Peugeot 307 - Voir le sujet - fuite d'huile - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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fuite d'huile

 
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liline323
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2.0e 141ch


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MessagePosté le: Mar 28 Aoû 07 à 15:05    Sujet du message: fuite d'huile Répondre en citant

bonjour je crois que j'ai une fuite d'huile car j'ai des tache sous la voiture et je suis obliger de remettre souvent de l'huile a l'interieur.

j'aurai voulu savoir ce qu'il faudrai reparer ainsi que le prix que ca coute a faire reparer dans un garage et si ca peu etre pris en compte lorsque la voiture est encore sous garanti.

merci d'avance

PS: ma voiture c une 307 2l 16v essence
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alasan
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MessagePosté le: Mar 28 Aoû 07 à 15:16    Sujet du message: Répondre en citant

le genre de question à laquelle il est impossible de répondre Confused
une fuite d'huile peut provenir de tellement d'endroit différent ...
c'est comme d'aller chez le medecin et lui dire " j'ai mal " sans preciser si c'est à la tête ou aux pieds Laughing
commence déja par verifier le bouchon de vidange et le filtre à huile Wink

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Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet !... (Courteline)
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liline323
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2.0e 141ch


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MessagePosté le: Mar 28 Aoû 07 à 15:18    Sujet du message: Répondre en citant

alors la je n'y connai rien et si ca vien d'ou tu le dis y en a pour cher
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jay64fr
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MessagePosté le: Mar 28 Aoû 07 à 15:28    Sujet du message: Répondre en citant

Si ça vient des points cités un simple resserage peut faire l'affaire.
Pour ce qui est d'une prise en garantie le mieux est d'aller directement chez peugeot et de demander mais je pense que ça doit être pris en garantie.
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liline323
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2.0e 141ch


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MessagePosté le: Mar 28 Aoû 07 à 15:30    Sujet du message: Répondre en citant

je vous remercie pour vos reponse je vais contacter mon garagiste
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dede 50
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MessagePosté le: Mar 28 Aoû 07 à 16:20    Sujet du message: Répondre en citant

va directement chez ton garagiste et seulement chez Peugeot....oui la garantie fonctionne si ton véhicule à moins de 2 ans ou si tu as une garantie de3,6 ou 12 mois pour l'achet d'un véhicule d'occasion ....



euh il ne viendrait pas de te faire la vidange à tout hasard...ou la révision???
dés fois que le bouchon du carter ne serait pas bien sérré.. Wink

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liline323
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2.0e 141ch


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MessagePosté le: Mar 28 Aoû 07 à 17:54    Sujet du message: Répondre en citant

ma voiture je l'es acheter chez citroen et elle es garanti 1 an (cad jusqu'a janvier prochain) et nopn je n'est pas encore fait la vidange mais la en deux moi j'ai ete abliger de remettre presque 4 litre

mais ca y es j'ai pris rendez vous pour demain et je vais voir ce qu'il vont me dire
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dede 50
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MessagePosté le: Mar 28 Aoû 07 à 18:20    Sujet du message: Répondre en citant

donne nous de tes nouvelles quand tu auras ton diagnostic...

à suivre..

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okanabie
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MessagePosté le: Mar 28 Aoû 07 à 18:40    Sujet du message: Répondre en citant

dédé 50 a écrit :
donne nous de tes nouvelles quand tu auras ton diagnostic...

à suivre..


+1 ,on a que trop rarement un compte-rendu Confused

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liline323
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2.0e 141ch


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MessagePosté le: Mer 29 Aoû 07 à 09:43    Sujet du message: Répondre en citant

bon finalement c'etait le filtre a huile qui ete mal visser c pour ca que ca fuier donc il me l'on changer (gratuitement vu qu'elle ete encore garanti) et maintenant ca devrai aller bcp mieux
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Dialho
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2.0HDi 136ch


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MessagePosté le: Mer 29 Aoû 07 à 11:29    Sujet du message: Répondre en citant

J'espere que tu as fait noter noir sur blanc l'intervention sur le carnet d'entretient car tu dis avoir du rajouter pres de 4 litres d'huile; soit pas loin du plein complet (qui doit etre de 5/5.5 si je ne m'abuse). Il se peut que ton moteur ait souffert d'avoir tourné en étant mal lubrifié. Si tu as des soucis dans l'avenir il sera bon de mentionner ce problème.

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liline323
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2.0e 141ch


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MessagePosté le: Mer 29 Aoû 07 à 11:39    Sujet du message: Répondre en citant

oui il l'on noter sur l'un PC pour avoir une trace de ce qu'ils on fait sur ma voiture
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Dialho
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2.0HDi 136ch


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MessagePosté le: Mer 29 Aoû 07 à 11:49    Sujet du message: Répondre en citant

liline323 a écrit :
oui il l'on noter sur l'un PC pour avoir une trace de ce qu'ils on fait sur ma voiture

Ils sont droles... Si un jour ton moteur casse et que tu dois partir en justice contre peugeot, tu penses qu'ils vont t'imprimer ce qu'ils ont noté "sur un PC" ?
Il te faut une preuve datée de l'intervention et de son motif entre les mains dès maintenant. Même si les chances que tu ais à t'en servir un jour sont minimes.

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dede 50
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MessagePosté le: Mer 29 Aoû 07 à 12:40    Sujet du message: Répondre en citant

bas....t'inquiètes j'vois pas se qu'il pourrait t'arriver...moi j'ai croisé une fois une voiture qui sortait d'un garage...le p'ti poucet.. et là j'peux te dire qu'il n'est pas allé loin....le mécano qui venait de faire la vidange avait pas bien sérré la vis de vidange Laughing

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Dialho
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MessagePosté le: Mer 29 Aoû 07 à 12:58    Sujet du message: Répondre en citant

Sans vouloir être trop alarmiste, si monsieur Peugeot indique lui même sur son site, à propos des entretiens :
Citation:
Remarque : il est important de surveiller le niveau d’huile et de réaliser les appoints nécessaires au moment de la visite intermédiaire par exemple, notamment pour les véhicules ayant un entretien espacé (tous les 30 000 km en essence et 20 000 km en diesel HDi et 15000 km en diesel non HDi)

Tu imagines bien que c'est parce qu'un manque d'huile porte conséquence au moteur. Alors les 4/5ieme de son huile en moins, ça ne peut pas passer innapercu. Mauvaise lubrification des partie haute des chemises qui peuvent amener à une perte d'étanchéité des segment prématurément. Il semblerait que sur les HDI le turbo n'apprecie pas trop la blague non plus, et donc il risque lui aussi de lacher plus tot que ce que tu n'aimerais...

Un tour sur un forum de méca t'affolera(it) sûrement plus que nécessaire (ça s'emballe vite sur les forums ;-)) mais au moins ça te permettra de savoir ce à quoi tu peut être confrontée dans l'avenir.

Maintenant tu peux aussi faire confiance à ton garagiste... Surprised

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Sherkan
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MessagePosté le: Mer 29 Aoû 07 à 13:25    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement, liline nous dit avoir remis 4 litres d'huile, mais on ne sait pas en combien de fois ! Si le niveau a été contrôlé régulièrement et qu'il s'agit de 8 appoints de 0,5 L, alors c'est pas grave !
Bien sûr, si c'est 4 litres en une seule fois, ça veut dire que le carter était presque vide et là, danger (mais de toute façon avec un carter d'huile vide, elle n'aurait pas été bien loin ^^).

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Si vous avez ouvert un topic pour une panne, il serait sympa de revenir dire si elle est finalement résolue ! Clin d'oeil ;)
Mon ex : 307 XSP 2.0 hdi 110@135 gris sidobre / Mon actuelle : 406 coupé V6 194 bleu riviera
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Dialho
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MessagePosté le: Mer 29 Aoû 07 à 13:36    Sujet du message: Répondre en citant

Disons que c'est arrivé à ma soeur de ne plus avoir qu'un litre d'huile dans son carter lorsque mon père s'est décidé à lui contrôler ses niveaux (c'était sur une vieille ford essence). On ne sait pas depuis combien de temps elle roulait comme celà, le voyant au tableau de bord ne s'est jamais allumé, et la voiture n'a jamais eu de soucis. Il n'y a rien de systématique.

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liline323
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MessagePosté le: Mer 29 Aoû 07 à 14:20    Sujet du message: Répondre en citant

j'en ai peu etre pa rajouter 4 litre mais bon en trois mois ca fait quand meme pas mal

car moi j'en ai rajouter 1.5l pour que le niveau de la jauge soit au milieu mais le garagiste lui en a rajouter jusqu'en haut du niveau de la jauge donc je ne sais pas trop bien a combien ca correspond de litre

en tout cas je verifie assez souvent mes niveau pour ne pas tomber en rade car je n'est pas d'argent a mettre tout les 4 matin dans la voiture
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Dialho
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MessagePosté le: Mer 29 Aoû 07 à 14:25    Sujet du message: Répondre en citant

Entre les deux trait il y a généralement 0.5 litres. Tu as donc consommé dans les 2 litres, en vérifiant régulièrement le niveau. Tout ça devrait rester sans conséquences dans ce cas.

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tofff
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MessagePosté le: Mer 29 Aoû 07 à 14:36    Sujet du message: Répondre en citant

Dialho a écrit :
Disons que c'est arrivé à ma soeur de ne plus avoir qu'un litre d'huile dans son carter lorsque mon père s'est décidé à lui contrôler ses niveaux (c'était sur une vieille ford essence). On ne sait pas depuis combien de temps elle roulait comme celà, le voyant au tableau de bord ne s'est jamais allumé, et la voiture n'a jamais eu de soucis. Il n'y a rien de systématique.


Sur des moteurs anciens, c'est souvent beaucoup moins grave mais avec les moteurs actuels, c'est plutot tolérance zéro !

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Avant : 307 1.6E 16V XS Premium Gris sidobre
Maintenant : 308 GTI Blanche, Wip Nav, JBL, Xénons et Toit Vitré Panoramique.
En plus, Yamaha MT10 SP de 2017 et BMW E46 320CI Cab de 2002.
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dede 50
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MessagePosté le: Mer 29 Aoû 07 à 15:23    Sujet du message: Répondre en citant

Dialho a écrit :
Sans vouloir être trop alarmiste, si monsieur Peugeot indique lui même sur son site, à propos des entretiens :
Citation:
Remarque : il est important de surveiller le niveau d’huile et de réaliser les appoints nécessaires au moment de la visite intermédiaire par exemple, notamment pour les véhicules ayant un entretien espacé (tous les 30 000 km en essence et 20 000 km en diesel HDi et 15000 km en diesel non HDi)

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oui...mais faut pas s'alarmer non plus tant que sur la durée de 4 mois cela ne fait sans doute pas beaucoup reste plus qu'à savoir combien de fois...de km et la férquance....et puis c'est une esence..beaucoup moins grave qu'un moteur équipé d'un hdi....

il y a aussi le voyant rouge du tdb qui s'allume pour te prévenir...donc dans son cas ...

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MessagePosté le: Mer 29 Aoû 07 à 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

pour le voyant rouge ,qand il s'allume le mal est fait
voyant allumé>>> défaillance préssion d'huile

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