Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[KawaNinja]

Bonjour tout le monde !

J'ai un gros problème depuis plusieurs jours, j'ai l'impression que le turbo ne fonctionne plus du tout !
On dirais que ma 307 est devenu un diesel simple sans turbo.

Il n'y a pas de fumée noir, je n'entend plus le bruit du turbo ni la sensation et la conso a bien augmentée (8l/100), en débranchant le débitmètre il y a plus(+) d'à coup a l'acceleration mais pas de "vrai" poussée comme toute autre voiture TD. Je n'ai aucun voyant allumé ou anomalie antipollution, la voiture a 127 000 kms. (j'ai changé le débitmètre il y a 2 ans pour des faits similaire mais j'entendais bien le sifflement sans la puissance).
sur l'autoroute je dois retrogradé dans les montée tellement la voiture n'avance plus !

Voila si quelqu'un peut m'orienté ce serais cool merci beaucoup !

[Yaden]

a voir si ce n'est pas une durite derrière le moteur (accessible seulement avec un pont, au une fosse) qui est coupée. Ca m'est arrivé la même chose en partant en vacances il y a 4 ans. Plus de puissance, le turbo ne sifflait plus.

[Mecano.S]

C'est surement l'électrovanne de turbo. Panne connu sur le 2L HDi 110

Le turbo est commandé par une électrovanne, quand celle ci lache le turbo n'est plus commandé donc tu ne l'entend plus siffler et tu perd toute la peche.

Cependant c'est assez facile à changer, 2 durit à débrancher, 1 connecteur et 2 écrous de 10.

L'électrovanne est la plus basse, elle est devant le carter d'huile.

Attention parfois c'est le fil du connecteur qui se coupe juste derrière ce dernier.

Vois ici pour plus d'infos sur l'électrovanne de turbo :

http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=42868

[KawaNinja]

Merci pour les infos je vais chercher dans ces 2 direction et je vous tiendrais au courant de l'avancé du problème.
Pour l'électrovanne turbo il n'y a pas un moyen de la tester pour voir si elle fonctionne ?? et niveau prix c'est dans les combien ?

[Mecano.S]

regarde le lien que je viens de te mettre, pour tester, faut mettre l'électrovanne EGR à la place de celle du turbo.

Pour le prix environ 70€ chez peugeot, 40 sur oscaro

[KawaNinja]

Merci! désolé j'avait toutes mes réponse grace a ton post mais j'ai pas eu le temps d'édité

J'espère que c'est ça je vais tester ce soir.

[Mecano.S]

tiens nous au courant

[KawaNinja]

J'ai fait la manip Et c'est bon ! Le turbo pousse comme avant et siffle bien !
Je suis content ça m'a rien couté et mon prob est enfin résolu.
Mais si je laisse l electrovanne qui ne fonctionne pas sur la commande de la vanne EGR elle sera bloqué fermé ? Donc d'une pierre deux coups?

[Mecano.S]

Oui en effet l'egr restera fermé. Tu peux laisser comme ça si tu veux, mais personnellement j'ai préferé mettre une électrovanne neuve pour le turbo, et remettre celle de l'egr à sa place tout en déconnectant l'egr.

L'électrovanne tu la trouve à 40€ sur oscaro, pour info

[KawaNinja]

Oui je pense faire pareil.
Encore merci pour l'astuce t'assures !

[Mecano.S]

pas de soucis, le forum est là pour ça