Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[amita]

salut à tous;
j'ai trouver cet article sur auto231.com quelques chose comme ca:
Alors pour faire un lessivage : le but est d'extraire toutes les saletés des circuits de lubrifs et des éléments lubrifiés.

- Acheter de l'huile moteur, la moins chère possible. (2 bidons)
- Commence par vidanger.
- Remplir 4L d'huile, faire tourner le moteur 2/3 min.
- Vidange.
- Prendre un mélange 70% huile et 30% gasoil
- Remplir proche du niveau maxi
- Faire tourner le moteur à nouveau au ralenti 2 min
(Rester assis sur ton siège avec une vitesse (4eme) enclenchée, prêt à faire caler le moteur si emballement. Il ne devrait pas emballer, mais ça dépend de l'état d'étanchéité interne du moteur.)
- Vidange.
- Laisser un peu refroidir, et déposer les bougies (empêcher le moteur de démarrer et de se maintenir de façon autonome), pour supprimer la compression.
- couper l'injection.
- Remplir à niveau avec un mélange de 30% d'huile et 70% de gasoil (si moteur vraiment très dégueulasse, mettre 50% gasoil et 20% SP95)
- Faire tourner au démarreur, par salve de 20 secondes et en respectant un temps de repos de une minute environ pour la batterie. Répéter l'opération 5/6 fois. Chargeur de batterie conseillé à l'issue.
- Vidange. Mettre les derniers litres d'huile et faire tourner encore une fois au démarreur pour "rincer" les restes de GO. Et vidange encore. => l'huile doit être très claire.
- Remonter bougies, changer le filtre et mettre l'huile "définitive".

Le moteur est normalement niquel à l'intérieur : il n'y a plus qu'à surveiller étroitement l'aspect de l'huile.
je veux bien savoir votre avis sur cet article, et si c bon de proceder ainsi pour le netoyage du moteur je vais le faire avec plaisir.
merci pour vos reponses et explications a+[/b]

[ebire]

Précision fort utile déjà : ça semble concerner un moteur diesel et uniquement diesel !

Ensuite si j'analyse bien il s'agit de provoquer une autocombustion par un excès d'huile léger...

Autocombustion ... le truc qui crée un emballement, fait de l'huile le carburant du moteur... et fait tourner le moteur à fond jusqu'à ce qu'il pète...

[goery]

Ca paraît bien compliqué tout ça !
Il existe des produits spécifiques pour cela (essence ou mazout) du type "vidang'5" ou autre que tu mets après avoir vidangé le moteur.
Tu démarres 5 min (pas plus), tu revidanges et tu mets enfin la bonne huile.

...Mais je pense que ce n'est valable que pour des moilins qui ont des bornes...ou les mazouts qui encrassent

[amita]

moi aussi je trouve que c trop compliquer tous ca.
puisque il ya des produits dedier pour ca.

[Chris HDI136]

Ca c'est une technique que seul les vieux de la vieille connaissent!!! Cette opération qui ne me semble plus trop au gout du jour pour nos diesels modernes, se pratiquait sur un moteur qui n'avait pas été vidangé en temps et en heure (genre 80000km sans vidange donc huile limite goudronneuse ça j'ai déjà vu) ou bien sur un moteur qui n'avait pas tourné depuis plusieurs années. La qualité des huiles ayant nettement été améliorée et sachant que des produits moins radicaux assez efficaces dans le domaine existent, je vous déconseille cette pratique sur un HDI

[Neoprene]

Ultra efficace sur tracteurs agricoles & groupes éléctrogènes antédiluviens. ça permet d'extraire les boues du circuit.

Maintenant, si vous savez créer de la boue avec un moteur moderne, euh.... là z'étes forts

[Chris HDI136]