Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[kaysha]

salut à tous , voila j'ai un souci avec ma titine , j'entends un couinement très strident et désagrable au lacher d'embrayage sur les 3 premiers rapports, je suis allé voir en dessous et ayant provoqué le bruit je ne sais pas d'ou il vient . on m'a parlé des supports moteur, est ce que ca serait ca sachant que ma 307 vient de passé 100000km. ets ce que ce probleme est déja arrivé à quelqu'un merci pour vos réponses

[delasoul69]

..

[chris1092]

salut

c'est ton volant moteur qui est hs

[Cedric_44]

c'est une essence ou une diesel?

[Dialho]

[chris1092]

[Sherkan]

[Cyber Warrior]

Alors moi j'ai une 307 HDI 2L 110 ch de 2003 que je suis allé chercher chez mon concessionnaire hier soir et moi aussi j'ai des couinements ...

Mais uniquement au démarrage du moteur et en marche arrière (quand je lâche l'embrayage) ...

La voiture à 2700 bornes seulement ...

VM ??

[Dialho]

2700 bornes en 4 ans ?
Une voiture ca s'use même si on ne s'en sert pas. Alors oui ça peut être le VM. Mais surtout.. tu es sur du kilomètrage ?

[Cyber Warrior]

Oui oui ...

La voiture était saisie et en attente du jugement donc ben elle dormait à l'ombre ...

Un gars avait voulu monter une affaire de location de voiture mais n'a pas pu les payer ...

Donc selon toi ce serait le VM même si elle a pas roulé ?

Quels sont les options du coup :
- aller chez peugeot et demander un remplacement gratuit vu que c'est apparemment un pb d'usine ?
- demander au concessionnaire de le changer ?
- ... ?

[Dialho]

Je ne pourrais te dire avec certitude que c'est le VM (mais les symptomes s'en rapprochent) mais une voiture qui ne bouge pas pendant autant de temps doit etre révisée de A à Z avant d'être redémarrée. Toutes les parties métalliques ont pu s'oxyder, les parties lubrifiées se coller entre elle (l'huile devient visqueuse avec le temps)...
Je ne serai pas surpris que Peugeot s'appuie là dessus pour refuser toute prise en charge, quelle que soit l'origine de la panne.

[Cedric_44]

[kaysha]

salut les gars et merci pour vos réponses.
c'est un 307 1l6 essence . donc d'après vous ca serez la frele d'echappement qu'estce que c'est que ca? ca se trouve ou? c'est la jonction entre collecteur ligne?

[Cedric_44]

ca se trouve apparemment juste après le moteur. ca doit être en effet la jonction entre le collecteur et la ligne d'échappement.
le bruit apparait bien quand tu réaccélères? un petit couinement?

[kaysha]

ok merci cedric.
En fait le bruit apparait quand la voiture est chaude, à l'accélération, lorsque j'embraye, bref lorsque le moteur bouge .
J'essaye de faire ca demain soir dans ma fosse et je te tiens au courant

[titidu13]

[Cedric_44]

[kaysha]

salut à tous, bon comme prévu ce matin je me suis attaqué au problème "couinement" qui commencait sérieusemnt à me chauffer les oreilles. je devais el faire hier samedi mais avec le superbe temps qu'il a fait je n'ai pas pu m'empécher de sortir le gsxr

Enfin bref ce matin 307 sur la fosse, à 9h, démontage de la ligne , assez chiant par rapport à mon ancienne 106 s16, là ca fait un coude qui remonte au dessus de la barre stabilo bref après multe " putain, fais chier, saloperie ....et j'en passe , j'ai appliqué une méga couche de graisse au niveau du frele. j'ai remonté , fais chauffé , puis partis roulé 10 bornes pour voir le résultat et visiblement ca marche .
merci à vous pour vos conseils précieux