Peugeot 307 - Voir le sujet - pompe haute pression HS... 66000 km normal? - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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pompe haute pression HS... 66000 km normal?

 
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Gabi
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MessagePosté le: Mar 10 Juil 07 à 18:57    Sujet du message: pompe haute pression HS... 66000 km normal? Répondre en citant

Bonjour,
ma 307 s'est arrêté sur l'autoroute. En essayant de m redémarrer je me doutais que la pompe à injection était HS.
Diagnostique du garagiste: pompe haute pression à changer 1135€...
alors d'un, le prix vous semble il normal?
et de 2, à 66 000km est ce que je peux espérer une participation de peugeot pour usure prématurée?
Pour info il s'agit d'une 307 2.0 HDI 136 de 2004.
Merci pour votre aide.

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STi Prodrive
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MessagePosté le: Mar 10 Juil 07 à 19:24    Sujet du message: Répondre en citant

bien sur ne te laisse pas faire 66 000kms et moins de 5ans demande une prise en charge des frais ( au moins la moitié s'ils rechignent )... c'est vraiment des ébauches de véhicule ces 307 que de problemes Crying or Very sad Confused Crying or Very sad

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okanabie
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MessagePosté le: Mar 10 Juil 07 à 21:18    Sujet du message: Répondre en citant

STi Prodrive a écrit :
bien sur ne te laisse pas faire 66 000kms et moins de 5ans demande une prise en charge des frais ( au moins la moitié s'ils rechignent )... c'est vraiment des ébauches de véhicule ces 307 que de problemes Crying or Very sad Confused Crying or Very sad


c'est un peu bete çe que tu dit la Rolling Eyes
peugeot ne fait pas de pompe hp,les constructeur font appel a des équipementier ,dans çe cas précis bosh ou siemens

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MessagePosté le: Mar 10 Juil 07 à 21:33    Sujet du message: Répondre en citant

ça ne change en rien que le matos valeo bosch etc qu'ils utilisent sont des bas de gamme et que le véhicule au final se retrouve etre très très moyen !!!
dsl si je me suis énervé mais c'est à cause des €uros dépensés pour changer des pieces défectueuses qui ne devraient pas l etre... etc ...
et surtout entendre la mauvaise fois des concessionnaires qui font des voitures en carton (pour info je sais ce que je dis j'ai deux amis qui travaillent chez pigeot depuis 5 et 2ans)

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okanabie
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MessagePosté le: Mar 10 Juil 07 à 22:13    Sujet du message: Répondre en citant

pour les pompes hp çe sont les memes sur les autres marque de vehicules il ny a pas 36 modeles
et les 3/4 des autres pieces aussi ,moi c'est mon metier
de nos jours aucune je dit bien aucune marque n'est fiable

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MessagePosté le: Mar 10 Juil 07 à 22:42    Sujet du message: Répondre en citant

okanabie a écrit :
pour les pompes hp çe sont les memes sur les autres marque de vehicules il ny a pas 36 modeles
et les 3/4 des autres pieces aussi ,moi c'est mon metier
de nos jours aucune je dit bien aucune marque n'est fiable

Bon ben alors désolé pour ce coup de gueule Super content :D meme si je pense que certaines marques sont plus fiables que d'autres... disons plutot presentent des modeles plus aboutis Wink (je ne doute pas de tes connaissances..) Pour revenir sur ce que tu as dis : une BMW E46 330D année 2003/2004 n'est pas plus fiable qu'une 307 HDI 110 de 2003 ?? Shocked Shocked

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okanabie
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MessagePosté le: Mar 10 Juil 07 à 22:52    Sujet du message: Répondre en citant

bm est en perte de vitesse comme la plupart de marques hélas vive le diesel lol

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MessagePosté le: Mer 11 Juil 07 à 09:16    Sujet du message: Répondre en citant

salut, pour ma part, la pompe HP de ma 307 a laché a 15 000 km et heureusement sous garantie.
Par contre moi elle avait juste commencé a fuir serieusement car je pouvais encore rouler.
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MessagePosté le: Mer 11 Juil 07 à 09:30    Sujet du message: Répondre en citant

voila ça part exemple c'est loin d'etre normal 15 000kms c'est un vrai soucis!!! Wink Wink

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Gabi
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MessagePosté le: Mer 11 Juil 07 à 12:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bon après une demande de prise en charge par peugeot, ils me disent (sous réserve de vérification) que le problème vient surement du gasoil utilisé qui contiendrait de l'huile de tournesol ... j'ai eu le malheur de dire que le dernier plein je l'ai fait à Leclerc (alors qu'en règle général depuis que je l'ai je le fais à BP). Bref c'est du n'importe quoi... le moteur HDI serait incompatible avec du gasoil qui est vendu en France...
Alors que certains roulent avec 30% d'huile de colza ou de tournesol ...
quelqu'un sait si effectivement dans les recommandations constructeurs ils en parlent?

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MessagePosté le: Mer 11 Juil 07 à 16:38    Sujet du message: Répondre en citant

Gabi a écrit :
Bon après une demande de prise en charge par peugeot, ils me disent (sous réserve de vérification) que le problème vient surement du gasoil utilisé qui contiendrait de l'huile de tournesol ... j'ai eu le malheur de dire que le dernier plein je l'ai fait à Leclerc (alors qu'en règle général depuis que je l'ai je le fais à BP). Bref c'est du n'importe quoi... le moteur HDI serait incompatible avec du gasoil qui est vendu en France...
Alors que certains roulent avec 30% d'huile de colza ou de tournesol ...
quelqu'un sait si effectivement dans les recommandations constructeurs ils en parlent?


les moteurs a rampe commune sont sensible a la qualité de gasoil pas le hdi plus qu'un autre
c'est le systeme d'injection qui veux ça Confused

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Gabi
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MessagePosté le: Mer 11 Juil 07 à 16:53    Sujet du message: Répondre en citant

okanabie a écrit :


les moteurs a rampe commune sont sensible a la qualité de gasoil pas le hdi plus qu'un autre
c'est le systeme d'injection qui veux ça Confused


Ce que je voulais dire c'est que même si une fois j'ai mis du carburant de mauvaise qualité, je pense pas que ce soit une raison suffisante pour que la pompe haute pression lache Clin d'oeil ;) surtout que certains font rouler leur 307 tout le temps avec un mélange 30% huile 70% gasoil.

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MessagePosté le: Mer 11 Juil 07 à 18:46    Sujet du message: Répondre en citant

Gabi a écrit :
okanabie a écrit :


les moteurs a rampe commune sont sensible a la qualité de gasoil pas le hdi plus qu'un autre
c'est le systeme d'injection qui veux ça Confused


Ce que je voulais dire c'est que même si une fois j'ai mis du carburant de mauvaise qualité, je pense pas que ce soit une raison suffisante pour que la pompe haute pression lache Clin d'oeil ;) surtout que certains font rouler leur 307 tout le temps avec un mélange 30% huile 70% gasoil.


Eh ben ils ont pas froid aux yeux parce que l'huile avec la pompe à injection sur les common rail Confused c'est pas un moteur de tracteur (la ZX TD de ma femme roulait avec 50% d'huile mais c'était pas la meme technologie qu'un HDI Monsieur VERT ... )

Fais une demande de prise en charge auprès de Peugeot car le problème bien qu'il ne soit pas trop courant, n'est pas inconnu chez Peugeot

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