Peugeot 307 - Voir le sujet - ma présentation - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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servoblaster
307 de Bronze



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Inscrit le: 24 Aoû 2007
Messages : 174
Localisation : longwy
MessagePosté le: Sam 25 Aoû 07 à 13:12    Sujet du message: Répondre en citant
moi aussi Cool

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pepin67
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Inscrit le: 01 Mai 2006
Messages : 1617
Localisation : Alsace
MessagePosté le: Sam 25 Aoû 07 à 20:36    Sujet du message: Répondre en citant
Coucou (c'est nous ?) bienvenue parmi nous , compatriote meurthe-et-mosellan Coucou (c'est nous ?)

trés belle tuture Clap clap clap
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Dialho
307 de Diamant

2.0HDi 136ch


Inscrit le: 16 Aoû 2007
Messages : 3120
MessagePosté le: Dim 26 Aoû 07 à 12:32    Sujet du message: Répondre en citant
Allez, puisque personne ne se mouille, un petit lien pour ceux qui se demandent si le 180cv existaient en phase 1 : un essai de ce modèle réalisé en sept 2003.

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servoblaster
307 de Bronze



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Inscrit le: 24 Aoû 2007
Messages : 174
Localisation : longwy
MessagePosté le: Dim 26 Aoû 07 à 12:44    Sujet du message: Répondre en citant
Dialho a écrit :
Allez, puisque personne ne se mouille, un petit lien pour ceux qui se demandent si le 180cv existaient en phase 1 : un essai de ce modèle réalisé en sept 2003.


ouais mais regarde le moteur a la fin tu verras pas du tout le même que moi alors qu'il mette 180cv je dirai plutôt 136cv

moi c'est un modèle 2005 (identique la 206rc)

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Dialho
307 de Diamant

2.0HDi 136ch


Inscrit le: 16 Aoû 2007
Messages : 3120
MessagePosté le: Dim 26 Aoû 07 à 13:38    Sujet du message: Répondre en citant
servoblaster a écrit :
ouais mais regarde le moteur a la fin tu verras pas du tout le même que moi alors qu'il mette 180cv je dirai plutôt 136cv

Tu parles des photos ? Ce peut-être de la simple illustration. Mais dès la première page ils donnent les tarifs de la version 138 (136 c'est le diesel apparu en pahse 2) et 180 :
Citation:
La Peugeot 307 CC est vendue 24.500 € en 2L 138 ch (et 25.600€ avec une BA) et 28.300€ en 2L 180 ch.

Et un peu plus loin :
Citation:
Le 180 ch constitue l’offre 2L la plus puissante de Peugeot. Il bénéficie d’un arbre à cames d’admission équipé d’un système de distribution à calage variable. Ce système rend le moteur à la fois souple et puissant et influe sur les performances (220 km/h en pointe et 1000 mètres en 29,8s).

Enfin voilà, j'ai trouvé sur 2 sites différents une mention du 180cv en phase 1, mais ils doivent avoir écrit des énormités eux aussi Laughing
Bref, fermons la parenthèse.

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tibolt94
307 de Bronze

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Inscrit le: 04 Nov 2006
Messages : 129
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MessagePosté le: Dim 26 Aoû 07 à 13:38    Sujet du message: Répondre en citant
que compte tu faires comme modif sur ta voiture ??
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servoblaster
307 de Bronze



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Inscrit le: 24 Aoû 2007
Messages : 174
Localisation : longwy
MessagePosté le: Lun 27 Aoû 07 à 09:50    Sujet du message: Répondre en citant
alors pour les modif

déja fait le boitier add

en cours la filtration avec le kit viper pipercross + peinture étriers (semaine prochaine)

a venir sortie roar inox fin oct

peindre des éléments interieur et filigrane chrome monter un acoudoir central rabatable
jantes plus légères voir année prochaine

et après on verra je pense opté pour un pack chrome ext avec suppression des logos et suprise
Wink

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Edité par servoblaster le Lun 27 Aoû 07 à 13:02
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syl20xsi
Modérateur

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Messages : 6690
Localisation : Lyon
MessagePosté le: Lun 27 Aoû 07 à 09:53    Sujet du message: Répondre en citant
salut à toi, désolé je rentre de vacances, alors je découvre ton topic Monsieur VERT ...
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VelO
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Localisation : Lyon
MessagePosté le: Mer 05 Sep 07 à 14:29    Sujet du message: Répondre en citant
Pareil, et je suis jaloux du moteur Super content :D

J'ai le 138 et j'en voudrais plus Super content :D

Tres zolie titine en tout cas

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servoblaster
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Localisation : longwy
MessagePosté le: Mer 05 Sep 07 à 15:03    Sujet du message: Répondre en citant
merci beaucoup

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