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changement de jantes??
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TofDom
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MessagePosté le: Mer 12 Nov 08 à 23:53    Sujet du message: Répondre en citant

Razgriz01 a écrit :
Non bien sur que je m'étonnes pas, je tenais juste a confirmer le fait qu'en 18" en voiture de tous les jours et meme en 70ch c'est pas un calvaire^^



Bon ben tu devrais l'écrire plus gros ou plusieurs fois .... Monsieur VERT ... ... de manière à ceux qui en doutent, soient convaincus que "petit" 1.4 HDi 70 emmène largement des JA 18 ! (sincèrement si pour les 4 roues tu rajoutes 10 kg par rappport à tes 15 c'est vraiment le bout du monde ! )

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Razgriz01
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MessagePosté le: Jeu 13 Nov 08 à 00:03    Sujet du message: Répondre en citant

Et puis moi j'ai pas de banquette arriere, je suis leger comme une plume!

et puis :

LE 70CH EMMENE LARGEMENT DES 18 POUCES Monsieur VERT ...

alors sur un 90ch,a l'aise^^

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Manohulu
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MessagePosté le: Jeu 13 Nov 08 à 00:15    Sujet du message: Répondre en citant

En tout cas passer de 15 à 18' j'y vois quelques inconvénients, bien que je ne mis connaisse pas caomme un pro !
1 - Passer du 195 à 235 la consommation ne doit être la même et de nos temps même quand on vois une légère évolution vers le bas...
2 - le tarif de tes pneus plus élevé (je parle mais mes 205/50/17, gloup's)
3 - le décalage de ton compteur par rapport à ta vitesse réelle
4 - est-ce réellement légal ?

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MessagePosté le: Jeu 13 Nov 08 à 00:23    Sujet du message: Répondre en citant

Manohulu a écrit :
En tout cas passer de 15 à 18' j'y vois quelques inconvénients, bien que je ne mis connaisse pas caomme un pro !
1 - Passer du 195 à 235 la consommation ne doit être la même et de nos temps même quand on vois une légère évolution vers le bas...
2 - le tarif de tes pneus plus élevé (je parle mais mes 205/50/17, gloup's)
3 - le décalage de ton compteur par rapport à ta vitesse réelle
4 - est-ce réellement légal ?


1- Apres plus de 1600km depuis que j'ai changé, je n'ai vu aucune conso supplémentaire, je fais toujours le meme nombre de km avec un plein...
(et c'est 225 Wink )
2- C'est vrai c'est plus cher, mais c'est un choix pleinement conscient
3- Je vais laisser Tofdom répondre il s'y connait plus que moi...
4- Tant que tu reste dans les correspondances, oui Wink

Je rajouterais également, qu'en plus d'un look a couper le souffle, la tenue de route fait un bond immense en avant, la voiture ne s'écrase plus dans les virages, la direction est plus incisive...bref que du bon pour ma part

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TofDom
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MessagePosté le: Jeu 13 Nov 08 à 00:28    Sujet du message: Répondre en citant

vous habitez loin l'un de l'autre ?
qu'il monte avec toi lol.... Monsieur VERT ...

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TofDom
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MessagePosté le: Jeu 13 Nov 08 à 00:31    Sujet du message: Répondre en citant

1° - Conso en plus.... c'est si tu gardes pas le même dev, mais franchement si tu "perds" 0,2 L / 100 c'est le bout du monde !
2° - Tarif... le 18 est justement moins cher que le 17 car plus courant (notamment VAG a cette monte depuis belle lurette)
3° - Aucun décalage ! Si le dev est respecté (225/40R18) il n'y a strictement aucun décalage... les roues font exactement la même circonférence !
4° - ui

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Manohulu
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MessagePosté le: Jeu 13 Nov 08 à 01:10    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour mon info perso et peut être celle d'autre F307ien...

@++

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