Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[leyo]

c'est quoi ces galaxies

[JaCkY]

C est l univers......

[leyo]

ahhh...d'accord

[Sherkan]

C'est ça :

[TofDom]

meuh non
Ce sont des Jantes PEUGEOT

[leyo]

ta une foto?

[iceman]

moi je mettrai des challenger shadow...

[Tom]

idem je les trouve belle les challenger

[sebas]

je suis aussi pour les challenger

[Hyunkel]

Moi aussi je préfère de loin les challenger...
Mais bon c'est toi qui voit

[sly77]

challenger !!!!!!!!

[frenchboy94]

j'ai voté Aidel shadow, pour avoir vu celles de hervé.333 sur sa ex-307 noir obsidien





voila je pense que c'est mieux qu'un photoshop

[Kyser]

Qu'a tu décidé de faire Leyo ?
Il est tend de prendre une décision non ?

[Br3tz]

Une super adresse pour les jantes:
http://www.tuning.fr/wprj/jante-jantes.php?marque=Peugeot&modele=343&ok=Valider

[Sherkan]

Posté le: Lun 08 Jan 07 à 00:30

[leyo]

Merci Sherkan

[seb IDT+]

[tieum]

challenger y a rien de plus jolie sur 307, ca reste sobre et stylé

[erikeco]

just one question

Hier g t chez peugeot, et leur ai demandé la taile maxi homologuée par peugeot. On m'a répondu 17". Si jamais, lors d'un accident ou la direction est en cause, l'inspecteur peut, s'il s'appercoit qu'on possede des jantes 18" ou 19" rayer la garantie.

C'est con ca tout de meme.
Vous en pensez quoi de ces paroles de concessionnaire.

[TofDom]

Je sais pas, mais je pense qu'il n'a pas tort.
Après ça doit dépendre de l'expert....
Faudrait que @tofff nous dise comment ça se passe chez lui

[iceman]

Ben oui c'est pas un secret de polichinelle que la 307 c'est du max 17! Je dirai meme plus : normalement on est censé gardé la voiture dans l'état d'origine pour etre vraiment dans les normes, si ta du 15 sur ta 307 tu reste en 15 donc. Mais bon, vu que sa existe des 307 en 17 les flics tu diront rien et l'assureur non plus sauf s'il est vraiment chiant. Par contre au dessus de 17 c'est une autre histoire...

[neo_moo]

oué et c'est facile pour toute expertise donc faites gaffes avec vos 18" et +.
Dès qu'il y a une brèche, c'est si simple de s'y engouffrer...

[iceman]

Et pour faire vieux jeu je rajouterai qu'il y'a pas d'intérêt de monter au dessus de ce qu'on a d'origine car sa vous fait ralentir votre 307 qui n'est déjà pas 1 ferrari à la base

[TofDom]

ralentir ralentir.... hum

[iceman]

Oui c'est vrai, sur une veyron ta du 21' est elle avence bien quand meme

Message invisible : But : a 307 is not a Veyron

[erikeco]

mdr

Moi qui voulais passer en 18", je vais finalement faire preuve de bonne conscience en n'achetant que des 17". D'autant plus que je vais payer moins cher. Comme ca, personne ne pourra me faire chier.

[neo_moo]

Chacun est libre de faire ce qu'il veut mais iceman a raison sur le fait que plus tu montes en taille, plus tu perds en puissance et plus c'est cher...

[erikeco]

perdre en puissance?

Donc si je mets du 15 pouces, je conduirai plus vite?

Si c'est vraiment le cas, les fanas de tuning et avide de performances devraient tous prendre des ptits diametres de jantes, alors qu'il se ruent sur des jantes qui en imposent par la taille.

J'aurai compris qu'on me dise qu'on perd en confort en prennant des jantes de taille plus grande.

Quel est le diametre de pneumatiques le plus important :
- 205/45/17
- 225/40/18
à vos calculettes

[JoYbT]

[TofDom]

non non Eric, pas la monte 17 que tu as mis.
soit 205/50R17 soir 225/45R17
En 18, c'est bien du 225/40R18.

Mais perso sur les petits moteurs 1.4e / 1.4HDi oki tu sens une diff... (surtout de 15 à 17) mais franchement sur ton 2.0e passer en 18, ça va grave le faire.
Et pis si tu reprog le calculo ça va largement compenser

Niveau perfs, au lieu de faire 8s8 au 0 à 100 tu feras 8s85
Bon et pis les montes dites "homologuées" le sont car c'est exactement (ou quasiment) le même developpement, donc qu'il y ait une jante de 15 ou de 18, c'est juste après au niveau de l'absorption dudit pneu que ça change surtout.