Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[bodylove]

voila depuis plusieurs jour j'ai remarqué que ma jauge a carburant étaient decalée cad que que je fesais le plein j'etais a bout de course ici il y a un ecrat

ensuite il faut des fois attendre de faire qq km avant que l'aiguie remonte au max

quand je fesais 150km j'étais a la première barre ici je suis même pas a 100km...


j'ai fais ma conso en fesant bcp d'autoroute(+-120km/h) 7.1 a la place de 6.4 en ville


est-ce a cause du froid ou de l'entretient des 150mkm que j'ai sauté...

je suis a 155mkm now

[Dialho]

Le froid joue pour beaucoup : je suis à 7.7 depuis le dernier plein alors que je suis à 7 d'ordinaire.

[ace]

+1

[steph]

+2,

et c'est clair que de rouler avec de l'huile "usagé" ça peut jouer un petit peu également

[bodylove]

je sais plus quand j'ai fait ma vidange
a 140mkm je crois

[steph]

[bodylove]

bha si je prends l'autoroute je la pousse a 170 une fois de temps en temps

[Dialho]

Pour info, il est possible de décrasser sa voiture sans autoroute ni risquer son permis. Un 90 en 3ieme ça marche aussi bien.

[bodylove]

heu ca fonctionne le 150 en 4ième pendant 4km?

oui j'ai oublié qu'il y avaiit une 5ième

[ace]

ca fonctionne de resté a 90 en 3eme mais la 3eme est fortement solicité (pour la ville etc) donc buté la synchro de 3eme c est pas le top mieu vaut poussé fort la 4eme voir la 5eme de temps en temps que de forcer sur la 1/2/3eme...car ce sont les plus solicité et ayant des accoup violent le plus souvent...

je sait de quoi je parle je suis gtiste lol et j ai deja du changé le synchro de la 1/2eme car a force de faire des depart arrété ...bah la boite elle aime pas trop lool

[bodylove]

oui vaut mieu c'est sur
µ
puis une synchro chez pigeot c'est plutot une oite complete