Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Cpt_Obvious]

Asp2p ne t’inquiète pas tu n'a rien déclenché.

De nos jour c'est difficilement concevable de se dire qu'un moteur de génération X s'encrasse plus qu'un moteur génération X-1. On a tous tendance à se dire que les constructeurs ne sont pas assez con pour installer sur des moteurs des équipement non éprouvés. Aujourd'hui l'euro 3 était le prémisse de l'EGR du FAP est toutes ces conneries politiques antipollution. Donc on a installer un équipement que l'on ne maitrisait pas encore. donc des défauts de conception en suive c'est normal. aujourd'hui on constate que le FAP est beaucoup mieux maitrisé plus besoin de le remplacé. bientôt il en sera de même pour l'EGR si ce n'est pas déjà le cas.

[zamaz]

"on constate que le FAP est beaucoup mieux maitrisé plus besoin de le remplacé. bientôt il en sera de même pour l'EGR si ce n'est pas déjà le cas. "

c'est un peu faux ce que tu dis.
ce sont des pièces d'usure qui font gagner de l'argent au constructeur /garage en plus cela tue le moteur plus vite
double punition ,donc leur intérêt c'est que ça soit pas trop fiable dans le temps.

[Cpt_Obvious]

La surface d'échange du FAP à été doublée lors de la dernière évolution. il ont par ailleurs réduit sa masse pour qu'il chauffe plus vite et qu'il commence à se régénérer plus rapidement.
Peugeot annonce que la dernière génération de FAP tiendrai la durée de vie de la voiture soit 260 à 300 000 km.

Soit dit en passant que Peugeot estime la durée de vie de ses voitures à 300 000 km max ... où allons nous ?

Plus de remplacements donc.

En se qui concerne la vanne EGR Les constructeur aurai tout intérêt à la placer après Le catalyseur et le filtre à particule. celà permettrait de récupérer les NOX restant sans encrasser le moteur.

Je dit ça je dit rien

[momo67]

salut , je donne mon avis sur le décalaminage.

j'ai fait un décalaminage sur mon ancienne 406 2L hdi 110, j'avais démonter la pipe pour voir l'état et en même temps condamné l'egr avec une plaque .

après décalaminage aucune différence de ressenti niveau conduite ect...

j'ai démonter la pipe admission j'avais pas un pète de calamine en moins .

après je pense quelle était pas encrasser du tout.

sur une caisse qui a un soucis de perte de puissance a cause de la calamine sa peut aider .

mais rien ne vaut un bon nettoyage a la main .

Bien sur vous allez me dire que sur les sièges de soupape on peut pas nettoyer alors que l'hydrogène pourra le faire...

voila A+

[tyler92]