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Anakee
307 d'Or
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Inscrit le: 19 Juin 2011
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 Posté le: Ven 03 Aoû 12 à 08:03 Sujet du message: |
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| italiezola57 a écrit : | | desolé de l'incrute, mais... CAN VAN ? quelqu'un peut m'expliquer en MP ou ici ? ^^ |
En fait, c'est l'architecture électronique du véhicule:
T5 (ancienne 307, jusqu'à 2005 de mémoire), il y a 3 réseaux multiplexés:1 CAN HS (HIGH SPEED) 250 KB/s et 2 VAN
T6 (307 restylé), il y a toujours 3 réseaux multiplexés, mais: 1 CAN HS 500 kb/s et 2 CAN LS ( LOW SPEED).
Il y a aussi des réseaux privé en LIN.
Voila en gros, ce que l'on peut dire sur l'architecture électronique.
De plus pour info:
307 : CAN/VAN
307 R: FULL CAN AEE 2004
508: AEE 2010
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SelfEsteem
307 de Diamant
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| Posté le: Ven 03 Aoû 12 à 10:35 Sujet du message: |
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| Anakee a écrit : | | SelfEsteem a écrit : | Je viens rectifier une petite chose, pour le passage de VAN en CAN, coté moteur il n'y a rien a changer, c'est déjà du CAN, seul le coté habitacle est en VAN. 
Vérifiable sur SEDRE lors de la sélection du véhicule; pour 307 c'est VAN/CAN pour T5 et CAN/CAN pour T6. |
Hélas SelfEsteem, ce n'est pas si simple:
Exact que les éléments "coté moteur" (moteur/BVA/BSI/angle volant/ESP/...) sont en CAN HS (high speed) dans les 2 véhicules (T5 et T6). MAIS, en T5 (CAN/VAN) le CAN a un débit de 250 kb/s et en T6 (FULL CAN), 500 kb/s. Donc incompatible car le BSI fait passerelle.
Voila pour les précisions techniques |
Ah ok, dans ce cas, c'est unpeu plus compliqué et cher pour le passage de VAN en CAN! ^^
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307 Féline 2.0i 16V 180ch, 3 portes, Gris Manitoba, filtre à air Green dans admission dynamique, RT5 by me, HPs avant JBL d'origine 607, HPs arrière Focal Acces 2 voix, Clés 3 boutons.
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Anakee
307 d'Or
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djallal02
307 d'Or
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Anakee
307 d'Or
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Inscrit le: 19 Juin 2011
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| Posté le: Mar 29 Jan 13 à 18:14 Sujet du message: |
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Si c'est ça
Cela dépend de la motorisation , sur ton schéma l info va au Bsi
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djallal02
307 d'Or
Inscrit le: 27 Oct 2011
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| Posté le: Mar 29 Jan 13 à 18:32 Sujet du message: |
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oui mai voi aussi la ligne rouge qui le bsi renvoi a l'afficheur
et au compteur
et les tracé rouge son que pour véhicule van
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Anakee
307 d'Or
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Inscrit le: 19 Juin 2011
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| Posté le: Mar 29 Jan 13 à 21:08 Sujet du message: |
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| djallal02 a écrit : | oui mai voi aussi la ligne rouge qui le bsi renvoi a l'afficheur
et au compteur
et les tracé rouge son que pour véhicule van |
Oui
L'information va filairement au BSI puis passe par le réseau VAN jusqu'au combiné.
Il y a peut être un télécodage à effectuer.
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djallal02
307 d'Or
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| Posté le: Mar 29 Jan 13 à 21:24 Sujet du message: |
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j'ai trouver beaucoup beaucoup d'autre option a rajouter dans le genre...
mai sa m'étonne que personne en parle
tu a dejas installer des radar de recule origine?
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chokchman
Ingénieur en modifs sur 307
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| Posté le: Mar 29 Jan 13 à 21:51 Sujet du message: |
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| djallal02 a écrit : | j'ai trouver beaucoup beaucoup d'autre option a rajouter dans le genre...
mai sa m'étonne que personne en parle
tu a dejas installer des radar de recule origine? |
T'emballes pas trop djallal!
La liaison VAN que tu vois en rouge entre le BSI et l'écran sert à transmettre juste les alertes de niveau d'huile qui seront affichées sur l'écran (genre pression d'huile moteur insuffisante, niveau d'huile insuffisant etc etc) mais en aucun cas à afficher la température des fluides sur le RT3
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Ludo307HDI
307 d'Élite
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Localisation : Picardie - Oise 60
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| Posté le: Mar 29 Jan 13 à 21:52 Sujet du message: |
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Tu peux avoir les schéma detailler en cliquant sur les piece
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Peugeot 307Pack.Xs 2.0L HDI 110 Reprog
FAP Off - EGR Off - Doseur Bientôt Off
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djallal02
307 d'Or
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Messages : 762
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| Posté le: Mar 29 Jan 13 à 21:53 Sujet du message: |
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;'( POURQUOI CEST SI DUR DAVOIR UNE VAN
bon je vais laissez tomber sedre je le maitrise pas tout se que j'ai cru etre des option ne le son pas malheureusement
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Ludo307HDI
307 d'Élite
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Localisation : Picardie - Oise 60
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| Posté le: Mar 29 Jan 13 à 21:54 Sujet du message: |
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Tu peus deja avoir beaucoup de chose sur une auto de 2002 x)
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djallal02
307 d'Or
Inscrit le: 27 Oct 2011
Messages : 762
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| Posté le: Mar 29 Jan 13 à 21:54 Sujet du message: |
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Karim dit moi comment tu fait pour savoir quelle est la dernier 307 sortie en VAN
est quelle est le dernier calculo ou bsi
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damien29
307 d'Or
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Messages : 519
Localisation : Finistere nord
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| Posté le: Mar 01 Oct 13 à 06:18 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
Léger déterrage de topic,
Le sujet m’intéresse pour les températures de fluides, si j'ai bien suivi, l'activation est possible sur mon RT3 , il faut passer par peugeot, ou bien quelqu'un avec une valise (quelqu'un aurait ça coté Finistère?  ) ?
Je suppose que la surveillance des pression des pneus nécessite des valves électronique pas montées d'origine sur 307 ?
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Ma titine: 307 SW Roland Garros de 06/2005. , 2L essence 141cv (moteur EW10A) , boite Auto AL4, RT3 CAN , Xcarlink usb installé , 110.000km.
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