Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[xib]

a quoi ça peut être du un ralenti haut ? sachant que j'ai pas de perte de puissance ou de vibrations, ou quoi que ce soit.

[Wheelfan]

Ton pied sur l'accélérateur ? Ok, je sors

[xib]

[Fl0_xsi]

Xib c'est le compresseur de clim' qui s'enclenche... Pourquoi? je ne sais pas ... C'est surement un genre de clim réversible...

[Wheelfan]

Bah, les réparations ne sont pas encore faites... Je dois me battre avec la garantie "Toyota occasion" (là où je l'ai acheté) pour la prise en charge de la réparation. Une fois l'accord obtenu, je doit la ramener à 30 Km de chez moi... C'est en cours. Le plus important pour moi, c'est que le diagnostique soit fait et qu'il "colle" à la réalité des forums qui parlent de ce Moteur (EW10). Je vous tiens au courant dés que je récupère l'engin réparé... J'ai aussi une boite de vitesse siffleuse qui devrait rallonger délais !

Vive les forums, mof la 307 et prout Peugeot.

Bonne route,

Wheelfan.

[Fl0_xsi]

Merci et bon courage !

[Fl0_xsi]

Le problème a disparu chez moi... En fait le ralenti est plus bas qu'avant.

Il faut dire que depuis le mois dernier je l'ai largement décrassée...

[Wheelfan]

Tant mieux ! La mienne sera "traitée" lundi chez Peugeot pour les poussoirs, j'en profite pour faire la courroie aussi vu qu'il faut déposer les arbres à cames.

A+

[Wheelfan]

Salut,

Je viens juste de récupérer ma "ouature". L'histoire dure depuis presque un mois (10 jours pour le diagnostique + 15 jours pour les réparations). Ils (les "pros" de chez Peugeot) m'ont changé les 16 poussoirs hydrauliques et la courroie de distribution. A la vue de la météo clémente de ces derniers jours, je ne sais pas si le Pb de vibration à froid est résolu.
Je ne suis sûr de rien, sauf que Peugeot est contant dans son domaine de compétence (la nullité !). La voiture m'a été rendue avec une belle bosse au niveau de la poignée conducteur et le pare boue de la roue avant gauche remonté en partie SUR l'aile. Bref, un message pour pas grand chose, juste un coup de gueule de plus contre une concession parisienne.

A+

PS: Pour info, ils avaient commandés 13 poussoirs au lieu de 16, d'où la lenteur des réparations... 13 Soupapes ça existe chez eux ? Et je vous passe les détails...

[Wheelfan]

Un petit UP, juste pour faire remonter le sujet et vous dire que j'ai mis de l'additif "nettoyant injecteur" dans mon réservoir... J'attends la fin du plein pour me prononcer sur les améliorations et termes de souplesse et de ralenti stable (sans hoquet).

A+

[xib]

[Madess]

comme XIB aucune amélioration coté vibrations après l'additif.

[Wheelfan]

J'ai mis un p'tit bidon pas chère (20€) avant d'aller faire nettoyer les injecteurs pour un prix plus élevé chez Bosch service... Et si le pb n'est pas règlé, je la gare sur le bureau d'un chef d'atelier !

[Nicolas]

Bonjour,

je relance un sujet assez ancien j’espère trouver réponse ici, alors voilà ma 307CC 2l16 de 2002 GPL avec 34300km au compteur me fait des siennes.
Depuis 2 jours mon ralenti fait du yoyo et elle cale carrément parfois .
J'ai cru lire que l'actuateur de ralenti serait peut être en cause mais où est il ?
j'ai un cache noir a gauche du papillon d'admission serait 'il là dedans?
Le probléme est présent aussi bien en essence qu'en GPL

merci pour vos futurs réponses