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Tortue94
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 Sherkan
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 Posté le: Mer 24 Oct 07 à 22:26 Sujet du message: |
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et elle est de 2005 ta 307 ?? 
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Tortue94
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| Posté le: Mer 24 Oct 07 à 22:29 Sujet du message: |
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oui 2005!
mais l'etat de la couuroie fait peur serieux
je poste qd je peux
un conseil n'attendez pas les 160 000 km!
en plus ma 307 a seulement 2 ans et 10 mois!
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307 HDI 90 année 2005 noire obsidien
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Tortue94
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| Posté le: Mer 24 Oct 07 à 22:32 Sujet du message: |
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Pa r contre faut que je change le galet de la courroie alternateur il fait du bruit
j'avais lu sur le forum que qaund on change la distri faut changer le galet alternateur....
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Sherkan
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| Posté le: Jeu 25 Oct 07 à 11:16 Sujet du message: |
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Tu fais beaucoup de petits trajets avec ta 307 ?
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Tortue94
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Sherkan
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2.0HDi 110ch
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| Posté le: Jeu 25 Oct 07 à 11:36 Sujet du message: |
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| Tortue94 a écrit : | la courroie est dans un tel état!
c franchement bizarre pour une voiture de 2 ans avec carnet d'entretien ! |
Si le proprio précédent ne prenait pas le temps de faire chauffer son moteur tranquillement avant de taper dedans, ce n'est pas si étonnant que ça.
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Tortue94
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Dialho
307 de Diamant
2.0HDi 136ch
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| Posté le: Jeu 25 Oct 07 à 11:42 Sujet du message: |
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| Sherkan a écrit : | | Tortue94 a écrit : | la courroie est dans un tel état!
c franchement bizarre pour une voiture de 2 ans avec carnet d'entretien ! |
Si le proprio précédent ne prenait pas le temps de faire chauffer son moteur tranquillement avant de taper dedans, ce n'est pas si étonnant que ça. |
C'est vrai que ne sachant pas comment le premier proprio s'est comporté, il est difficile de se prononcer. N'oublions pas que le delai annoncé en cas d'utilisation "intensive" est de 120.000 kms.
Malgrès tout c'est bien d'avoir un retour d'expérience réel pour se faire une idée vis a vis de ces changements tardifs préconisés par Peugeot.
| Tortue94 a écrit : | | le fait de pas faire chauffer ça use plus vite la distri? |
Disons que lorsqu'il fait 5 degres dehors, si tu démarres et que tu fais monter peut de temps apres le moteur à 3000 tours, le caoutchouc souffrira plus que si tu lui as laissé le temps de se rechauffer un peu avant.
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Tortue94
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| Posté le: Jeu 25 Oct 07 à 11:44 Sujet du message: |
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je posterai les photos ce weekend pour vous puissiez voir...
là j'ai ce bruit qui m'enerve bruit surtout à froid faut que je change ces galets ça revient cher toute cette histoire:
mais oui Dialho, il vaut mieux changer à 120 000 km.....c'était moins une....
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Locapansa
307 d'Or
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| Posté le: Jeu 25 Oct 07 à 20:16 Sujet du message: |
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Salut,
Juste pour la forme, tu as fait changer ton kit dans un garage ? Si oui tu est sur que se sont tes pièces qu'ils t'ont donné et pas un vieux kit tout pourri qui avait 200000 km ?
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2.0L HDi 90 => Malgrès ce qu'on en dit ça roule bien !
Régulateur de Vitesse en 2nde monte => ça marche !
307 out => place à la Ford Galaxy, d'ailleurs si vous avez des adresses de forum je suis preneur !
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SF PRODUCTION
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Tortue94
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Tortue94
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juju25
307 de Bronze
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| Posté le: Jeu 25 Oct 07 à 22:24 Sujet du message: |
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je pense qu'il vaut mieux changer la courroie qu'un moteur
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307 xs Premium 2L HDI 110CV bleu récif, 3 portes, jantes ariane chargeur 5 CD, feux de T6 et plaque blanche...j'adore!!!A vendre
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Dialho
307 de Diamant
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| Posté le: Ven 26 Oct 07 à 10:23 Sujet du message: |
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| Tortue94 a écrit : | | comme li dit dialho et sherkan mieux vaut se limiter à 5 ans ou 120 000 km pour éviter de mauvaises surprises! |
J'ai jamais dit celà ;-). Tu peux rester à 10 ans si ta voiture roule peu, par contre il serait peut-etre bon de systématiquement considérer la colonne "usage intensif" du tableau de préconisations au lieu de la colonne "usage normal". En fonction des moteurs on passe de 160.000 à 120.000, ou de 240.000 à 160.000 (HDI136 apres 2005)
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Tortue94
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Tortue94
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Dialho
307 de Diamant
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| Posté le: Ven 26 Oct 07 à 10:48 Sujet du message: |
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| Tortue94 a écrit : | | mais normalement c'est 5 ans une distri pas 10! |
Une fois encore NON
Peugeot préconise 10 ans sur TOUS ses moteurs (hormis peut-etre de vieux 1.4e). Tu peux vérifier sur servicebox, ou dans de multiples messages sur le sujet ici même.
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Tortue94
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| Posté le: Ven 26 Oct 07 à 10:56 Sujet du message: |
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bizarre c'est pas ce que peugeot me dit!
ok ok soit moi je suis pas concerné g changé cette satanée courroie!
et mieux vaut ne pas trainer vu les dégats que cela peut causer
ch usage intensif de préférence....
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307 HDI 90 année 2005 noire obsidien
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Dialho
307 de Diamant
2.0HDi 136ch
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Tortue94
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Tortue94
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| Posté le: Ven 26 Oct 07 à 11:00 Sujet du message: |
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ok merci dialho
mais tu as vu moi à 131 000 km ma courroie commençait à se dechirer!
donc cqfd....
Merci pour le thread
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denis25
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| Posté le: Ven 26 Oct 07 à 11:15 Sujet du message: |
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je suis content de voir que, enfin, le message sur les 10ans commence à passer !
Si la courroie casse avant les préconisations de Peugeot, ils assument ! Bien sur, il faut avoir été scrupuleux sur l'entretien et le faire dans le réseau, mais c'est tant pis pour eux si ca casse avant ...
Bien sur, rien n'empeche de le faire plus tôt pour ne pas avoir d'ennui de procédure, mais 5 ans, c'est TERMINE !
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307 1.6 essence XT premium 2002, jantes Ariane 16", 88.500 km, vendue et regrettée ! 406 coupé 2.0 pendant 10 ans, 372.000 km ! , vendue aussi, j'en pleure encore ... C3 Picasso Hdi 115 ch, 89.000 km, 106 1.1 ZEN 130.000 km, 206 cc 1.6 172.000 km à ma fille.
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Mike14
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| Posté le: Ven 26 Oct 07 à 11:21 Sujet du message: |
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C'est quoi de tableau ??
Pour un essence 1.6L a changer tous les 150 000km ou 10 ans ?
Non je crois que c'est faux la.
C'est plutot tous les 100 000km maxi je pense.
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Mieux vaut mourir en homme plutôt que de vivre en lâche.
307 1.6L 16s 110ch XS Premium Noir
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Dialho
307 de Diamant
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| Posté le: Ven 26 Oct 07 à 11:29 Sujet du message: |
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C'est ce que tu penses. Les ingenieurs de chez Peugeot pensent différement... Qui connait le mieux le sujet entre vous ?
(en ta faveur je te dirais que sur servicebox ils parlent de 140.000 a partir de 2007. Ils ont revu leur estimation à la baisse).
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Tortue94
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| Posté le: Ven 26 Oct 07 à 11:53 Sujet du message: |
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vous pensez que peugeot va vous payer les frais liés à la casse d'une courroie ?
Revez pas!
moi j'ai voulu etre sur et j'ai vu de mes yeux!
un conseil:réduisez un peu les préconisations peugeot et revez pas :ça casse vous payez!
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Tortue94
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Tortue94
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Sherkan
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| Posté le: Sam 27 Oct 07 à 23:38 Sujet du message: |
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| Tortue94 a écrit : | désolé pour le triplé!
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J'ai effacé les triplons sur ce sujet. Tortue94, tu as la possibilité d'éditer tous les messages que tu as postés, essayes d'y penser plutôt de reposter un nouveau message juste après 
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