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Changer la batterie
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Dan307
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MessagePosté le: Mar 24 Avr 07 à 19:04    Sujet du message: Répondre en citant

stefpe a écrit :
j'ai bien lu les consignes de leyo Wink mais on debranche le + ou le - en premier? est ce une importance?


Théoriquement ça n'a pas énormément d'importance tant que tu prends quelques précautions (voir ci-dessous)

stefpe a écrit :
ps: (question con Hiiiiii :) )y a t il une protection à prendre pour eviter un coup de jus? j'ai jamais debrancher de batterie et j'ai peur de me prendre un coupe de savate Embarassé.. Super content :D


Si tu ne veux pas prendre une "chataîgne" (m'enfin, ce n'est pas du 220 V non plus, tu ne risques pas l'hosto Cool ...) évite juste de toucher les 2 bornes à la fois ... et ne pose pas ta borne + (fil) sur un point de carrosserie (tu relierais alors ton + de phase à la masse, ce qui s'appellerait un beau court-jus Confused )

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Dan
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Tom
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MessagePosté le: Mar 24 Avr 07 à 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

Le 220v c'est de l'alternatif que sur les voiture le 12v c'est du continnue donc c'est moyen quand de ce prendre une chataigne Clin d'oeil ;)
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stefpe
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MessagePosté le: Mar 24 Avr 07 à 19:48    Sujet du message: Répondre en citant

ok, merci bien Super content :D ............heureusement que j'ai demandé, je savais pas qu'il fallait pas posé le fil + sur la carroserie.........ouf Razz

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LULU87200
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MessagePosté le: Mar 24 Avr 07 à 20:39    Sujet du message: Répondre en citant

307 xsi 2.0l 16v a écrit :
Le 220v c'est de l'alternatif que sur les voiture le 12v c'est du continnue donc c'est moyen quand de ce prendre une chataigne Clin d'oeil ;)


Je suis electricien et je peux te dire qu'une chataigne en 230 V alternatif c'est autre chose que du 12V, il est vrais aussi que le continue et plus douloureux que l'alternatif a tension egale
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ArKaNuM
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MessagePosté le: Mar 24 Avr 07 à 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

stefpe a écrit :
ok, merci bien Super content :D ............heureusement que j'ai demandé, je savais pas qu'il fallait pas posé le fil + sur la carroserie.........ouf Razz


A moins que la carrosserie d'une titine soit en fonte, il ne faut jamais faire cela si tu ne veux pas de faire électrocuté les boules malheureux................... Wouuuuuuw !

http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=6947

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stefpe
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MessagePosté le: Mar 24 Avr 07 à 21:52    Sujet du message: Répondre en citant

merci arkanum, j'avais fait pas mal de recherche sur le site avant de laisser un poste..........desoler j'avais louper ce tuto

encore merci Wink

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stefpe
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MessagePosté le: Mar 24 Avr 07 à 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

leyo a écrit :
Arrow ferme l'auto!

Arrow attend 20min

Arrow débranche la batterie

Arrow dépose la batterie

Arrow rebranche la batterie

Arrow attend 20 min

Arrow ouvre la voiture

Arrow regle l'heure, autoradio...

et c'est partie Wink


petite question, concernant la premiere etape "fermer la voiture" et attendre 20min avant de débrancher.....................je compte faire ça demain matin, la voiture n'aura pas rouler de la nuit, je dois ouvrir la voiture pour ouvrir le capot........dois je quand meme attendre 20mn avant de debrancher, du fait que j'ai ouvert et refermer la voiture Question

et , j'ai un poste RD3, faut rentrer un code apres avoir rebrancher, je ne sais pas si il y en un??

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Dan307
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MessagePosté le: Mer 25 Avr 07 à 08:36    Sujet du message: Répondre en citant

stefpe a écrit :
la voiture n'aura pas rouler de la nuit, je dois ouvrir la voiture pour ouvrir le capot........dois je quand meme attendre 20mn avant de debrancher, du fait que j'ai ouvert et refermer la voiture Question


Je pense que oui puisque, comme l'expliquait "leyo", les calculateurs doivent être au repos ... dès que tu ouvres la voiture, tu entends divers bruits de calculos qui se mettent en route (c'est comme ça dans la mienne en tout cas)... enfin, leyo devrait pouvoir t'en dire plus que moi Cool

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Dan
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stefpe
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MessagePosté le: Mer 25 Avr 07 à 10:50    Sujet du message: Répondre en citant

Le volant est changé VrooOOOom ! .......par un volant de CC SmacksSSS

Franchement, c'est hyper simple......j'ai bien suivi les consignes pour la batterie.............le plus chiant c'est d'attendre les 2x 20mn avant de deposer le volant.

Merci à tous Wink

maintenant on va faitez ça......... Une bière, une !

sauf que ce matin, j'ai une belle griffe de 30 cm Crying or Very sad .....sur du noir obsidien ça se voit un peu........je vais essayer l'efface rayures de meguiars, on verra bien......???................he aussi, un pitain de chien qui m'a arroser les 2 challengers coté passager............peu pas pisser ailleurs, ça m'enerve Grrr !

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MessagePosté le: Mer 25 Avr 07 à 11:01    Sujet du message: Répondre en citant

stefpe a écrit :
Le volant est changé VrooOOOom ! .......par un volant de CC SmacksSSS
Oui je sais que tu a un volant de CC!
Ca aurai du etre le mien Evil or Very Mad
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