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dede 50
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MessagePosté le: Lun 22 Juin 09 à 10:40    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai bien aimé le grand prix de Bourdais et Hamilton

...sont vert Monsieur VERT ... et derniers Laughing

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C'est ici pour commander les stickers du Forum 307

Lire ici avant de poster votre annonce

qui à dit que le 4x4 des villes était pour les frustrés ???Monsieur VERT ...
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Bourne
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MessagePosté le: Sam 25 Juil 09 à 20:01    Sujet du message: Répondre en citant

Impresionnant l'accident de Massa, vraiment pas de chance que la pièce de rubens tombe sur son casque à plus de 250...

http://www.youtube.com/watch?v=3hfr29J4Xpo

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Thibiou
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MessagePosté le: Sam 25 Juil 09 à 20:53    Sujet du message: Répondre en citant

Bourne a écrit :
Impresionnant l'accident de Massa, vraiment pas de chance que la pièce de rubens tombe sur son casque à plus de 250...

http://www.youtube.com/watch?v=3hfr29J4Xpo



Grave c'était impressionnant Shocked
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Bourne
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MessagePosté le: Sam 25 Juil 09 à 21:35    Sujet du message: Répondre en citant

une semaine après le décès d'un pilote de Formule 2 qui a recu un pneu en pleine tete Confused
http://www.youtube.com/watch?v=06dsOwfe7xo&hl=fr
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presay
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MessagePosté le: Sam 25 Juil 09 à 21:56    Sujet du message: Répondre en citant

ben...... pas de chance... il y a une part de fatalité... c est heureusement assez rare.... Confused

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307 CC d été ..cuir ..jantes 17 .. 2l 16s.. ect...

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tofff
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MessagePosté le: Dim 26 Juil 09 à 01:39    Sujet du message: Répondre en citant

Et à priori il va bien.

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CC
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MessagePosté le: Dim 26 Juil 09 à 15:36    Sujet du message: Répondre en citant

tofff a écrit :
Et à priori il va bien.
pas sur Sad

c'est "tombé" y a 30 minutes environ Confused

Sport365.fr a écrit :
Le pilote brésilien Felipe Massa (Ferrari) a été replongé dans un coma artificiel par les médecins dimanche après avoir passé un scanner dans la matinée.
L'état de santé de Felipe Massa continue de susciter de l'inquiétude. Alors que les médecins de l'hôpital AEK de Budapest ont tenté de le réveiller dimanche matin afin qu'il puisse voir ses proches, aucune précision n'a été apportée quant à sa capacité à communiquer, selon le site Internet de la Gazzetta dello Sport. En conséquence, le vice-champion du monde a été replongé dans un coma artificiel pendant 48 heures, après avoir passé un scanner qui n'aurait révélé aucune lésion cérébrale. Enfin, à la question de savoir si la vie de Massa était en danger, le médecin hongrois a répondu, toujours selon la Gazzetta, « oui, bien sûr », estimant que tant qu'il ne serait pas définitivement sorti d'affaire, un risque subsistait.

BS (Rédaction Sport365.fr)

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Bourne
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MessagePosté le: Dim 26 Juil 09 à 18:45    Sujet du message: Répondre en citant

La c'est du grand n'importe quoi, pourtant je suis pas supporter de Renault

Citation:
Renault exclu du prochain Grand Prix

Fernando Alonso pourrait manquer son Grand Prix national dans un mois.(EQ)Fernando Alonso doit enrager ! Après la course qui s'est disputée sur le Hungaroring dimanche, les commissaires de course ont décidé de suspendre la marque au losange pour le Grand Prix d'Europe qui doit se tenir le 23 août à Valence en Espagne. Renault a fait appel de cette décision. «Renault F1, par ce document, fait formellement enregistrer son intention de faire appel contre la décision des commissaires» de la FIA, a fait savoir l'écurie, dans un courrier envoyé à la FIA. Les commissaires ont estimé que Renault avait enfreint les règles en relâchant des stands Fernando Alonso alors que sa roue avant avait été mal fixée par un écrou. Le pilote n'a pas été mis au courant par son écurie de ce qu'il risquait de subir en piste. La roue de l'Espagnol s'était détachée et avait rebondi sur la piste avant de finir sa course sur l'herbe sans blesser personne.

La Fédération internationale a reproché à Renault d'avoir «manqué d'informer le pilote de ce problème ou de lui conseiller de prendre une action adéquate au vu des circonstances, même si celui-ci a contacté l'écurie par radio en pensant qu'il avait une crevaison». Au 13e tour, juste après son premier ravitaillement, Alonso a d'abord perdu la flasque aérodynamique couvrant sa roue, avant que la roue elle-même ne s'envole sur les bords de piste. L'Espagnol a terminé son tour sur trois roues, l'obligeant à repasser aux stands. Le double champion du monde, parti dimanche en pole position, a abandonné trois tours plus tard sur un problème de pompe à essence.


L'accident de Surtees en mémoire
Ce défaut de sécurité survient au lendemain de l'accident de Felipe Massa (Ferrari) dont l'intégrité physique a été mise en danger par la perte d'un élément de la monoplace de Rubens Barrichello (Brawn GP). Surtout, il y a une semaine, le jeune pilote britannique Henry Surtees, 18 ans, était décédé à Brands Hatch en Angleterre après avoir été heurté par une roue qui rebondissait sur la piste.
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Bourne
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MessagePosté le: Mer 29 Juil 09 à 19:39    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Schumacher remplace Massa !
Les rumeurs sur un retour de Michael Schumacher en F1 étaient bien fondées... L'Allemand, septuple champion du monde, va bien remplacer Felipe Massa, arrêté après son accident en Hongrie, lors du Grand Prix d'Europe, prévu le 23 août prochain à Valence.

«L'écurie Ferrari a l'intention de confier à Michael Schumacher la voiture de Felipe Massa jusqu'au retour du pilote brésilien à la compétition», a annoncé la Scuderia. «Michael Schumacher s'est dit disponible et dans les prochains jours, il suivra un programme spécifique de préparation au terme duquel il sera possible de confirmer sa participation au Championnat à partir du Grand Prix d'Europe», ajoute-t-elle. "Schumi" avait pris sa retraite sportive en 2006. Il occupe un poste de conseiller technique chez Ferrari.

Le Baron Rouge a simplement déclaré que c'est le défi qui l'avait motivé. «Au fond, les défis me plaisent et ceci en est un beau» avant de penser tout de suite à Massa et à l'écurie. «L'important est que Massa aille bien», ajoutant qu'il était «juste d'aider la firme quand elle en avait besoin». (Avec AFP)
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MessagePosté le: Mer 29 Juil 09 à 21:56    Sujet du message: Répondre en citant

J'adore ce pilote, mais je pense que c'est une erreur pour lui de revenir, cela va engranger les critiques, surtout s'il n'est pas au niveau, et c'est très possible car:
-ca fait 2 ans qu'il ne pilote presque plus ( je doute qu'il ait totalement arreté), et ça joue ! 'heureusement" pour lui qu'il arrive en plein dans la période de break de la F1.

-les monoplaces ont ÉNORMÉMENT évolué ( kers, modifications aérodynamiques, pneus slicks...).

-enfin, pour son image, je pense qu'on devrait rester sur l'image d'un champion, et non pas d'un ancien champion qui se fait dépasser par des red bull /brawn / mercedes / bmw/ toyota ... et qui ne vaut plus rien...

ce n'est que mon avis Clin d'oeil ;)

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mon agnosticisme me pousse à une certaine misanthropie.
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chris69
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MessagePosté le: Dim 09 Aoû 09 à 16:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour j'ai vue sur le net que le nouveau casque de Schoumarer s'estimait a 12 000 € Shocked
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tofff
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MessagePosté le: Lun 10 Aoû 09 à 07:57    Sujet du message: Répondre en citant

Et qu'il sera payé 1 Million d'Euros par course...

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TofDom
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MessagePosté le: Lun 10 Aoû 09 à 10:42    Sujet du message: Répondre en citant

Quelle connerie cette histoire avec Michael-chael Confused

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chris69
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MessagePosté le: Lun 10 Aoû 09 à 10:52    Sujet du message: Répondre en citant

Si avec ça il n'arrive pas 1er à Valence Hiiiiii :)
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MessagePosté le: Lun 10 Aoû 09 à 12:36    Sujet du message: Répondre en citant

Il n'arrivera pas 1er, il a perdu avec son absence.... et pis bon certes il va s'entraîner... m'enfin je verrais bien les "ptits jeunes aux grandes dents" se réjouir de le doubler ... à son époque c'était tout cuit, il avait a meilleure bagnole ... là c'est plus pareil.

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presay
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MessagePosté le: Mar 11 Aoû 09 à 11:38    Sujet du message: Répondre en citant

chris69 a écrit :
Si avec ça il n'arrive pas 1er à Valence Hiiiiii :)


aux dernieres nouvelles ,il a annulé pour le prochain GP... a confirmer.. Wink

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MessagePosté le: Mar 11 Aoû 09 à 11:40    Sujet du message: Répondre en citant

Ah Confused
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MessagePosté le: Mar 11 Aoû 09 à 11:51    Sujet du message: Répondre en citant

c'est, malheureusement, confirmé Confused

Citation:
F1: Michael Schumacher renonce, Badoer redevient pilote de course

Le septuple champion du monde de F1 Michael Schumacher a finalement renoncé à faire son retour à la course en remplacement de Felipe Massa, blessé, et c'est finalement l'Italien Luca Badoer qui héritera du volant de la Ferrari du Brésilien lors du prochain GP d'Europe, le 23 août à Valence.

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MessagePosté le: Mar 11 Aoû 09 à 12:16    Sujet du message: Répondre en citant

Put*** Grrr ! moi qui voulai le revoir dans une F1.
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chris69
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MessagePosté le: Mar 11 Aoû 09 à 12:19    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour les nouvelles presay et cc.
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chris69
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MessagePosté le: Mar 11 Aoû 09 à 12:40    Sujet du message: Répondre en citant

Voila encore une confirmation de plus le journal de 13h. Schumi aurai des douleurs a la nuque donc il préfère arréter.
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Wheelfan
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MessagePosté le: Mer 12 Aoû 09 à 22:49    Sujet du message: Répondre en citant

Monsieur Schumi à voulu faire de la moto sous un pseudo, il a tombi et s'est fait très mal aux cervicales... Des douleurs à la nuque sont incompatibles avec un sport où on prend 4G en courbe. C'est Luca Badoer qui va conduire la F60 à Valence... Il ne risque pas de faire d'ombre à qui que ce soit... Si il arrive à se qualifier.
Grosjean n'est pas confirmé chez Renault puisque Piquet n'est pas officiellement viré et que Renault attend le résultat de son appel pour exclusion à Valence... Je me souviens d'une époque où tout était plus simple et passionnant avec des gens comme Mansell, Senna, Prost, Lauda... Des chevaliers attaquant avec 1200 Cv dans les mains et AUCUNE assistance.
La F1 D'aujourd'hui impressionne plus par ses Motor-home délirants et hors de prix que les faits d'armes sur la piste... Je ne vois pas l'intérêt d'aller chercher un vieux comme Schumi au lieu d'aller donner leur chance à de très bons jeunes combattants (comme Hamilton ou Kubitza)

A+

Perso, je serai plus attentif aux courses GP2 qui précède les courses F1.

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Edité par Wheelfan le Jeu 13 Aoû 09 à 10:08
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MessagePosté le: Jeu 13 Aoû 09 à 08:44    Sujet du message: Répondre en citant

Wheelfan a écrit :
Monsieur Schumi à voulu faire de la moto sous un pseudo, il a tombi et s'est fait très mal aux cervicales... Des douleurs à la nuque sont incompatible avec un sport où on prend 4G en courbes. C'est Luca Badoer qui va conduire la F60 à Valence... Il ne risque pas de faire d'ombre à qui que ce soit... Si il arrive à se qualifier.
Grosjean n'est pas confirmé chez Renault puisque Piquet n'est pas officiellement viré et que Renault attend le résultat de son appel pour exclusion à Valence... Je me souviens d'une époque où tout était plus simple et passionnant avec des gens comme Mansell, Senna, Prost, Lauda... Des chevalier attaquant avec 1200 Cv dans les mains et AUCUNE assistance.
La F1 D'aujourd'hui impressionne plus par ses Motor-home délirants et hors de prix que les faits d'armes sur la piste... Je ne vois pas l'intéret d'aller chercher un vieux comme Schumi au lieu d'aller donner leur chance à de très bons jeunes combattants (comme Hamilton ou Kubitza)

A+

Perso, je serai plus attentif aux courses GP2 qui précède les courses F1.


+ 10 000 000 Monsieur VERT ... Monsieur VERT ...

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Sherkan
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MessagePosté le: Ven 14 Aoû 09 à 20:44    Sujet du message: Répondre en citant

Wheelfan a écrit :
Je me souviens d'une époque où tout était plus simple et passionnant avec des gens comme Mansell, Senna, Prost, Lauda... Des chevaliers attaquant avec 1200 Cv dans les mains et AUCUNE assistance.


Wheelfan a écrit :
Je ne vois pas l'intérêt d'aller chercher un vieux comme Schumi au lieu d'aller donner leur chance à de très bons jeunes combattants (comme Hamilton ou Kubitza)


Tu trouves pas ça paradoxal, ta nostalgie pour des pilotes comme Lauda et consorts, et d'autre part de traiter Schumi de "vieux" ?? Clin d'oeil ;) Schumi a couru son dernier GP en 2006, soit 12/13 ans après les dernières courses de Prost et Senna...

Et pour l'intérêt de faire revenir Schumi, c'est tout simplement que Ferrari a cruellement besoin de points cette année, et que Luca Di Montezemolo a + confiance en un "vieux Schumi" pour en ramener que dans un jeune (qu'il n'a pas) ou un Badoer, tout aussi vieux que Schumi et qui n'a jamais marqué le moindre point...

Hamilton et Kubica ne sont pas sous contrat avec Ferrari, je ne vois pas pourquoi tu parles d'eux Hum... ? Ferrari n'a que Luca Badoer et Marc Gene (né en 1974, pas vraiment un perdreau de l'année non plus) en pilotes essayeurs.

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Wheelfan
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MessagePosté le: Ven 14 Aoû 09 à 23:54    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Je suis d'accord sur le fait que Ferrari ait un besoin cruel de points, mais je ne pense pas que la F1 ait besoin absolument du retour de Schumi. Rien ne prouve qu'il soit actuellemnt plus rapide qu'un "jeune" aux dents longues en pleine forme (un jeune de la trempe de Hamilton ,Kubitza , Sato Et bien d'autres). Je me permet de te dire aussi que Ferrari peut engager qui elle veut au volant de ses voitures. dans les temps chevaleresque que j'évoque, la Scudéria a engagé un certain Patrick Tambay pour remplacer le défunt Gilles Villeneuve par exemple. On peut aussi parler du "vieux" Mario Andretti (42 ans à l'époque) venu faire une belle pige pour remplacer le meurtri Pironi, de Mika Salo qui à remplacer Schumi boiteux (en lieu et place de Badoer d'ailleurs)... Bref, le retour de Schumacher, c'est du marketing, une façon de braquer les caméras sur le team. Place aux jeunes qui osent tout et respect aux anciens pour ce qu'ils ont accomplis !

Schumacher est devenu vieux, le jour où il a décidé d'arrêter, c'est comme ça, c'est la vie.

A+

PS : ça fait plaisir de voir que tu as de bonnes références en F1, je sens que le débat ne fait que commencer ! Wink

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TofDom
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MessagePosté le: Sam 15 Aoû 09 à 00:18    Sujet du message: Répondre en citant

Sherkan a écrit :
Wheelfan a écrit :
Je me souviens d'une époque où tout était plus simple et passionnant avec des gens comme Mansell, Senna, Prost, Lauda... Des chevaliers attaquant avec 1200 Cv dans les mains et AUCUNE assistance.


Wheelfan a écrit :
Je ne vois pas l'intérêt d'aller chercher un vieux comme Schumi au lieu d'aller donner leur chance à de très bons jeunes combattants (comme Hamilton ou Kubitza)


Tu trouves pas ça paradoxal, ta nostalgie pour des pilotes comme Lauda et consorts, et d'autre part de traiter Schumi de "vieux" ?? Clin d'oeil ;) Schumi a couru son dernier GP en 2006, soit 12/13 ans après les dernières courses de Prost et Senna...

Et pour l'intérêt de faire revenir Schumi, c'est tout simplement que Ferrari a cruellement besoin de points cette année, et que Luca Di Montezemolo a + confiance en un "vieux Schumi" pour en ramener que dans un jeune (qu'il n'a pas) ou un Badoer, tout aussi vieux que Schumi et qui n'a jamais marqué le moindre point...

Hamilton et Kubica ne sont pas sous contrat avec Ferrari, je ne vois pas pourquoi tu parles d'eux Hum... ? Ferrari n'a que Luca Badoer et Marc Gene (né en 1974, pas vraiment un perdreau de l'année non plus) en pilotes essayeurs.


Kesta contre les 74 Super content :D Super content :D

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Sherkan
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MessagePosté le: Sam 15 Aoû 09 à 13:51    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
Sherkan a écrit :
...Marc Gene (né en 1974, pas vraiment un perdreau de l'année non plus) en pilotes essayeurs...


Kesta contre les 74 Super content :D Super content :D

Ah, tu es de 74 ? Confused désolé pour toi Monsieur VERT ...

Wheelfan a écrit :
Salut,

Je suis d'accord sur le fait que Ferrari ait un besoin cruel de points, mais je ne pense pas que la F1 ait besoin absolument du retour de Schumi. Rien ne prouve qu'il soit actuellemnt plus rapide qu'un "jeune" aux dents longues en pleine forme (un jeune de la trempe de Hamilton ,Kubitza , Sato Et bien d'autres). Je me permet de te dire aussi que Ferrari peut engager qui elle veut au volant de ses voitures. dans les temps chevaleresque que j'évoque, la Scudéria a engagé un certain Patrick Tambay pour remplacer le défunt Gilles Villeneuve par exemple. On peut aussi parler du "vieux" Mario Andretti (42 ans à l'époque) venu faire une belle pige pour remplacer le meurtri Pironi, de Mika Salo qui à remplacer Schumi boiteux (en lieu et place de Badoer d'ailleurs)... Bref, le retour de Schumacher, c'est du marketing, une façon de braquer les caméras sur le team. Place aux jeunes qui osent tout et respect aux anciens pour ce qu'ils ont accomplis !

Schumacher est devenu vieux, le jour où il a décidé d'arrêter, c'est comme ça, c'est la vie.

A+

PS : ça fait plaisir de voir que tu as de bonnes références en F1, je sens que le débat ne fait que commencer ! Wink

La scudéria Ferrari peut engager qui elle veut... à condition d'avoir le temps de le faire ! elle avait moins d'1 mois pour trouver un remplaçant à Massa, ça fait un peu court pour aller chercher quelqu'un encore sous contrat, fût-ce avec BMW qui mettra la clé sous la porte en fin d'année Clin d'oeil ;)

D'ailleurs je me rappelle très bien de Mika Salo qui avait remplacé Schumi suite à son accident à Silverstone, et je me demande pourquoi à cette époque déjà, Luca Badoer n'avait pas été nommé remplaçant ! Normalement, c'est son rôle Hum... ? Il doit être sacrément patient cet homme là Monsieur VERT ... Schumi a toujours aimé les challenges, je pense même qu'il s'est proposé de lui-même de remplacer Massa. D'un coté, j'aurais été ravi de le revoir en piste, mais de l'autre, je rejoins un peu l'avis de Xib' : ça m'aurait fait mal de le voir se faire déposer par les "ptits jeunes".

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presay
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MessagePosté le: Sam 15 Aoû 09 à 14:19    Sujet du message: Répondre en citant

D'ailleurs je me rappelle très bien de Mika Salo qui avait remplacé Schumi suite à son accident à Silverstone, et je me demande pourquoi à cette époque déjà, Luca Badoer n'avait pas été nommé remplaçant ! Normalement, c'est son rôle Hum... ? Il doit être sacrément patient cet homme là Monsieur VERT ... Schumi a toujours aimé les challenges, je pense même qu'il s'est proposé de lui-même de remplacer Massa. D'un coté, j'aurais été ravi de le revoir en piste, mais de l'autre, je rejoins un peu l'avis de Xib' : ça m'aurait fait mal de le voir se faire déposer par les "ptits jeunes".


il est clair que beaucoup de"ptits jeunes" auraient aimés lui mettre une carotte...
conclusions:
vaut mieux avoir mal aux cervicales avant le GP que d'avoir mal au cul en arrivant... Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Sam 15 Aoû 09 à 18:11    Sujet du message: Répondre en citant

presay a écrit :
D'ailleurs je me rappelle très bien de Mika Salo qui avait remplacé Schumi suite à son accident à Silverstone, et je me demande pourquoi à cette époque déjà, Luca Badoer n'avait pas été nommé remplaçant ! Normalement, c'est son rôle Hum... ? Il doit être sacrément patient cet homme là Monsieur VERT ... Schumi a toujours aimé les challenges, je pense même qu'il s'est proposé de lui-même de remplacer Massa. D'un coté, j'aurais été ravi de le revoir en piste, mais de l'autre, je rejoins un peu l'avis de Xib' : ça m'aurait fait mal de le voir se faire déposer par les "ptits jeunes".


il est clair que beaucoup de"ptits jeunes" auraient aimés lui mettre une carotte...
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MessagePosté le: Lun 24 Aoû 09 à 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

Grand vinqueur du grand prix: Luca BADOER. Un grand bravo a Ferrari. Moi qui les supporte depuis tout petit je dis un grand bravo. Je pense que Ferrari n'est plus se que c'étatait Crying or Very sad .

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