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Phil 307 d'Or
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Inscrit le: 20 Mai 2007 Messages : 511 Localisation : 78
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 16998 Localisation : France
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Phil 307 d'Or
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Inscrit le: 20 Mai 2007 Messages : 511 Localisation : 78
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Posté le: Dim 24 Mar 13 à 16:04 Sujet du message: |
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j'ai vérifié les 2 durites elles n'ont rien j'ai prit aussi des photos
celles qui vont au capteur derrière la batterie.
avant le changement du FAP je n'avais aucun soucis (juste message additif mini) normal j'avais fait mes 80000 km
est ce que ce problème pourrais venir d'une mauvaise serie de FAP??
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_________________ RT3 BY KARIOLYS/pp2000-rc cheap
307 SW 110 2002 (vendu) Now -->5008
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 16998 Localisation : France
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 16998 Localisation : France
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Phil 307 d'Or
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Inscrit le: 20 Mai 2007 Messages : 511 Localisation : 78
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maki 307 Hors Catégorie
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 28 Déc 2009 Messages : 1755 Localisation : saint sauveur OISE
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Posté le: Dim 24 Mar 13 à 21:03 Sujet du message: |
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j'ai eu ce petit tuyau cassé aussi , je l'a remplacé par un tube alu et 2 colliers , ça fait 80000km depuis...
MAKi.
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_________________ The end in nigh...
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Phil 307 d'Or
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Inscrit le: 20 Mai 2007 Messages : 511 Localisation : 78
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Posté le: Dim 24 Mar 13 à 21:56 Sujet du message: |
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maki a écrit : | j'ai eu ce petit tuyau cassé aussi , je l'a remplacé par un tube alu et 2 colliers , ça fait 80000km depuis...
MAKi. |
ce tube en alu servais à quoi?
tu aurais une photo?
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Marco26 307 de Diamant
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 09 Jan 2011 Messages : 2402
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 16998 Localisation : France
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Phil 307 d'Or
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Inscrit le: 20 Mai 2007 Messages : 511 Localisation : 78
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Phil 307 d'Or
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Inscrit le: 20 Mai 2007 Messages : 511 Localisation : 78
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Posté le: Dim 31 Mar 13 à 15:49 Sujet du message: |
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Salut, problème résolu :durites changées!! Référence:1628WT prix:34 € environ
Merci docteur ZAMAZ
Mon code defaut GMV: P1108?
Et l'autre: P1447?
J`ai souvent mon esp qui s allume ...
Je l'avais changé(com 2000) et depuis il est pas reconnu: référence inconnue de pp2000
Mauvaise affectation du calculateur (mauvaise motorisation, système ou véhicule)
Monter un calculateur conforme.
Je peut faire quoi?
Merci
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 16998 Localisation : France
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Posté le: Dim 31 Mar 13 à 16:05 Sujet du message: |
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Phil a écrit : | Salut, problème résolu :durites changées!! Référence:1628WT prix:34 € environ
Merci docteur ZAMAZ
Mon code defaut GMV: P1108?
Et l'autre: P1447?
J`ai souvent mon esp qui s allume ...
Je l'avais changé(com 2000) et depuis il est pas reconnu: référence inconnue de pp2000
Mauvaise affectation du calculateur (mauvaise motorisation, système ou véhicule)
Monter un calculateur conforme.
Je peut faire quoi?
Merci |
salut
le voyant qui s'allume de l'esp?sans le message à l'odb?
dans les virages peut être ?
En principe pour le changement du com2000 ;
il faut faire un décalibrage/recalibrage de l'esp à la valise après le changement de com2000 ?
c'est peut être pour ça que ton voyant ESP s'allume souvent ,il a besoin d'un réglage plus pointu!!???
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_________________ Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 16998 Localisation : France
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Phil 307 d'Or
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Inscrit le: 20 Mai 2007 Messages : 511 Localisation : 78
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Posté le: Dim 31 Mar 13 à 16:35 Sujet du message: |
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zamaz a écrit : | Phil a écrit : | Salut, problème résolu :durites changées!! Référence:1628WT prix:34 € environ
Merci docteur ZAMAZ
Mon code defaut GMV: P1108?
Et l'autre: P1447?
J`ai souvent mon esp qui s allume ...
Je l'avais changé(com 2000) et depuis il est pas reconnu: référence inconnue de pp2000
Mauvaise affectation du calculateur (mauvaise motorisation, système ou véhicule)
Monter un calculateur conforme.
Je peut faire quoi?
Merci |
salut
le voyant qui s'allume de l'esp?sans le message à l'odb?
dans les virages peut être ?
En principe pour le changement du com2000 ;
il faut faire un décalibrage/recalibrage de l'esp à la valise après le changement de com2000 ?
c'est peut être pour ça que ton voyant ESP s'allume souvent ,il a besoin d'un réglage plus pointu!!??? |
Quand j'ai changer le com2000 j avais le voyant ESP allumé en permanence. A l'époque un membre du forum m'avais réinitialiser l esp avec le pp2000.
Je sais que mon com20000 mer,de puisque je n ai plus de phare (obligé de retirer les fusibles ca reste allumé en permanence meme contac coupé)
Ca doit etre lié je pense...
Pour le relais grande vitesse je doit le changer?
Si oui combien ca coute et la reference?
Faut demonterle pare choc ou non?
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_________________ RT3 BY KARIOLYS/pp2000-rc cheap
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 16998 Localisation : France
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Posté le: Dim 31 Mar 13 à 16:43 Sujet du message: |
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si le défaut GMV est fugitif et pas de surchauffe dans les embouteillages !laisser comme ça !
pour l'esp comme j'ai expliqué plus haut
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_________________ Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
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