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ça y est j'ai eu la prune...
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maki
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MessagePosté le: Ven 23 Nov 12 à 21:43    Sujet du message: Répondre en citant

Wylf a écrit :
sa pourait je pense a condition que des xénon ai été montée de série sur les 307 Laughing


il y en a , en haut de gamme...

MAKi.

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Wylf
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MessagePosté le: Ven 23 Nov 12 à 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

en effet Laughing et sa coute ~3600€ de changer les deux projo et de les montée d'origine Laughing

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Davcoach
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MessagePosté le: Ven 23 Nov 12 à 23:00    Sujet du message: Répondre en citant

Je disait juste d'acheter les projecteurs lave glace même si ils ne fonctionnent pas histoire de dissuader les bleus

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maki
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Inscrit le: 28 Déc 2009
Messages : 1755
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MessagePosté le: Lun 26 Nov 12 à 09:50    Sujet du message: Répondre en citant

a mon avis c'est le coté" bleuté" qui leur met la puce a l'oreille , le vrais xenon d'origine est bien blanc...
quoi qu'il en soit je viens de remetre des h1 normales en vue de passer le CT
ça change.... Confused

MAKi.

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skymike0307
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MessagePosté le: Lun 26 Nov 12 à 11:58    Sujet du message: Répondre en citant

BeuZe a écrit :
Et ensuite ils regardent l'ampoule et s'appercoive que c'est une ampoule a decharge et non halogene, elles sont bien differentes quand même,

Tkt si ils sont la pour ce genre de controle et que c'est des c*** tu te fera avoir Clin d'oeil ;)



oui mais si tu installe ton kit xenon, et que tu change juste les ampoules pour le CT ils pourront rien dire tant que c'est pas branché.. de plus, j'ai assisté au CT de ma voiture récement, ils n'ont jamais ouvert le capot !
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zamaz
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MessagePosté le: Lun 26 Nov 12 à 12:03    Sujet du message: Répondre en citant

"ils n'ont jamais ouvert le capot !"

ils ne font pas correctement leur boulot si il n'ouvrent pas le capot Monsieur VERT ...

ils le font pour contrôler les N° du chassis et enfin pour le contrôle pollution ils mettent une sonde de temp à l'emplacement de la jauge d'huile Wink

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A bon entendeur !
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Davcoach
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MessagePosté le: Lun 26 Nov 12 à 17:49    Sujet du message: Répondre en citant

maki a écrit :
a mon avis c'est le coté" bleuté" qui leur met la puce a l'oreille , le vrais xenon d'origine est bien blanc...


MAKi.


J'ai du 6000K, il faut le chercher le bleuté. (sauf quand ils sont froids bien sûre)
Pour le CT il faut simplement se renseigné au centre avant d'y allé, si sa ne le dérange pas ce n'est pas le peine de s'embêter.

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