Peugeot 307 - Voir le sujet - Questions sur les filtres sport, et admission dynamique. - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Questions sur les filtres sport, et admission dynamique.
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Dj4T
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MessagePosté le: Ven 12 Mai 06 à 19:09    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de recevoir le filtre green. Je l'ai installé et j'ai pris des photos.
Je n'ai pas encore rouler avec.
Sinon premiere impression, ça ne change pas le bruit du moteur Cool

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MessagePosté le: Ven 12 Mai 06 à 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

Dj4T a écrit :
Je viens de recevoir le filtre green. Je l'ai installé et j'ai pris des photos.
Je n'ai pas encore rouler avec.
Sinon premiere impression, ça ne change pas le bruit du moteur Cool


+1 Pour le bruit

fait voir les photos

au fait, quand j'ai voulu remonter la boite a air, j'ai peté les 2 pates de derriere, tu n'as pas eu trop de mal a la remonter?

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MessagePosté le: Ven 12 Mai 06 à 22:34    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, on veut les photos, on veut voir et aussi TOUT savoir sur ce que tu penses de ton achat.

Surtout niveau perfs et conso quoi Super content :D.
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MessagePosté le: Ven 12 Mai 06 à 23:00    Sujet du message: Répondre en citant







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Edité par Dj4T le Ven 12 Mai 06 à 23:09
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MessagePosté le: Ven 12 Mai 06 à 23:07    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les perfs et la conso faudra attendre un peu Hiiiiii :)

Sinon ma température moteur est pil sur 90. j'ai jamais fais gaffe avant à combien j'été.
Vous êtes à combien de température vous ?

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MessagePosté le: Ven 12 Mai 06 à 23:07    Sujet du message: Répondre en citant

ce sont les memes pour le 2l hdi 136 ???

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MessagePosté le: Ven 12 Mai 06 à 23:09    Sujet du message: Répondre en citant

C'est une autre référence.

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MessagePosté le: Ven 12 Mai 06 à 23:10    Sujet du message: Répondre en citant

Dj4T a écrit :
C'est une autre référence.


t'es sur?

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MessagePosté le: Ven 12 Mai 06 à 23:12    Sujet du message: Répondre en citant

tu ve la référence ?

http://www.tuning.fr/ts_shop/product_info.php?category_id=4&index_id=2&subcategory_id=70&products_id=381988

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Edité par Dj4T le Ven 12 Mai 06 à 23:13
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MessagePosté le: Ven 12 Mai 06 à 23:13    Sujet du message: Répondre en citant

oui stp

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MessagePosté le: Ven 12 Mai 06 à 23:13    Sujet du message: Répondre en citant

je n'ai pas vu ta motorisation dans la liste.

 www.tuning.fr

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MessagePosté le: Ven 12 Mai 06 à 23:15    Sujet du message: Répondre en citant

c'a doit etre surement dues au fait que le 136 n'a pas besoin de ce genre de truc Laughing Laughing Laughing

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MessagePosté le: Ven 12 Mai 06 à 23:26    Sujet du message: Répondre en citant

Moi qui voulais changer le bruit de ma caisse. Je vais être obliger de mettre une ligne complete . avec double sortie à l'arriere Cool

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MessagePosté le: Sam 13 Mai 06 à 00:51    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour les photos Dj4T Wink

Une question : Sur ton filtre d'origine, tu n'avais pas de mousse ?
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RAD65
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MessagePosté le: Sam 13 Mai 06 à 00:55    Sujet du message: Répondre en citant

Dj4T a écrit :
Pour les perfs et la conso faudra attendre un peu Hiiiiii :)

Sinon ma température moteur est pil sur 90. j'ai jamais fais gaffe avant à combien j'été.
Vous êtes à combien de température vous ?


Je tourne autour de 90° aussi...
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MessagePosté le: Sam 13 Mai 06 à 11:06    Sujet du message: Répondre en citant

RAD65 => de mousse ou ? à quel niveau ?


Voilà une photo que je n'avais pas encore virer le filtre d'origine.



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MessagePosté le: Sam 13 Mai 06 à 11:37    Sujet du message: Répondre en citant

Dj4T a écrit :
Je viens de recevoir le filtre green. Je l'ai installé et j'ai pris des photos.
Je n'ai pas encore rouler avec.
Sinon premiere impression, ça ne change pas le bruit du moteur Cool


A l'arrêt non. Quand tu roules et que tu montes un peu dans les trs oui.

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MessagePosté le: Sam 13 Mai 06 à 12:05    Sujet du message: Répondre en citant

Dj4T a écrit :
RAD65 => de mousse ou ? à quel niveau ?



Collée sous le filtre, mais apparement non.

Je demande ça parce que sur la mienne il y a à peu près le même filtre mais avec une mousse quasi aussi épaisse que lui en plus.
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MessagePosté le: Sam 13 Mai 06 à 12:07    Sujet du message: Répondre en citant

Non je n'ai pas trouvé ça Hiiiiii :)

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tofff
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MessagePosté le: Sam 13 Mai 06 à 15:58    Sujet du message: Répondre en citant

T37 a écrit :
Dj4T a écrit :
Sinon premiere impression, ça ne change pas le bruit du moteur Cool


A l'arrêt non. Quand tu roules et que tu montes un peu dans les trs oui.


Perso, je ne trouve aucune différence de bruit avec le KN...

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En plus, Yamaha MT10 SP de 2017 et BMW E46 320CI Cab de 2002.
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MessagePosté le: Sam 13 Mai 06 à 15:58    Sujet du message: Répondre en citant

T37 a écrit :
Dj4T a écrit :
Sinon premiere impression, ça ne change pas le bruit du moteur Cool


A l'arrêt non. Quand tu roules et que tu montes un peu dans les trs oui.


Perso, je ne trouve aucune différence de bruit avec le KN...

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MessagePosté le: Sam 13 Mai 06 à 17:31    Sujet du message: Répondre en citant

Sad

Et les perfs?


Le mieux pour le bruit c'est ligne avec suppression de la marmitte intermédiaire, et silencieux homologué sport.

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MessagePosté le: Dim 14 Mai 06 à 00:51    Sujet du message: Répondre en citant

Ce soir j'ai un peu pousser la voture, et en fait c'est là que j'ai entendu la différence. Le moteur fait carement un autre bruit, type sport. Bon c'est sur, c'est pas comme un kit d'adminsion dynamique Cool

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MessagePosté le: Dim 14 Mai 06 à 07:35    Sujet du message: Répondre en citant

Dj4T a écrit :
Ce soir j'ai un peu pousser la voture, et en fait c'est là que j'ai entendu la différence. Le moteur fait carement un autre bruit, type sport. Bon c'est sur, c'est pas comme un kit d'adminsion dynamique Cool


Voila, tu vois dans les tours c'est sympa. Super content :D

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MessagePosté le: Dim 14 Mai 06 à 09:39    Sujet du message: Répondre en citant

Mais c'est de l'intértieur que ça change. De l'extérieur je sais pas Super content :D

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MessagePosté le: Dim 14 Mai 06 à 09:53    Sujet du message: Répondre en citant

Dj4T a écrit :
Mais c'est de l'intértieur que ça change. De l'extérieur je sais pas Super content :D


T'inquiete à l'exterieur ça s'entends également. Hiiiiii :)

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MessagePosté le: Dim 14 Mai 06 à 09:58    Sujet du message: Répondre en citant

classe :p mais bon c'est seulement en roulant que ça s'entend.
Quan je suis sur place et je mets des coups d'accélérations, ça fais rien.

T37, hier jsuis allé voir un carosier, et devine quoi ... Ma malle arrière à été refaite. Peinture, et en + elle est déformé, elle a du jeu de chaque coté. J'ai trop les nerfs. il ma dit je peux te le faire. 400€ pour un lissage + peinture.

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MessagePosté le: Dim 14 Mai 06 à 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

Dj4T a écrit :
classe :p mais bon c'est seulement en roulant que ça s'entend.
Quan je suis sur place et je mets des coups d'accélérations, ça fais rien.

T37, hier jsuis allé voir un carosier, et devine quoi ... Ma malle arrière à été refaite. Peinture, et en + elle est déformé, elle a du jeu de chaque coté. J'ai trop les nerfs. il ma dit je peux te le faire. 400€ pour un lissage + peinture.


J'ai payé 125 euros chez Peugeot lissage complet.

T'es fou arnaque!

La carroserie y'en a pour allez 15 euros et je suis gentil de matos et produits.

Main oeuvre 45 mins.

Peinture 10 mins.

400 euros!! NON va voir ailleurs. Evil or Very Mad Wink

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MessagePosté le: Dim 14 Mai 06 à 18:54    Sujet du message: Répondre en citant

Qu'est ce que vous apeler lissage ?!

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MessagePosté le: Dim 14 Mai 06 à 19:49    Sujet du message: Répondre en citant

le fait d'enlever toute inscription du type 307, ou HDi, ou encore peugeot et sans oublier le lion au dessus de la poignée de coffre, et c'est pour ce dernier qu'il faut faire ca par un carossier ou chez peugeot, car les autres inscrptions sont juste collé au coffre, tandis que le lion est "percé" au coffre

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