Peugeot 307 - Voir le sujet - 307 breack - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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307 breack

 
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myster01
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Inscrit le: 29 Déc 2007
Messages : 2

MessagePosté le: Sam 29 Déc 07 à 10:32    Sujet du message: 307 breack Répondre en citant

Bonjour et bonne journée à tous
Je vais devoir remplacer mon véhicule , hier j'ai trouvé une annonce proposant un 307 Breack essence moteur 1,4l 6 cv du 10/2004
46000 km garantie 12 mois prix 9700 € .Pouvez-vous me donner votre avis sur la motorisation de ce véhicule merci Embarassé..
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drzeng
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation : Annecy et maintenant Toulouse

MessagePosté le: Sam 29 Déc 07 à 10:34    Sujet du message: Répondre en citant

moteur beaucoup trop petit pour trainer le SW Tututut, mais ca va pas !
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jaijai49
307 de Bronze



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Inscrit le: 02 Déc 2007
Messages : 119
Localisation : angers

MessagePosté le: Sam 29 Déc 07 à 11:24    Sujet du message: Répondre en citant

c'est juste comme moteur, surtout si tu veux tracter si c'est pour faire de la ville c'est bon mais je trouve qu'elle est un peu cher pour le moteur et c'est une break pas une sw

_________________
nouvel acquereur 307 SW
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ddb19
307 de Bronze



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Inscrit le: 13 Nov 2007
Messages : 283

MessagePosté le: Sam 29 Déc 07 à 11:32    Sujet du message: Répondre en citant

Fais attention, la 307 break est différente de la SW.
La break : banquette 2/3-1/3, les pare-chocs sont en plastique noir, les barres de toit sont noires, etc
La SW : 3 sièges indpendants à l'arrière (avec possibilité rajout 2 sièges), toit panoramique, peinture sur l'ensemble de la carrosserie, barre de toit en alu brossé, etc ...

Sinon, côté mécanique, le moteur est léger en 1,4.
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cyberangel
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Inscrit le: 05 Déc 2007
Messages : 11

MessagePosté le: Sam 29 Déc 07 à 17:11    Sujet du message: Répondre en citant

ddb19 a écrit :
Fais attention, la 307 break est différente de la SW.
La break : banquette 2/3-1/3, les pare-chocs sont en plastique noir, les barres de toit sont noires, etc
La SW : 3 sièges indpendants à l'arrière (avec possibilité rajout 2 sièges), toit panoramique, peinture sur l'ensemble de la carrosserie, barre de toit en alu brossé, etc ...

Sinon, côté mécanique, le moteur est léger en 1,4.


Salut.. Tu as tout juste sauf pour les pare-chocs... Peinture intégrale sur la Break... Il n'y a que les barres de toit qui restent noires ;-)

Bonne soirée

_________________
307 SW Oxygo 1.6 HDi 110 FAP gris aluminium ;-) ............ équippée de ses nouvelles jantes 18" Lincancabur de Peugeot 308 ;-) ...
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pepin67
307 Hors Catégorie



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Inscrit le: 01 Mai 2006
Messages : 1617
Localisation : Alsace

MessagePosté le: Sam 29 Déc 07 à 17:12    Sujet du message: Répondre en citant

ddb19 a écrit :
Fais attention, la 307 break est différente de la SW.
La break : banquette 2/3-1/3, les pare-chocs sont en plastique noir, les barres de toit sont noires, etc
La SW : 3 sièges indpendants à l'arrière (avec possibilité rajout 2 sièges), toit panoramique, peinture sur l'ensemble de la carrosserie, barre de toit en alu brossé, etc ...

Sinon, côté mécanique, le moteur est léger en 1,4.


je confirme : différence entre break et SW ; et le moteur trop juste Wink
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presay
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Inscrit le: 02 Nov 2007
Messages : 3797
Localisation : Aisne 02

MessagePosté le: Sam 29 Déc 07 à 18:40    Sujet du message: Répondre en citant

bsr, genre de caisse a eviter,cherche une 110CH minimun,et encore,j avais une berline 110 ESS ,a 4 personnes + les bagages c est limite ,si tu la prend le 1L4 t' es marié avec!! Crying or Very sad
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Mario
307 de Bronze



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Inscrit le: 01 Aoû 2006
Messages : 289
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MessagePosté le: Sam 29 Déc 07 à 21:33    Sujet du message: Répondre en citant

pepin67 a écrit:
Citation:

je confirme : différence entre break et SW ; et le moteur trop juste


+1! Moteur un peu léger.

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yann949
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Messages : 30

MessagePosté le: Dim 30 Déc 07 à 09:16    Sujet du message: Répondre en citant

de nombreuses differences avec le break a commencer par le toit en verre , la carte grise en 7 places, les sieges arrieres, la finition interieure et exterieure
pour te donner un ordre de prix j'ai payé la mienne 10 000 euros le 1/11/2007
307 SW 1.6 16V 110CH quiksilver avril 2005 42000 kms

oubli le 90ch ou sinon seulement en trajet court et pas chargé mais bon pour un break c'est pas super logique...
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Mario
307 de Bronze



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Inscrit le: 01 Aoû 2006
Messages : 289
Localisation : Trooz (Liege)-BELGIQUE

MessagePosté le: Dim 30 Déc 07 à 11:24    Sujet du message: Répondre en citant

yann949 a écrit:
Citation:

oubli le 90ch ou sinon seulement en trajet court et pas chargé mais bon pour un break c'est pas super logique...


? chaque moteur et cylindrée ont des avantages et des défauts....
il ne faut pas condamné directement le 1.6 HDI 90ch, cela dépend l'utilité de son break...
On ne va pas refaire un débat 90ch ou 110ch....mais juste lui dire que le 1.4, il doit y réfléchir ....c'est encore moins de ch...

_________________
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Baroudeur
307 d'Élite

2.0e 141ch

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Inscrit le: 27 Sep 2007
Messages : 1001
Localisation : Lons (Dep.64)

MessagePosté le: Dim 30 Déc 07 à 11:41    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai pu tester le SW en 1,6l essence, ca m'a conforté dans l'achat d'une version 2,0l.

Donc 1,4l Shocked

_________________
J'ai troqué mon FZ6-S et ma Clio Tech'Run contre un SW PACK 2,0l 16v Idaho
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jerome51
307 d'Argent



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Messages : 380
Localisation : vendée

MessagePosté le: Dim 30 Déc 07 à 11:43    Sujet du message: Répondre en citant

oui je pense que le 1.4L doit étre une catastrophe et comme dit plus haut, tu l'achete t'es marié avec
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yann949
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Inscrit le: 13 Nov 2007
Messages : 30

MessagePosté le: Dim 30 Déc 07 à 18:47    Sujet du message: Répondre en citant

oui deja le 1.6 16v à la revente c'est pas top alors le 1.4 break (non sw)...houlala, apres c'est clair c'est une question de prix...
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myster01
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Messages : 2

MessagePosté le: Lun 31 Déc 07 à 06:38    Sujet du message: 307 Breack Répondre en citant

Bonjour
Merci à tous ceux qui ont donnés leur avis ,je vais en tenir compte .Excusez moi si j'ai été un peu long pour répondre je n'arrivais plus à me connecter Bonne fêtes à tous Laughing
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ebire
307 d'Élite

1.4e 90ch

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Inscrit le: 11 Avr 2006
Messages : 1106

MessagePosté le: Mar 01 Jan 08 à 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

A mon avis, si tu cherches un break, c'est pas pour faire joli mais plutôt pour le charger ou au moins balader du volume.

>> Je rejoins l'avis des autres, le 1.4 16v est trop juste pour cela, le 1.6e 110 est un minimum si tu ne veux pas toujours devoir tirer sur le moteur et au final consommer plus qu'un 1.6.

En 90 ch un HDI s'en tirera mieux grâce au couple qui permet de mieux vaincre l'inertie au redémarrage.

_________________
307 1.4 90 ch Ess/GPL T6 Confort Pack - Rouge Lucifer
Full Stock et unique quand même !
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bobavince
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Messages : 715
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MessagePosté le: Mar 01 Jan 08 à 21:18    Sujet du message: Répondre en citant

yep, je trouve que le 1,6 ess est déjà un poil juste sur ma SW, alors le 1,4... j'imagine mal ce que ça peut donner Confused à éviter à tout prix je pense Wink

_________________
j'ai vendu en 6 jours, et au mois d'Août, ma 307 SW gris Dolomite. jantes 17 Rinjani de 308. ici : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&salenotsupported=true&item=180389394036
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