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Panne pompe haute pression 307 hdi 136 au secours

 
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loulou2b
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2.0HDi 136ch

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MessagePosté le: Ven 15 Fév 08 à 12:34    Sujet du message: Panne pompe haute pression 307 hdi 136 au secours Répondre en citant

salu tout le monde alors voila j ais acheter ma 307 136cv dont j etais comptent sauf qu au bou d une semaine elle est tomber en panne en faite elle a caler et na plus voulu demarer je l ais enmener cher peugeot verdicte 3000euros de reparation d apres eux c est la pompe injection plus injecteures quand penser vous

_________________
salu tout le monde je vais bientot resevoir ma 307
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baltazar0
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Messages : 25

MessagePosté le: Ven 15 Fév 08 à 16:57    Sujet du message: Re: panne 307 hdi 136 au secour Répondre en citant

loulou2b a écrit :
salu tout le monde alors voila j ais acheter ma 307 136cv dont j etais comptent sauf qu au bou d une semaine elle est tomber en panne en faite elle a caler et na plus voulu demarer je l ais enmener cher peugeot verdicte 3000euros de reparation d apres eux c est la pompe injection plus injecteures quand penser vous


Salut,

combien de km au compteur ?

Pour ma part je n'ai que 30'000 km et j'ai déjà dû changer:

- Ventilateur chauffage
- Vanne EGR
- Climatisation
- Commande hydraulique de freins
- Disques de freins avant
- Turbo
- Etanchéité du boîtier électronique

et elle délivre les 320Nm qu'à 2445 t/min, à 2000 t/min je n'ai que 220Nm et Peugeot trouve cela normal et acceptable...

Voila pour les réjouissances.

Avec les moulins à poivre de la même marque il y a moins de problèmes.

A+
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Sherkan
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2.0HDi 110ch

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MessagePosté le: Ven 15 Fév 08 à 18:55    Sujet du message: Re: panne 307 hdi 136 au secour Répondre en citant

loulou2b a écrit :
salu tout le monde alors voila j ais acheter ma 307 136cv dont j etais comptent sauf qu au bou d une semaine elle est tomber en panne en faite elle a caler et na plus voulu demarer je l ais enmener cher peugeot verdicte 3000euros de reparation d apres eux c est la pompe injection plus injecteures quand penser vous

Le problème est connu chez Peugeot. Il y a de la limaille dans la pompe à injection et elle est balancée dans tout le circuit de carburant, donc tout est à changer jusqu'aux injecteurs. Il faut demander une prise en charge à Peugeot. En cas de refus ou de prise en charge dérisoire, il faut faire expertiser la voiture et attaquer Peugeot pour vice caché.

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alasan
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MessagePosté le: Ven 15 Fév 08 à 18:57    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pas cette voiture achetée par le cousin en Allemagne ?

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Sherkan
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2.0HDi 110ch

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MessagePosté le: Ven 15 Fév 08 à 19:02    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai retrouvé quelques sujets interessants qui parlent de ce problème :

http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=16218

http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=16287

http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=15839

http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=11441

(je me suis permis d'éditer le titre pour que ce soit plus parlant et qu'on retrouve facilement le sujet avec la recherche)

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