Peugeot 307 - Voir le sujet - Filtre à particules (FAP) - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Filtre à particules (FAP)
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popeye05
307 de Diamant



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Inscrit le: 30 Mai 2011
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MessagePosté le: Sam 16 Fév 13 à 18:52    Sujet du message: Répondre en citant

salut
perso avant d'aller chez peugeot j'irais deja faire 50 kilometres d'autoroute a 130 kmh pour que le FAP se regenere
en effet si tu fait que des petits trajets il n'a pas le temps de se regenerer et ca te crée ce defaut
donc un tour sur l'autoroute peux tout resoudre

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Neo-307
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2.0HDi 110ch


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Messages : 8

MessagePosté le: Sam 16 Fév 13 à 22:29    Sujet du message: Répondre en citant

Merci je vais tester ça.
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SmoKey
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Inscrit le: 23 Jan 2007
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MessagePosté le: Sam 02 Mar 13 à 09:33    Sujet du message: Répondre en citant

ou nettoyer les injecteurs avec un additif genre total(10 Euro).
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sam54
Curieux

2.0HDi 110ch


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MessagePosté le: Mar 26 Mar 13 à 15:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a vous et je pense mauvais jour pour moi..
Aprés avoir été en réserve jusqua 70km.. (cela ne m'arrive jamais). Apres avoir remis 30euros de gasoil, je me suis apperçu au démarage qu'il y avait un message qui a apparu "niveau additif gasoil mini" donc... donnez moi un prix tout de suite pour faire en sorte que ce message n'apparaissent plus s'il vous plait merci.
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zamaz
307 de Diamant




Inscrit le: 30 Avr 2009
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MessagePosté le: Mar 26 Mar 13 à 15:38    Sujet du message: Répondre en citant

sam54 a écrit :
donnez moi un prix tout de suite pour faire en sorte que ce message n'apparaissent plus s'il vous plait merci.


2000 euros LOL ça te vas Laughing

_________________
Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
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sam54
Curieux

2.0HDi 110ch


Inscrit le: 26 Mar 2013
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MessagePosté le: Mar 26 Mar 13 à 15:57    Sujet du message: Répondre en citant

Lol si c'est le cas je la brule.. mais serieusement ?
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sam54
Curieux

2.0HDi 110ch


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MessagePosté le: Mar 26 Mar 13 à 18:22    Sujet du message: Répondre en citant

Personne peut m'aider ?
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tazmaniko30
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MessagePosté le: Mer 27 Mar 13 à 00:57    Sujet du message: Répondre en citant

150€ et quelque je crois le remplissage de cerine en concession.

J'ai eu la mienne à 108000kms, j'en suis à 120000kms, toujours pas de message pour l'additif, et encore mieux: aucune régénération du FAP en 12000kms(nationale et un peu de traversé de village), je n'hésite pas à pousser le 136chentre 3000 et 4000tr/min lors de dépassement, donc je le décrasse moi-même... Laughing

Je ne comprends toujours pas ceux qui veulent à tout prix virer leur fap, en quoi il dérange??

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Mecano.S
307 de Diamant

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MessagePosté le: Mer 27 Mar 13 à 10:46    Sujet du message: Répondre en citant

le fap est sources de nombreux problèmes et "bride" un peu le moteur en ralentissant les gaz d'échappement.

Le fap c'est forcément régénéré en 12 000km.. il fait une régénération entre 500 et 1000km en moyenne, c'est juste que ça se fait sans que tu t'en rende compte car il n'y a rien qui l'indique

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tazmaniko30
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MessagePosté le: Mer 27 Mar 13 à 11:07    Sujet du message: Répondre en citant

Mecano.S a écrit :
le fap est sources de nombreux problèmes et "bride" un peu le moteur en ralentissant les gaz d'échappement.

Le fap c'est forcément régénéré en 12 000km.. il fait une régénération entre 500 et 1000km en moyenne, c'est juste que ça se fait sans que tu t'en rende compte car il n'y a rien qui l'indique


Ah? je pensais qu'il y avait un minimum de fumée blanche...comme sur mon ex-Alfa 159, régénérations fréquentes à l'arrêt en plein feu rouge LOL je faisais pourtant exactement les mêmes trajets qu'aujourd'hui.

Question puissance, je suis passé d'une SW hdi 1.6l 110 à un 2.0 hdi 136, et bien il y a une sacrée différence de pêche! Cool

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Mecano.S
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MessagePosté le: Mer 27 Mar 13 à 11:13    Sujet du message: Répondre en citant

Non sur nos HDi on ne le voit pas. La seule méthode pour le savoir, c'est d'écouter le clic des relais sous le volant.

Car quand le fap entre en régénération, le dégivrage arrière s'active automatiquement, pour tirer sur l'alternateur et faire monter en température les gaz d'échappement.
Si tu appuie sur le bouton de dégivrage arrière et que tu n'entend pas le "clic" du relais, c'est qu'il est déja activé et donc que tu es en régé fap

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tazmaniko30
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MessagePosté le: Mer 27 Mar 13 à 11:18    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ok, je n'ai jamais entendu de "clic" sous le volant, mais bon moi les petits bruits comme ça je ne les entends pas facilement... surtout si je roule(toujours la musique donc...).

Merci pour ces précisions.

Par contre il n'y a pas un moyen pour vérifier si je vais bientôt être en rade de cérine?

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Mecano.S
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MessagePosté le: Mer 27 Mar 13 à 11:21    Sujet du message: Répondre en citant

coté conducteur, devant la roue arrière il faut enlever un cache plastique, le réservoir est dessous et normalement on voit le niveau à travers

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MessagePosté le: Mer 27 Mar 13 à 11:25    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci! Wink

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Davcoach
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MessagePosté le: Mer 27 Mar 13 à 21:45    Sujet du message: Répondre en citant

Certain réservoir de cérine sont noir (comme moi) donc c'est mort pour vérifier le niveau Confused
Normalement si le capteur fonctionne bien, il t'indiquera "niveau mini additif" ou un truc dans le genre sur l'ODB

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tazmaniko30
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MessagePosté le: Mer 27 Mar 13 à 21:49    Sujet du message: Répondre en citant

Davcoach a écrit :
Certain réservoir de cérine sont noir (comme moi) donc c'est mort pour vérifier le niveau Confused
Normalement si le capteur fonctionne bien, il t'indiquera "niveau mini additif" ou un truc dans le genre sur l'ODB


Ok, et on a combien de temps pour faire le plein de cérine avant d'avoir des soucis?

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Davcoach
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MessagePosté le: Mer 27 Mar 13 à 22:33    Sujet du message: Répondre en citant

Logiquement aux alentours des 120 000 kms (voir le tableau d'entretien ci-dessous


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MessagePosté le: Mer 27 Mar 13 à 22:40    Sujet du message: Répondre en citant

Je sais pour les 120000, je voulais dire après avoir eu le message à l'ODB.

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Davcoach
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MessagePosté le: Mer 27 Mar 13 à 22:52    Sujet du message: Répondre en citant

Ok , je ne sait pas, le plus vite possible Monsieur VERT ...

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bob291967
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MessagePosté le: Jeu 28 Mar 13 à 20:27    Sujet du message: Répondre en citant

Lu sur une doc Peugeot:
Pour une quantité minimum de 0,3 litres, le voyant diagnostic s'allumera au combiné.
Cette réserve minimum assure l'additivation de six pleins de carburant (au-delà de ce seuil l'injection d'additif s'arrête.

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tazmaniko30
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MessagePosté le: Jeu 28 Mar 13 à 20:31    Sujet du message: Répondre en citant

bob291967 a écrit :
Lu sur une doc Peugeot:
Pour une quantité minimum de 0,3 litres, le voyant diagnostic s'allumera au combiné.
Cette réserve minimum assure l'additivation de six pleins de carburant (au-delà de ce seuil l'injection d'additif s'arrête.


Super! merci pour l'info! Wink

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Davcoach
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MessagePosté le: Jeu 28 Mar 13 à 21:19    Sujet du message: Répondre en citant

+ 1 merci pour l'info Hiiiiii :)

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Yosch
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MessagePosté le: Ven 29 Mar 13 à 19:35    Sujet du message: Répondre en citant

La mienne je l ai eu a 136000kms. et je n ai pas eu de facture etc... donc je ne sais pas si elle a deja eu le plein de cerine. je sais juste qu elle a fait que de l autoroute avant moi. je la decrasse souvent. et la 196000kms et pas de message FAP.
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CyrilDu
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MessagePosté le: Ven 29 Mar 13 à 22:31    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous
Voila mon problème (si s’en est un) est le suivant :
Ce soir en rentrant avec ma femme on c’est aperçue d’un message sur l’OBD « ANNOMALIE ANTI-POLUTION » (bien flippant avec le BIP des que le moteur se met en marche).
Pour info j’ai fait l’acquisition de ce véhicule il y a 3 semaines (mon niveau de patience est tomber très bas ) j’ai donc demander gentiment a ma femme de s’asseoir coté passager et de tenter d’admirer le paysage , par ce que tout le trajet retour je lui est fait l’amour a sa 307, je l’est poussé dans les tour et elle n’était pas en mode bridage a 3000 tour/min cela ma donc assez étonné suite au nombreux tuto que j’avais lue auparavant pour le possible Défapage, je me suis permis donc de lui tiré gracieusement dans la tronche comme si elle était en mode Régénération.
J’ai déposé ma femme couper le moteur après quelque minute puis remis le contacte message toujours a l’affichage sur l’OBD au contact moteur…
Il y a 20 min (21H50) j’ai été voir la 307 ; contact ; Tour de clef ; moteur se lance et la j’attends toujours le Bip flippant d'alerte d’anomalie, il a tout bonnement disparu –‘ avec le message qui va avec et le petit voyant orange au centre du Compteur.
En ressortant les facture le dernier changement de Fap et niveau de cerine a été effectuer a 76327km en 2009 et là j’en suis a 136000km a ce jour.

Ma question est la suivante :

Dois-je conter sur un éventuel changement du Fap pour bientôt avec le niveau de cerine à 200euro les 5 litre :’( avec un message d’anomalie qui va bientôt revenir ?

Ou est ce que elle était juste un peu encrasser et elle a besoin de rouler puisque le véhicules ne roulai quasiment pas de Novembre a janvier et il a été au parc Auto de janvier jusqu'au 8 mars dernier sans rouler.
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Yosch
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MessagePosté le: Sam 30 Mar 13 à 08:39    Sujet du message: Répondre en citant

C est tot le changement de FAP a 76000kms
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CyrilDu
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MessagePosté le: Mar 02 Avr 13 à 11:51    Sujet du message: Répondre en citant

J'en est bien l'impression.
Tout le Wee-kend sur l'autoroute, et plus de message sur l'Obd.
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Ludo59236
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MessagePosté le: Mar 23 Avr 13 à 15:14    Sujet du message: BONNE INFORMATION FILTRES A PARTICULES PEUGEOT Répondre en citant

Bonjour à tous,

Je vous informe que j'ai acheté un filtre à particules chez ***********
Il propose uniquement des pièces d'origines constructeur.
J'ai eu un tarif très compétitif.

Je vous invite à visiter **********

Bonne journée
LUDO
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skymike0307
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MessagePosté le: Mar 23 Avr 13 à 15:32    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,

Au revoir Hiiiiii :)

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Yosch
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MessagePosté le: Mar 23 Avr 13 à 17:05    Sujet du message: Répondre en citant

Msr j ai pas tout compris
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Davcoach
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MessagePosté le: Mar 23 Avr 13 à 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

Il n'y a rien à comprendre, c'est un mec qui est venu là faire sa pub. Un modo à fait le ménage Clin d'oeil ;)

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