Peugeot 307 - Voir le sujet - [ DOSSIER ] Montage Alarme ref 9671.8P - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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[ DOSSIER ] Montage Alarme ref 9671.8P
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Vendeur_de_clim_en_enfer
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MessagePosté le: Lun 17 Mar 08 à 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

Je m'étais pas repiqué, j'avais supprimer le fil en place, et mis celui de l'alarme en lieu et place.

Cette aprem, j'ai remis ce fil sur sa borne, en plus de celui de l'alarme, et tout est revenu dans l'ordre. Je pense que c'étais un + apres contact Clin d'oeil ;)
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MessagePosté le: Mar 18 Mar 08 à 06:39    Sujet du message: Répondre en citant

Vendeur_de_clim_en_enfer a écrit :
Je m'étais pas repiqué, j'avais supprimer le fil en place, et mis celui de l'alarme en lieu et place.

Cette aprem, j'ai remis ce fil sur sa borne, en plus de celui de l'alarme, et tout est revenu dans l'ordre. Je pense que c'étais un + apres contact Clin d'oeil ;)


Ah oui c'est sur que comme cela, tu avais des chances que quelque chose ne fonctionne plus... Super content :D
Sinon moi je n'ai pas de rétro éléctrochrome, donc c'est peut-etre pour ça que je n'ai rien coupé.
En tout cas je suis bien content que tout soit rentré dans l'ordre Wink
Tu nous donneras tes impressions à l'usage de l'alarme
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Vendeur_de_clim_en_enfer
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MessagePosté le: Mar 18 Mar 08 à 11:33    Sujet du message: Répondre en citant

Hormis le fait que je dois redémonter l'aile à cause de la sirène qui me déforme l'aile Laughing, je dois dire que j'en suit satisfait Razz

en même temps, je serais satisfait, le jour ou quelqu'un cassera ma vitre pour me voler quelque chose en qu'en se déclenchant je pourrais attraper ce saligaud Razz

Sinon, niveau montage, j'en ai un peu ch***, notamment a cause du passe câble qui arrive derrière le BSI qui finalement a été remplacé par du silicone. J'espère que l'eau ne viendra pas gâcher mon plaisir Super content :D de l'avoir monté moi même.

en tout cas, un gros 0 pour Peugeot et sa doc universelle composé seulement d'image de 2cm² en noir et blanc, et ses explication plus qu'aléatoire Rolling Eyes

On verra bien avec l'usage, mais sinon, aucun déclenchement intempestif...

Sinon, il est vrai que c'est dommage que le bouton de l'alarme se contente de fermer les portes, et pas les rétros et les vitres avec....

Ca m'aurais éviter de faire activer ma clef T6 Laughing
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MessagePosté le: Mar 18 Mar 08 à 20:50    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked Shocked Shocked si je lis bien ce que tu as écrit, les rétros ne se rabattent pas avec la télécommande de l'alarme.
Si c'est bien ça, je suis dégouté, j'ai pris rendez vous chez peugeot vendredi pour activer (enfin) mes rétros rabattables.... et comme en plus j'ai "bricoler" une clef rétractable à partir de la télécommande de l'alarme Confused

EDIT : renseignement pris auprès de notre cher karilolys Wink celui ci me confirme que tu ne perds pas le rabattage des rétros suite au montage de l'alarme 9671.8P. Réponse pour ma part vendredi après activation chez peugeot
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gysmo07300
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MessagePosté le: Ven 21 Mar 08 à 16:47    Sujet du message: Répondre en citant

Aujourd'hui j'ai fait déclarer au bsi la présence de rétros rabattables chez peugeot.
Au bout d'une demi heure (et 26 euros), le technicien, sympa et a priori compétent, revient me voir en m'annonçant que ça fonctionne Super content :D
Seulement, une fois le véhicule récupéré, je m'aperçois qu'en effet tout fonctionne correctement avec la clé d'origine, mais malheureusement pas avec la télécommande de l'alarme. Wink

Vendeur_de_clim_en_enfer, as tu trouvé une solution ?

Donc pour ma part, j'abandonne ma clé rétractable "maison" qui elle ne peux pas rabattre mes rétros, et reprends ma clé d'origine + télécommande de l'alarme. Confused
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Cruisemen
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MessagePosté le: Mar 08 Avr 08 à 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

Suite à une vitre cassée et le vol de l'autoradio, je me décide à mettre une alarme.

Dites-moi si je me trompe mais si j'ai bien compris pour ma T6 de 2006 (avec rétro rabattables et vitres électriques qui remontent toute seule par fermeture sur plip, rétro électrochrome, etc...) il me faut donc la ref 9671.9Q ?

Y-a-t'il possibilité de mettre un module anti-soulèvement ?

Merci d'avance pour vos renseignements.

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MessagePosté le: Mer 09 Avr 08 à 21:39    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, Y a personne pour me renseigner sur les alarmes ? Crying or Very sad

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MessagePosté le: Ven 11 Avr 08 à 09:05    Sujet du message: Répondre en citant

sur Servicebox, j'arrives pas à mettre la main sur les références citées en page 2. mais j'ai trouvé la 66H0.1A pour 307 T5.
Cela est-il possible?

EDIT : il fallait aller dans "catalogue accessoires" puis "protection" et là effectivement la référence 9671 6N y figure...
/!\ :
Citation:
Les véhicules fabriqués à partir du 5 mai 2003 sont dépourvus du fusible F23 de 15 ampères.
Les kits stockés à VESOUL contiennent désormais ce fusible dont la référence est 6500 P0.
Le montage de cette alarme ne doit pas être effectué sur un véhicule équipé du multiplexage "CAN".


RE-EDIT : arghhhh! il me demande 300€ pour l'alarme 9671 6N en concession!

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MessagePosté le: Jeu 15 Mai 08 à 08:14    Sujet du message: Répondre en citant

dépose de la garniture avant gauche pour faire passer les capteurs volumétriques. j'ai également démonté la console centrale, mais j'ai trouvé un connecteur 4fils clipsé dans le cache où viendra l'interrupteur de l'alarme. A quoi correspondent-ils? j'arrive pas à les trouver sur la RTA... (A moins que j'ai mal cherché Wink )

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MessagePosté le: Jeu 15 Mai 08 à 08:20    Sujet du message: Répondre en citant

Ce connecteur ne sert malheureusement pas pour l'alarme seconde monte, il est relié sur un connecteur en attente prés du BSI mais ce dernier ne correspond pas à celui de l'alarme.

Il faut donc repasser celui sur le faisceau d'alarme jusqu'au bouton.
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MessagePosté le: Jeu 15 Mai 08 à 08:44    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci kariolys! je viens de trouver la nomenclature des fils, page 5 à 13 de la RTA, je verrais exactement à quoi ils correspondent. si ça se trouve c'est la navette entre le bouton et le BSI, ou ca évite de (re)tirer le fil entre le BSI et l'interrupteur (si le connecteur est compatible)
EDIT : Réf des fils : 2658, 8602, 8603 et le vert-jaune il était mal imprimé, donc j'ai pas pu lire la référence.
correspondances d'après la RTA :
- 2568 : ???
- 8602 : boitier volumétrique alarme antivol
- 8603 : commutateur alarme antivol

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Edité par gribouille le Jeu 15 Mai 08 à 09:13
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MessagePosté le: Jeu 15 Mai 08 à 09:11    Sujet du message: Répondre en citant

justement il n'est pas compatible avec le faisceau de l'alarme.
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MessagePosté le: Jeu 15 Mai 08 à 09:16    Sujet du message: Répondre en citant

pourtant 8602 et 8603 pourraient correspondre!

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MessagePosté le: Jeu 15 Mai 08 à 09:20    Sujet du message: Répondre en citant

Je parle du connecteur à brancher, si tu parles des fils, oui bien sur, c'est les fils du bouton, donc forcément les même.
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MessagePosté le: Jeu 15 Mai 08 à 10:27    Sujet du message: Répondre en citant

bah le connecteur est le même, j'ai essayé

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MessagePosté le: Ven 16 Mai 08 à 18:33    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour.
J'ai commandé mon alarme 9671 6N chez peugeot.
Il m'en a demandé 300€ tout rond. Sad
Vous ne trouvez pas ceci abusif, sachant qu'il y a quelques temps, l'alarme se negociait plutot dans les 259€ Crying or Very sad
(voir le post-it sur le prix des pieces neuves en concessions onglet ventes)
D'ou pourrait provenir les 40€ de surplus, a part qu'on ne le sache pas, mais qu'une alarme se bonifie avec le temps? Rolling Eyes
Enfin bon, voila, petite interrogation et limite coup de gueule!!!!
sur ce, bonne fin de journée

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MessagePosté le: Ven 16 Mai 08 à 22:14    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pour cette raison que je ne l'ai pas achetée chez peugeot... puis j'ai eu un plan pour l'avoir moins cher, et le jour où je me suis décidé, un ami m'a envoyé le lien d'un topic où spitire vendait son alarme... :-)
Finalement tu l'a achetée? Si oui, ce serait chouette d'avoir tes impressions sur le montage.

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MessagePosté le: Ven 16 Mai 08 à 22:17    Sujet du message: Répondre en citant

elle est en commande, attente de reception.
Donc, j'essaierai de faire quelque photo le jour ou je la monte.
Ayant deja monté des alarmes dans des vehicules beaucoup plus vieux!!! (205 powaaaaa), je pense que ce ne sera vraiment po trop difficile, car quazi plug and play
Fodra juste faire une activation BSI!!!!
A suivre!!!

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MessagePosté le: Ven 16 Mai 08 à 22:48    Sujet du message: Répondre en citant

titi13800 a écrit :
elle est en commande, attente de reception.
Donc, j'essaierai de faire quelque photo le jour ou je la monte.
Ayant deja monté des alarmes dans des vehicules beaucoup plus vieux!!! (205 powaaaaa), je pense que ce ne sera vraiment po trop difficile, car quazi plug and play
Fodra juste faire une activation BSI!!!!
A suivre!!!

yes... faut pas avoir peur de tirer sur ton pare-choc (ne pas oublier d'enlever la vis qui tiens le logo peugeot sur la calandre... faut dire que la notice de montage livrée avec n'est pas trop détaillée), enfoncer le capteur du capot jusqu'au bout, dégarnir le montant de porte pour faire passer les capteurs volumétriques (faut pas avoir peur de tirer dessus en restant parallèle au pare-brise), rien que pour ça, j'y ai passé 4h. demain matin je fais le reste. Par contre pour la sirène, je vais quand même la placer sous l'aile. Pour les photos, j'en ai pas fait pour la simple et bonne raison que je ne supporte pas de m'arrêter en plein milieu de mon travail afin de faire autre chose. pour les capteurs volumétriques, je prendrais des photos de l'emplacement où je les ai fixés. (on voit même plus le fil!)
Pour l'activation BSI, il faudrait le code clé, je suis allé le chercher hier, mais il n'était pas encore arrivé. J'espère qu'ils l'ont reçu que je puisse l'activer dimanche!

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MessagePosté le: Ven 16 Mai 08 à 23:21    Sujet du message: Répondre en citant

je suis preneur des photos pour les volumetriques!!!!
Sinon, au garage, il m'on dit que pour monter la sirene, il passait par le passage de roue, et non en demontant l'aile!!!!
A voir, cela eviterait quand mm un grosse depose, pare-choc, aile!!!
pour ce qui est des codes cle, ils m'onst simplement demandé de prendre mes clefs avec moi je jour ou je vais la faire activer!!
Bon courage quand mm

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MessagePosté le: Sam 17 Mai 08 à 07:55    Sujet du message: Répondre en citant

merci!
Je vais me mettre quelque-chose dans le ventre, faire les photos des capteurs volumétriques et continuer mon installation.mes capteurs je les ai fixé dans la garniture du toit (qui est que de la mousse) pour une question de passage de câbles. entre le capteur de gauche et de droite, le fil passe entre le pare-brise et le plafond, coincé par le capteur de pluie/lumière (comme précisé sur la notice). Pour bien faire, il faudrait dégarnir le plafond et vraiment suivre le faisceau qui va aux capteurs de pluie/lumière.

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MessagePosté le: Dim 18 Mai 08 à 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

Voici les photos tant attendues :



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Edité par gribouille le Dim 18 Mai 08 à 21:59
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MessagePosté le: Dim 18 Mai 08 à 21:57    Sujet du message: Répondre en citant

cool merci.
C'est comme ca d'origine la fixation des capteurs?
Sinon, ils tiennent comment?
En tout cas, bravo, et je te donnerait mes impressions au montage.
Petite derniere question, elle est entierement branchée ou pas, car vu qu'on doit l'activer, est-ce que entierement branchée elle ne bloque pas le demmarage moteur?
Voila, @++

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MessagePosté le: Dim 18 Mai 08 à 22:46    Sujet du message: Répondre en citant

en fait on a eu assez peur en l'activant du fait que j'avais mal clipsé le connecteur sur le BSI. on a donc raccordé le faisceau "précâblé" et les voyants s'allumaient jusqu'à ce qu'on s'apercoive la provenance de la panne. donc 3h passées là dessus cet aprèm pour l'activer. finalement on a rebranché le faisceau sur le BSI, et raccordé l'interrupteur au nouveau faisceau et plus de problèmes pour le PPS. Pour placer les capteurs, je me suis basé sur l'installation de deejay67 sur sa cc.
J'ai également attaqué le rivet du support du BSI à la perceuse pour pouvoir passer convenablement le faisceau.
EDIT : pour le module anti-soulèvement, j'hésite... aparemment si la voiture est en pente, ça risquerait de sonner, donc c'est pas le top.
Egalement une petite précision sur l'activation de l'alarme : aucune clé ni code n'a été nécessaire.

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MessagePosté le: Jeu 22 Mai 08 à 18:11    Sujet du message: Répondre en citant

bon, je viens de la recuperer.
Effectivement, la notice est moyennement explicative!!!!
On va s'atteller a la tache des que le coeur y est, c'est a dire rapidement.
Sinon, une precaution particuliere et t'elle a prendre tant qu'elle n'est pas telecodé? genre ne pas mettre le fusible ou quelque chose dans le genre?
Merci beaucoup.
Sur ce, @++

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MessagePosté le: Ven 23 Mai 08 à 14:34    Sujet du message: Répondre en citant

non, pas de précaution particulière.
juste bien attendre que les capteurs soient en veille pour débrancher la batterie. sur le BSI, impossible de se tromper. J'ai du percer le support du BSI pour lui laisser un peu de jeu afin de passer le faisceau, d'ailleurs je te souhaîte bon courage pour le faire passer! ;-) (il vaut mieux être 2, 1 qui pousse, l'autre qui tire, avec un petit tournevis pour appuyer sur le caoutchouc afin que ça passe.)
pour les capteurs, je préconiserais de les visser dans la garniture et pas dans le plafond comme moi, pour la simple et bonne raison que le plafond est en mousse, le montant est plus rigide...
pour le capteur sur le capot, il fait dévisser le lion par l'arrière (donc il faut pas avoir peur de tirer sur le pare-choc)
pour toute question complémentaire, n'hésite pas ;-)

EDIT : MP envoyé à titi13800

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MessagePosté le: Lun 26 Mai 08 à 11:06    Sujet du message: Répondre en citant

bah, bon l'alarme est monté, mais un autre tres gros probleme est apparu, de par ma faute!!!!!
Ce pu**** de pase cloison etait mal mis, je l'ai siliconné.
Ben, pas de chance, il a fuit et un petit peu d'eau et tombé sur le BSI!!!
Donc, ben, meme plus de tableau de bord, rien, et en pleine nuit, une vitre arriere c'est ouverte comme une grande.
donc, je V passer a peugeot pour tenter une reprog du BSI, sinon, changement et la ca va faire mal!!!!
Ne surtout pas oublier de re-etancheifier le passe-cloison.
A suivre

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MessagePosté le: Mar 27 Mai 08 à 08:16    Sujet du message: Répondre en citant

bah moi je l'ai fait au tournevis de l'extérieur pour faire venir le cache. ca a mieux marché que le fil de fer livré avec qui m'a cassé dans les doigts!
si c'est possible, tente une mise à jour du BSI, comme ça tu aura quelques options en prime ;-)

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MessagePosté le: Dim 01 Juin 08 à 19:10    Sujet du message: Répondre en citant

bon ben voila, BSI HS, un new en commande!!!!
ils vont me le telecoder, mais j'espere que ca va pas me bloquer la possible activation du RDV!!!!
Sinon, ben zolie facture de presque 700€
J'aurait mieux faire de le faire monter par peugeot tient!!!! sa aurait été pris en garantie!!!

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MessagePosté le: Dim 01 Juin 08 à 20:04    Sujet du message: Répondre en citant

ça fait cher l'alarme, effectivement
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