Bonsoir,
vérifie la grosse durite en plastique dur noire sous la baie de pare brise et notamment le collier en métal qui relie les 2 parties. Est-il bien serré ?
Je vais ce soir à un garage faute de temps, j'en saurais donc plus. J'espère qu'il ne va pas tenter de m'arnaquer!! Et que ce n'est pas le turbo HS, j'aurais grave les boules quand même...
Bon ben c'était l'électrovanne de turbo. Quand j'ai invers avec celle de l'EGR, c'est pas la bonne que j'ai pris
du coup, un coup de diag, une EV d'occaz => 55€
Du coup, content, la voiture a retrouvé la pêche!!
Merci à tous en tout cas et je vais m'acheter des yeux pour la prochaine manip
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