Peugeot 307 - Voir le sujet - turbo HS??? - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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turbo HS???

 
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Tonyno
Curieux




Inscrit le: 03 Mai 2012
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MessagePosté le: Dim 31 Mar 13 à 12:06    Sujet du message: turbo HS??? Répondre en citant

Bonjour, a tous!

je vous explique mon problème ,
J ai une 307 hdi 1,6l 90cv,elle a 176 000 km

je roulais et j ai entendu un bruit venant du moteur ,comme un "gros bisous" une perte de puissance (pas énorme ) et il me semblais que le turbo sifflait un peut fort,il était tard je me suis donc penché sur le problème le lendemain.
le lendemain je l ai démarré,un bruit de turbine ,un bruit fortement métallique , je roule et tout disparaît, mais une perte de puissance , quand je suis point mort et que je fait monter dans les tours, a 3000 tours le moteur sacade (vroum vroum vroum...).

Il n'y a pas de fumée noir ou blanche,et pas de voyant .
Croyez vous que le turbo e hs, ou est ce peut être autre chose lié au turbo ou non!

J'ai la crainte de rentrer la voiture et qu'on me fasse changer le turbo,alor que c'est peut être autre chose!

Merci cordialement!!
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el_pozo
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MessagePosté le: Dim 31 Mar 13 à 13:17    Sujet du message: Répondre en citant

fais nous une vidéo Clin d'oeil ;)
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Nemesis
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MessagePosté le: Dim 31 Mar 13 à 14:17    Sujet du message: Répondre en citant

J avais les mêmes symptômes que toi, mais de la fumée en plus.

Quand tu es face au moteur est ce que le bruit est à droite, à peut prêt sous le débit mètre?

_________________
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Tonyno
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MessagePosté le: Dim 31 Mar 13 à 17:23    Sujet du message: Répondre en citant

Nemesis a écrit :
J avais les mêmes symptômes que toi, mais de la fumée en plus.

Quand tu es face au moteur est ce que le bruit est à droite, à peut prêt sous le débit mètre?


Oui il y a un bruit mais je serais pas dire exactement d'où ça vient comme un bruit d'air ! C est pas évident à déterminer !!
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Marco26
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MessagePosté le: Lun 01 Avr 13 à 11:09    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

démontez le manchon qui arrive sur le turbo et vérifiez que l’écrou de l'axe turbo est toujours présent...

vérifiez si l’écran thermique n'est pas cassé sur le turbo.
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Tonyno
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MessagePosté le: Mar 02 Avr 13 à 10:25    Sujet du message: Répondre en citant

Bjr,
Tout d'abord merci pour vos réponses,
je suis allez chez Peugeot en face de chez moi pour un diag,et là pas de place avant 1 5jousr pour un diag Shocked j'hallucine! Bref du coup j'ai un peut tout démonté et les ailettes du turbo sont cassées donc j économise un Digg mais ça va me couter un turbo!!
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Marco26
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MessagePosté le: Mar 02 Avr 13 à 12:19    Sujet du message: Répondre en citant

Tonyno a écrit :
Bjr,
Tout d'abord merci pour vos réponses,
je suis allez chez Peugeot en face de chez moi pour un diag,et là pas de place avant 1 5jousr pour un diag Shocked j'hallucine! Bref du coup j'ai un peut tout démonté et les ailettes du turbo sont cassées donc j économise un Digg mais ça va me couter un turbo!!


Condoléance ! c'est l’écrou qui a du se barrer, ou alors les paliers ont dû se gripper suite a un défaut de graissage...il faut absolument retrouver tous les morceaux avant de remonter le neuf...

il y a une procédure spécifique à appliquer pour ce genre d'intervention.
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Tonyno
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MessagePosté le: Mar 02 Avr 13 à 12:28    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci je vais commencer a faire des devis
merci encore!!!!
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Nemesis
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MessagePosté le: Mar 02 Avr 13 à 17:36    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.turbomoteur.fr/vl/28/1542/peugeot-307-16-hdi-90-cv.htm

je vais commander mon turbo sur ce site. Les prix sont plus que correct aux vues de ce que j ai pu voir pu voir sur internet. Bon courage pour la suite Wink

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Tonyno
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MessagePosté le: Mar 02 Avr 13 à 18:17    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci je vais voir ça Wink
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Tonyno
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MessagePosté le: Mar 02 Avr 13 à 18:23    Sujet du message: Répondre en citant

c'est vrai que les prix sont bon!!
une petite question,la différance entre échange standard et neuf?
échange standard c'est reconditionné, est ce que ca tien la route ci c'est le cas?
merci!
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Marco26
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MessagePosté le: Mar 02 Avr 13 à 18:38    Sujet du message: Répondre en citant

Tonyno a écrit :
c'est vrai que les prix sont bon!!
une petite question,la différance entre échange standard et neuf?
échange standard c'est reconditionné, est ce que ca tien la route ci c'est le cas?
merci!


échange standard c'est remise en état, changement de la cartouche CHRA etc etc.
http://www.abm-automotive-online.com/catid/psa-ford-jaguar-179.html

Neuf c'est totalement neuf.
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Tonyno
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MessagePosté le: Mar 02 Avr 13 à 19:11    Sujet du message: Répondre en citant

ok ! merci!!!!! Wink
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Ludo307HDI
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MessagePosté le: Mar 02 Avr 13 à 20:39    Sujet du message: Répondre en citant

Pour moi autant prendre de l'ES ;=)

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Tonyno
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MessagePosté le: Mar 02 Avr 13 à 20:48    Sujet du message: Répondre en citant

je pense aussi, je passerais commende ds la semaine!
merci!!
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Tonyno
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MessagePosté le: Ven 05 Avr 13 à 18:52    Sujet du message: Répondre en citant

bjr,j'ai changè le turbo ,et tout etst ok,
mais nouveau probleme j'ai un bruit au niveau de la distri j'ai trouvé une video et a parament c'est un galet tendeur de la distri ,mais j'ai fait changer le kit distri en fevrier de l'année dernière ,d'apres vous est ce encore garanti ou c'est tout pour moi !!merci
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Marco26
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MessagePosté le: Sam 06 Avr 13 à 09:29    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

normalement si vous avez une facture, il y a toujours une garantie d'un an qui s'applique.

à savoir que sur le moteur DV6, il y a un souci d’étanchéité au niveau de la poulie du vilebrequin, ce qui provoque un bruit de crissement au niveau de la distribution qui n'est pas dangereux en soit.

simplement plutôt que de la changer tous les 260 000kms ou 180 000kms je ne sais plus (selon les préconisations constructeur), il vaut mieux la changer avant...

sous réserve que votre souci est un bruit de "crissement" et que la distribution ait été correctement montée.
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Tonyno
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MessagePosté le: Sam 06 Avr 13 à 10:50    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,
je vous met la video que j,ai trouvé c'est exactement ce bruit la http://www.dailymotion.com/video/xrapop_probleme-distribution-sur-307-1-6-hdi-110_auto

le soucis c'est que j'ai fait faire la ditri en fevrier 2012 !
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Marco26
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MessagePosté le: Sam 06 Avr 13 à 11:29    Sujet du message: Répondre en citant

on entend 2 bruits, le petit crissement dont je parlais en dessus, qui n'est pas grave, et le frottement.

pour le frottement difficile à dire...on dirait que ça vient du dessus du moteur...au niveau de la chaine d'arbre à came...
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Tonyno
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MessagePosté le: Sam 06 Avr 13 à 11:44    Sujet du message: Répondre en citant

a parament le gars qui a mis la video di que c'est un galet de la distri et qu'il a du changer du coup le kit distri ,moi sa me fairait chier de tout changer vu que ca ete fait il y a un peut plus d'un an,c'est là que ca m'embête par ce que je crois que c'est garanti qu'un an Evil or Very Mad
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Marco26
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MessagePosté le: Sam 06 Avr 13 à 11:47    Sujet du message: Répondre en citant

allez voir le garage qui vous a changé la distri...essayer de négocier le fait que ce n'est pas normal que ça déconne au bout d'un an...

si c'est un galet qui déconne, et qu'il est commerçant, il le changera sans rechigner...de toute façon lui va se retourner contre son distributeur et se faire rembourser sa pièce...
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Tonyno
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MessagePosté le: Sam 06 Avr 13 à 11:54    Sujet du message: Répondre en citant

merci j'espère que ca se passera bien par ce qu'après le turbo .......
cordialement!
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Ludo307HDI
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MessagePosté le: Sam 06 Avr 13 à 12:14    Sujet du message: Répondre en citant

Si il veule rien savoir gueule un bon coup Super content :D

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Tonyno
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MessagePosté le: Lun 22 Avr 13 à 14:38    Sujet du message: Répondre en citant

bjr tout le monde!!
Je vien vous donner un peut des news!!
pour la distri c'est ok ils ont bien voulu passer en garanti,impec!!

Mais!! J ai remarqué que le turbo changé il y a pas longtemps faisait un bruit de turbine,pas de perte de vitesse mais toujours se bruit de turbine à l'accélération ,
J ai donc vérifié si j'avait pas oublié de revisser quelque chose mais tout est en place, sa fait chier je ne voudrais pas que le turbo casse à nouveau !
Avez vous une idée ?
Je vous remercie d'avance
Cordialement!!!!
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