enfin pour que le mecano puisse se rendre compte que celle-ci n'avait pas été faite sur le véhicule ( ça lui a pris 30s) , il a juste saisi le code VIN sur son logiciel , je suppose ?

[Sherkan]

Non, je pense simplement qu'en branchant la "valise", il a regardé le n° de version du programme, comme on pourrait le faire avec un logiciel lambda sur un Ouinedoz, et il a vu que le n° de version était + ancien

[supRn]

En fait , il me l'a annoncé à l'accueil

[jpouille]

si jamais ils font la mise a jour ..... ca sepasse comment aprés tu repaye pour la reprog ou tu as une copie au cas ou ?

[supRn]

[kariolys]

Bonjour

Cette mise à jour est pourtant pas négligeable, elle corrige une erreur du soft moteur qui bloque la vanne EGR en position complétement ouverte et occasionne l'allumage du voyant diagnostic et le message sur l'afficheur.

[cedric lyon]

Bonjour ,
J'ai eu cette mise a jour hier car j'avais des "trous" de vitesse a vitesse stable
Depuis plus de probleme et je trouve que la voiture est plus reactive.
Bon en parallele je doit y retourner pour que peugeot me change mes silents bloc car j'ai un bruit de "casserole" quand je demarre et quand j'eteins la voiture !